T3nettet og T3Klub Danmark forum
T3 Fora.. => Diesel Fora => Emne startet af: poot efter 19. Maj 2008 kl: 18:19:06
-
Var lige med konen i byen, kørte forbi superbrugsen, så de havde diesel til 11.45kr.
Vi skulle i Aldi. og de havde plante olie til 8,95 kr/l. :idea: :idea:
Er olien brugbar. Hvad er jeres erfaringer.
Skal hun pålægges storkøb på 3-4 kasser næste gang vi skal i aldi. Hvad koster olien hvis man køber gennem et cateringsfirma. måske 5-10 l dunke.
Poul
-
Var lige med konen i byen, kørte forbi superbrugsen, så de havde diesel til 11.45kr.
Vi skulle i Aldi. og de havde plante olie til 8,95 kr/l. :idea: :idea:
Er olien brugbar. Hvad er jeres erfaringer.
Skal hun pålægges storkøb på 3-4 kasser næste gang vi skal i aldi. Hvad koster olien hvis man køber gennem et cateringsfirma. måske 5-10 l dunke.
Poul
aldi er godt - det kørte jeg på i sommer, da jeg bare skulle slå kilometere ihjel på vej hjem fra Hvidesande
Jeg var i metro for 2 år siden og se efter en dunk med 10l, men det var billigere at købe de små! desværre er det ikke miljøet som vinder ved at tanke fra små dunke!
-
Madolie er altid meget rent og jeg ville sagtens turde hælde det i tanken.
Men det er møgtræls at tanke med 1 l emballage.. og det fylder sindsygt meget... Havde næsten hele dobbelkabinen fyldt af tomme plastdunke da jeg kom hjem fra Sverige hvor jeg løb tør for diesel og ikke kunne finde diesel på tankstationerne!?!?!
Hvad med denher fra Den Blå Avis:
koldpresset rapsolie ca. 1600 liter - kan bruges til oliefyr/biler.
pris pr. liter 5,50 kr
Pris kr. 8.800
Telefon 56 28 53 12
Telefon 2 27 27 12 81
E-mail pedersen.laursen@post.tele.dk
By Hårlev |Sjælland - Syd og Lolland/Falster
Husk at have ekstra brændstoffiltre i bilen!!!
-
Det kan gøres bedre.... hvad med 3,30 Kr. plus momsetold......
Kennys BioBrændsel
Tlf 98 23 34 19 - Mob 28 40 34 19
http://www.bioolie.dk/bio/index_oliepriser.htm
-
Det er vist en gammel pris.. og en uopdateret hjemmeside..
-
Tjaeh.. markedsprisen er for tiden mellem 6 kr og 7,25 kr l så jeg går ud fra det er en gammel pris..
-
prislisterne på brænderne til fyret er fra 2001.
-
hans pris eksempler er fra 2001 og han referere til pris statistik fra 2000....
-
Poot, overvejer du seriøst at konvertere?
Du skal huske at det medfører at du skal sætte dig seriøst ind i dieselpumpens virkemåde, og som om det ikke var nok... bagefter lære det videre til mig! :lol:
(Aj, jeg er ligeglad. Solvognen kører 14,53 km/l diesel her i sommervarmen, såeh det)...
:D
-
Nogle gange skal man lige regne priser efter.
Beregningen er såre enkel:
Noteringen på raps har i de seneste måneder ligget i +220 kr/tønden. 30% bliver til olie. Altså medgår der 3 tønder til at lave 100 liter olie. 3*220 = 660 kr for 100 liter. Så har rapskagen en værdi - right, men den er ikke meget større end forrentningen af presseanlægget, en beskeden timeløn og strømmen. Til at understøtte den almindelige pessimisme kan det oplyses, at noteringen på raps forventes at runde 350 kr/tønden i indeværende vækstperiode. Så siger regnestykket 10,50 literen for raps. Godt, at man ikke kan lide forårsruller!
-
8) 8)
Jo sålænge Aldi har olie til 8.95. Skal det prøves, Vores gamle golf for lov til at være forsøgskanin i første omgang. den har nye dyser. såååå .
ellers dør den, -- det gør den alligevel om en månedes tid. og T3 tja. vi kører faktisk ikke så meget i den, så den får lige lov til at vente lidt.
Poul
-
Tager lige tråden op;
Var et smut i Sverige og på hylderne hos ICA (Helsingborg) kan man for tiden finde 1L raps til SEK 7,50. Fås også i 2-liter emballage til 14,50.
Med dagskursen (se www.xe.com) er det omkring DKK 5,45-5,65!
De må jo have noget der svarer til en foderstofhandel a la DLG eller noget engros til restaurationsbranchen, hvor man måske kan få det på tromler eller ihvertfald 5-10-20L? :roll:
-
Køber du det engros hos en DLG skal du huske at der skal svares drivmiddelafgift på 2.70 (ca.) til den danske stat.
-
Men, Jan, men - hvem tjekker hvad man bruger al den god eolie til - det kunne jo være at man havde en forkærlighed for at hælde det i sin spa-pool - jeg har da hørt om nogle steder i Istedgade hvor det koster rigtig mange penge ekstra hvis der er olie i karret :-)
Spøg tl side - hvem tjekker?
/JJ
-
Jan,
Vil det sige at hvis olien er købt i detailhandel så må man godt køre på planteolie uden at svare afgift ?....
Mvh. Leif
-
egentlig ikke. Men hvis det skal gøres på den rigtige måde (ifølge et indlæg på www.rapsbil.dk) så er det butikken der skal sørge for at der bliver indraget afgift fra kunden.
Lennart
-
Tyskerne må ikke blande planteolie med Diesel inden det hældes i tanken, men pga. lovmæssige "nischer" må de hælde planteolien i tanken - det er fuldstændig ude af enhver form for argumentation.
Jens
-
egentlig ikke. Men hvis det skal gøres på den rigtige måde (ifølge et indlæg på www.rapsbil.dk) så er det butikken der skal sørge for at der bliver indraget afgift fra kunden.
Lennart
Det ved Spar købmanden i Blåvand ikke - han var meget nysgerrig og interesseret i at jeg kunne tanke i hans butik og han skulle nok bestille mere Raps hjem hvis jeg kom igen :D
-
egentlig ikke. Men hvis det skal gøres på den rigtige måde (ifølge et indlæg på www.rapsbil.dk) så er det butikken der skal sørge for at der bliver indraget afgift fra kunden.
Lennart
Det ved Spar købmanden i Blåvand ikke - han var meget nysgerrig og interesseret i at jeg kunne tanke i hans butik og han skulle nok bestille mere Raps hjem hvis jeg kom igen :D
Hvad man ikke ved har man ikke ondt af :lol:
-
Nu skal i få opdateringe med vores golf - olie eventyr.
Vi købte 30 l. i aldi. kassedamen syntes godtnok det var meget, så hun fik at vide hvad vi skulle bruge det til. :lol: Det syntes hun lød spændende, om vi ikke ville fortælle hvordan det var gået. :lol: :lol:
Golfen havde fået nye dyser 293, stillet til 155 for 10 tusinde km siden. motoren var meget slidt, med masser af underkompresion. -- olie tåge overalt i motorrummet :) .
Den gik fint, fik lige pludselig en meget bedre og rolig gang, SPRØD som jarl siger. men hen mod slutningen af de 30 l. var den ikke helt så let at starte. Med lidt køren på starteren og ekstra forvarmning,Kom den dog i gang hver gang.
Når man tager i betragtning, at kompressionen, vist ikke var optimal. at der ikke var ændret tryk,dyser og indsprøjtningstidspunkt. Var jeg meget positivt overrasket.
Efter de 30 l var brugt, fik vi nogle grimme breve fra færselsstyrelsen om at den skulle synes, og vi havde en nyere golf på hånden. (1.8 benz ) . Så den blev skrottet, og motoren venter på transport til jarl, så han kan redde nogle T3ere. :lol:
hilsen Poul