Ahh.. yes yes Subaru :-)

[Solow]

Så blev det den dejlige dag hvor min nye motor bliver pakket og gjort klar til afsendelse  

tror sgu det bliver dejligt med 140 friske HK istedet for 78 eller hvor mange der nu er tilbage i den gamle WBX  :?

[poot]

UHH HA.   det ser sofistikeret ud. Er adapter pladen med, og regner du med at bruge original 3H gearkasse.

Der er vis basis for en kæmpe tråd, om ombygningen med masser af billeder.

Hilsen Poul

[FrankBinau]

Solow den ser rigtigt god ud. Bliver spændene at følge monteringen af den Mvh :-)

[Hinze]

Hvad sker der for dig :shock:  Det er simpelthen for sejt det der. Her passer "har du fået glosuppe til middag", JA jeg stirre endnu
Glæder mig også til at se den i live.

Hinze

[Solow]

He he... nååe, det kunne vække jer :-)

Skal nok lave en hel tråd om bil, motor og montering, men det bliver nok først hen mod foråret at det sker, da jeg her den 6 Okt tager 1,5 måned til Mexico og arbejder !!

Ja motoren bliver leveret som en færdigpakke nærmest, er lige blevet pakket om for en sikkerheds skyld, kommer med ny adapter og svinghjul og 228 mm kobling.
 Derudover har den fået vendt vandkanaler og fået kortet bundkar op samt ledningsnet er lavet om til T3 ;-)

Og ja, original gearkasse, tyskeren som jeg får det hele fra har selv 2 T3ere med samme motor, og han har aldrig haft problemer med kassen.

[Herr_Jensen]

Nææh! Hvor lækkert! : )

Hvad er det for en du har fået fat i? Har du billeder af de andre ting? Er det fra Smallcar eller Kemp eller RJes? Fortæl, fortæl !


 : )

[Solow]

Det er en 2.2L med 140 HK og 202 Nm ved 3600 omdr.

Det er en privatperson som jeg køber den af, og han har lavet rigitg mange ombygninger for folk i Tyskland.

[KHSalvesen]

Det ser da næsten fornuftigt ud, økonomien kan vel kun blive bedre.

Hvordan med dem inde på "møgkælling" skal de bare selv finde ud af det, eller satser du på at give dem et pantebrev i bilen frivilligt. ?

Kurt

[Solow]

Ja økonomien og driftsikkerheden bliver bedre :-)

De skal jo fange mig før de kan opkræve ;-), men måske det er ikke er så slemt med dem, det er jo trods alt en langt mere co2 venlig motor end det gamle pis der sidder nu :-)

[ibber]

How low can you go ?? Just about Subaru low ;-)

alt for fedt det der Martin , er der udstødning med også ? og hvad kunne sån en erhverves for inkl fragt ? formoder at udstødning er uden KAT.

[Solow]

Der er manifolder med, men ingen potte.. der er jeg i forhandlinger om en Porsche boxter potte i rustfrit som lige skal have et par rør.

Det skal ikke være nogen hemlighed hvad den har kostet, ikke noget hemlignemlig her ;-)

2000€ for alt incl fragt og så er adapter og svinghjul samt kobling nyt.

[ibber]

troede egentligt det var meget dyerer , det er sgu ikke helt tosset , har fandme en sund lyd sådan en boxer. glæder mig til at følge din tråd

http://www.youtube.com/watch?v=hCO4I4Am8x4&hl=da
eft 2 min , så skru helt op for lyden i din pc ;0)

[Hinze]

Der er manifolder med, men ingen potte.. der er jeg i forhandlinger om en Porsche boxter potte i rustfrit som lige skal have et par rør.

Det skal ikke være nogen hemlighed hvad den har kostet, ikke noget hemlignemlig her ;-)

2000€ for alt incl fragt og så er adapter og svinghjul samt kobling nyt.

Det er egentlig nogle billige heste/moment, det laver men ikke meget motor for.

Er det L-jet lignende sprøjt? er der så styreboks med?

Denne side kender du jo selvfølgelig, men alligevel, Her er den

Hinze

[Solow]

Næ det er nok en af de billigste måde at få HK som ikke er presset ud af alle mulige uoriginale dele, her er det plug´n´play og så har disse Subarumotore et ry for snilt at holde til 350.000 KM
 Mht. til indsprøjtning er det jo noget eget produceret japansk multipoint sprøjt..

Kender godt Bens place, ellers tak for linket :-)

[verner]

FED LYD

håber at dit projekt bliver klar til at deltage i fyn træf 2010