Forfatter Emne: urgent my new springs lowering 45 our thouching (Læst 5601 gange)

hotcoco · « **Dato:** 18. Marts 2010 kl: 16:08:00 »

put these springs on H & R lowering Last Summer 45, but thay are touching Why is this, there is only one part open.
pls help, Billy. : (

bohøj · « **Svar #1 Dato:** 18. Marts 2010 kl: 19:29:11 »

det skal de gøre fordi at de sænker bilen 4,5 cm i forhold til origenale fjeder for at de får den samme vandring så de ikke falder ud af skålen når du køre i et hul i vejen hurtig forklaret

hotcoco · « **Svar #2 Dato:** 18. Marts 2010 kl: 20:07:41 »

yeah i see now, thanks for the answer

WBX Manden · « **Svar #3 Dato:** 18. Marts 2010 kl: 20:26:16 »

Er der virkelig ikke mere luft end det man kan se øverst på billedet ?
Hvilket køretøj sidder de på ? er det en camper ?

Solow · « **Svar #4 Dato:** 18. Marts 2010 kl: 20:34:24 »

Sorry Bohøj.. fjedre skal da ikke være sammepresset hele tiden for at sænke bilen.. hvad skal den så fjedre på når du rammer et bump !!

Jeg har været inde og kigge på Billy´s fjedre og det ser absolut ikke rigtigt ud, som de ser ud på billederne er når bilen er tom og uden belastning..og jeg vil sige at hvis det er normalt er jeg glad for at mine fjedre ikke kommer fra H&R.

hotcoco · « **Svar #5 Dato:** 18. Marts 2010 kl: 21:16:07 »

[quote = "WBX man"] Is there really no more air than you can see the top of the picture?
Which vehicle they sit on? it is a camper? [/ quote] its a camper with only the back seat

hotcoco · « **Svar #6 Dato:** 18. Marts 2010 kl: 21:20:36 »

[quote = "Solow"] Sorry Bohøj .. springs must not be the same pressure all the time to lower the car .. what are the springs so on when you hit a bump!

I have mentioned and look at Billy's springs and it looks absolutely do not really look as they appear in the pictures is when the car is empty and no load .. and I would say that if this is normal, I am pleased that my springs not from H & R. [/ quote] hi martin yeah you have seen my springs and yeah it can not be wright that thay touch and no air so i will exchange my expensive H&R springs soon :wink:

bohøj · « **Svar #7 Dato:** 18. Marts 2010 kl: 21:23:43 »

de fjeder jeg har haft har det været sådan at den øverste den bliver klemt samme der gør at den bliver korter og den nederste del har den samme afstand som næsten før den del der tager imod slag
http://www.stylingshop.dk/?SCREENID=2&ITEMID=17862

WBX Manden · « **Svar #8 Dato:** 18. Marts 2010 kl: 21:55:05 »

Citat fra: "hotcoco"

[quote = "WBX man"] Is there really no more air than you can see the top of the picture?
Which vehicle they sit on? it is a camper? [/ quote] its a camper with only the back seat

Er der virkelig ikke mere luft end det man kan se øverst på billedet ?
Hvordan ser fjederen ud nede ved bærearmen ?

Hvad er lasteevnen/ specifikationerne på de fjedre og hvor meget vægt er der i bilen ?

WBX Manden · « **Svar #9 Dato:** 18. Marts 2010 kl: 22:08:45 »

Citat fra: "bohøj"

de fjeder jeg har haft har det været sådan at den øverste den bliver klemt samme der gør at den bliver korter og den nederste del har den samme afstand som næsten før den del der tager imod slag
http://www.stylingshop.dk/?SCREENID=2&ITEMID=17862

Grunden til der er kortere mellem vindingerne er at man vil opnå en progressiv virkning i fjederen. kortere afstand giver en blødere fjeder.
Ideen er at det giver en blød affjedring ved små påvirkninger af undervognen og når afstanden mellen de korte vindinger er væk, belastes de større vindinger som har større kraft og forhindre affjedringen går helt i bund.

hotcoco · « **Svar #10 Dato:** 18. Marts 2010 kl: 22:23:15 »

not 100% about the spring / specification as when they were bought it was said they were for a vw t3 camper
The Weight Of The car is 1500 the space you see is all there is

Solow · « **Svar #11 Dato:** 18. Marts 2010 kl: 22:42:48 »

Som Rasmus skriver er progressive fjedre tættere i den ene ende..med Billys fjedre er helt sammepresset HELE tiden, og det er sgu ikk rigtigt..

Solow · « **Svar #12 Dato:** 18. Marts 2010 kl: 22:46:39 »

Rasmus.. kan lige svare for billy da jeg har være nede under hans bil og kigge... Der er kun det luft du ser for oven, resten af vejen er alle vindinger lagt oven på hinanden.

Mit bud er at det er nogle fjedre som er beregnet til en meget lettere model.

hotcoco · « **Svar #13 Dato:** 18. Marts 2010 kl: 23:12:45 »

[quote = "Solow"] Rasmus .. can answer for Billy when I have to be underneath his car and take a look ... There is only the air you look at the top, the rest of the way are all achievements to the top of each other.

My command is that it is some springs designed for a much lighter model. [/ Quote] here are the same i have from ebay
http://cgi.ebay.de/H-R-Federn-45mm-violett-VW-T3-BJ-79-91_W0QQitemZ180481041143QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item2a058222f7

WBX Manden · « **Svar #14 Dato:** 19. Marts 2010 kl: 10:47:31 »

One thing is 100% sure. your spring rate is way off.
The suspension must be non existing at the rear ?
This is dangerous dude !