AGR har stort set alle dieseler siden 1991. Ved at tilbageføre lidt udstødningssgas til indsugningsmanifolden sænkes forbrændingstemperaturen (udstødningsgas er jo iltfattig og derfor inaktiv), og der dannes færre NOx'er.
Starten skal ikke påvirkes af om der er intercooler på eller ej. Der er noget andet galt. Start med at tjekke, at alle slanger, der fører luft til turboen er i god stand, ikke klemte og sidder, hvor de skal. Tjek også, at slangen fra turboen til indsugningsmanifolden er tæt og godt spændt. Er det for øvrigt den rigtige slange eller noget sammenbikset fusk? Gennemgå gløderørsfunktion, pumpetiming og dyser. Vær også sikker på at dieselsystemet fra tank til pumpe er rent, tæt og med nyt filter. Der er mange timers læsning her på siden om dieselmotorer. Men inden du går i gang med det, så giv dig selv 15 piskeslag midt på torvet, mens du råber: "Dieselstart ødelægger motorer, jeg bruger det aldrig igen" ;-)
