OK, så smager det lidt af en frisk hovedcylinder til koblingen.
HUSK at få renset bremsevæsken grundigt af - det er svært aggressivt overfor lakken.
Når du laver bremser, starter du med at suge bremsevæskebeholderen tør, så der ikke bliver overløb. Efterfyldning med frisk bremsevæske og luft evt ud alle hjul, så du ved, at der er frisk væske i systemet...
Det er altid rart at kunne bremse.. ;-)