komplet olie skift? ny anskaffet t3 syncro 1,6 td

[windfinder]

Hej alle sammen... i forgårs fik jeg endelig min drøm opfyldt. hentede en t3 syncro med spær på begge aksler. Det er desværre en 1,6 td men hvis jeg ville køre ræs havde jeg beholdt min gamle audi den er fra 1990 og har nyrenoveret gearkasse for 20000 km siden...

ejer sagde at det var tid til service, mit spørgsmål er nu hvilke olier jeg skal bruge. Gearkasse, diff, og motor? ved der sikkert er mange meninger men i har så meget erfaring, at jeg håber i vil hjælpe mig.

Har læst en del indlæg her på siden og jeg håber, at blive en del af det fællesskab som i har herinde, da det er min første t3 syncro, skal jeg nok få brug for hjælp...

ps skal nok se om jeg ikke kan få taget nogle billeder til jer i weekenden

mvh Steen

[Hawaiibussen]

hvor i DK bor du?

[windfinder]

østerbro men kører tit mod vestkysten, hvorfor?

[Hawaiibussen]

bare fordi du ikke havde udfyldt din profil med geografisk sted.....¨

Jeg bor selv på Frb. og windsurfer......det skulle du vel ikke også gøre med det alias?

[Hinze]

windsurfer......det skulle du vel ikke også gøre med det alias?

Velkommen til Windfinder,

Eller Meteorolog? :wink:

Hinze

[windfinder]

nå ok, men jo du har ganske ret. windsurfer så meget jeg kan og bruger det meste af min tid på det, når jeg ikke læser, eller drømmer om min nye syncro....

men ville meget gerne lave et service på min nye vogn inden tirsdag hvor jeg kører mod klitten

men skal lige sørge for jeg bruger den rigtige olie i motor og gearkasse.

ps sakl nok få min profil opdateret, snarest muligt...

[windfinder]

har fået både en tysk og dansk manual, med til bilen. kan se at de originalt har kørt på noget "GL 4 SAE 80" olie... i gear og diff...

hedder den olie, det samme idag?

så mangler jeg bare motorolien?

[BlackChart]

Motorolie er en religion...Find noget billigt 15w40, f.eks. i THansen, det er fint til de ca. 5000 km olieskift de fleste herinde kører med...

GL 4 gearolie har de hos Hovwdiaudi men sikkert også ved andre forretninger...

Og så lige et velkommen herfra

[Hawaiibussen]

Olierne hedder det samme idag - Men hvorfor vil du skifte olie på gearkassen? Er det nødvendigt efter den er renoveret?

Motor olien er lige til højrebenet, bare det er 50500 olie. Der er masser af info på siden her om hvilken slags.

Klippet fra en tysk rep. bog.
Motoröl / Ölfilter wechseln: alle 7.500 km
Füllmenge: 4,5 l (inklusive Ölfilter)
Anzugsdrehmoment für Ölablaßschraube: 20 Nm
Spezifikation für mitteleuropäische Temperaturen:
Saugdiesel: SAE 15 W 40 oder 15 W 50, API CD
Turbodiesel: SAE 15 W 40 oder 15 W 50, nach VW 505 00
Mengendifferenz zwischen Min.- und Max.-Markierung am Peilstab: 1,0 l

Personligt skifter jeg olie og filter hver 5000km.

Så ses vi i Klitten, tager der over onsdag formiddag i min Firetruck Syncro : ) - da min multivan er kaput og er til pladerep.

[windfinder]

tak for jeres hurtige svar. pisse fedt.

hvis en el-installatørs viden en dag skulle blive nødvendigt kan i bare spørge løs, da jeg i starten ikke kan være særligt behjælpsom med syncro svar...

hvorfor jeg vil skifte olien på gearkassen er lige så meget for at tjekke olie standen og så kan jeg godt lide selv at have tjekket bilen igennem, så jeg ved hvad der er i og hhvor langt jeg har kørt. For to år siden ejede jeg en t4 syncro, hvor der efter et halvt år kom syngen fra gearkassen, kørte på værksted og fik konstateret at der manglede 1,5 l olie... derfor

Mon ikke vi finder hinanden i den lille by klitmøller. har en fastlægger campingvogn på klitmøller camping...

[Mølle]

Du skal/kan ikke skifte olie i viscoen. Den lever hele sit liv med samme olie. Levetiden afhænger af om du sørger for at køre med ens dæk hele vejen rundt og husker at tjekke dæktryk jævnligt. Det helt rigtige er jævnligt at bytte rundt på hjulene incl. reservehjulet så alle 5 hjul har ens slid. Tillykke med bilen. Håber at du får tid og lyst til at vise den frem ved et eller andet træf, fx. sparke dæk på Langelinie eller noget lign.

Hilsen Mølle

[windfinder]

tak for tippet på wiscoen, havde gået og tænkt på hvad der skulle ske med den... vælger bare at lade den være....

har planlagt at lave lidt ved den hen over det næste års tid, men på hygge bueget... er super klar på at komme til et træf eller dæksparken, men den næste måned er lidt travl, men så burde der være lidt tid.

vil gerne hæve den lidt og komme lidt AT dæk på den, har søgt lidt omkring og set disse gummiskiver der lægges i mellem, men hvor køber man dem og hvor svært er de at montere?
min affjedring, virker meget hård, måske de skal efterses/skiftes, men har ikke noget at samligne med... :?

kan i anbefale en dæktype og størrelse, helst så stor og bred som muligt?  "vil gerne kunne kører i meget løst sand....Det må dog ikke gå formeget ud over den alm kørsel på vej, eller skæren i hjulkasser, forholdsvis afstemt " i ved nok hvad jeg mener...

[Mølle]

Du har godt nok mange gode spørsmål... som næste kræver noget sparke dæk.... et er jo mange gange federe at stå og pille ved tingene, mens der byttes løgn.  :wink: Dækopstæning kan fylde en tråd i sig selv.

Gummiskiver??? under fjedrene for at få mere frihøjde eller hvad??? Der er også andre muligheder for at skabe frihøjde, men de kan give andre problemer....


Vi kan godt bytte en stiv affedring med en blød og lækker, hvis du er interesseret  :wink:

[jensjakob]

Sparke dæk? Syncro? Hygge? Kaffe? Hvor hvor hvor?

[T3Anders]

Så læs dog JJ; du tager bare til Klitmøller i efterårsferien!!! ;-) A