Hej,

på morgentur med masser af varme, og gang i blæserne i kabinen... så lugter der af smeltet plastik, og den lille drejekontakt sidder nu fast i niveau 3.

Men der kommer ikke rigigt luft ud, når bilen holder stille - når jeg kører med rimelige omdrejninger er der udmærket varme på, men det fungerer ikke som før.

Har ikke fået kigget på det endnu, men kontakten skal vel skiftes? Vil I mene det løser problemet? Har søgt i forummet, men har ikke kunnet finde noget lignende.

Håber på hurtig hjælp, da det er lidt småkoldt derude ;o)

Mvh Elmo

Så har jeg læst samtlige indlæg indeholdende ordet "sænkning" og har ikke fundet svar - så jeg håber der er nogen der kan hjælpe lidt til.

1. Hvorfor findes der sæt der sænker 50/70 og andre 40/40 - altså ikke lige meget for og bag? Har set flere sænkede T3'ere der "står lidt på næsen".
Hvad skal man købe hvis man vil have vognen vandret?

2. Har læst flere steder at med et 50 sæt kommer bilen f.eks 70 ned! Hvad skal det sige? Hvis man køber et 50mm sænkningssæt er det vel meningen at bilen bliver sænket 50mm (f.eks målt ved skærmkant før og efter) eller har det noget med fjedrelængden at gøre?)

3. Der må være nogen der har sænket deres vogn og har erfaringer med et sænkningssæt købt eks. på ebay? Eller hvor har i købt dem - og hvad har i haft af erfaringer?

4. Er der nogen der kører med et setup, hvor bilen har 15" eller 16" hjul, og en tilpas sænkning, så hujlet sidder ud til skærmkant, og blot har nogle cm at gøre godt med? I så fald - hvad har I sænket den og hvilket fælg/dæk spec kører i med (specielt ET)

Ja - når jeg er kommet over alle de fejl Jan fandt T3'eren på 5 min, skal den shines lidt op - og jeg kan jo lige så godt finde ud af hvad jeg skal kigge efter, derfor denne tråd.

min egen er en 82'er med standard undervogn... hvis det gør nogen forskel.

Skyd løs... jeg er efter 1 dag med T3 ved at få trucker ben - der er jo LAAAANGT op i kabinen  :shock:

Hej,

er ny her på siden - har kigget en del igennem, og spørger så det man ikke må spørge om... Hvad skal man købe?

Jeg har kørt T4 tdi i mange år, og har nu sat den salg, for at købe en lidt sjovere bil. Først når den er solgt skal jeg købe noget andet - men er selvfølglig begyndt at kigge... og har forelsket mig i en type 2 T3. Jeg skal hovedsageligt bruge bilen til og fra arbejde, samt smide noget surfgrej i den, så jeg kan komme på vandet. Bilen bliver mit eneste køretøj, så jeg regner med den er til at holde kørende...

Ideen er at bilen skal være en lukket kasse, diesel, udseende ikke vigtigt - den skal bare til jorden, og have et par små alusutter på...  Så er mit spørgsmål... hvad ville I gå efter hvis I skulle ud og købe?
4 eller 5 gear?, årgang?, modelbetegnelse? osv. Evt nogle link til tidligere tråde hvor dette har været oppe at vende.

og hvis man kan finde sådan en bil herhjemme - hvad ligger prislejet så på... evt. hvad skal man ca. betale i afgift hvis man henter en i Tyskland.

Håber at høre fra nogen af jer. - er der en oversigt her på siden, hvor man kan se forskellen på motor, årgange, betegnelser osv.

Mvh Elmo - kanon forum i har fået banket op her.