Forfatter Emne: Afmontere pladerne fra lad af sika/doka? (Læst 4237 gange)

BlackChart · « **Dato:** 05. Juni 2012 kl: 16:23:08 »

Nogen der har et par tip til at afmontere pladerne fra et sika/doka lad, med mindst muligt skade til følge??

Jeg er så småt gået igang med min sika og vil have ladet pillet af som det første, det gør ikke så meget at det nuværende går i stykker - det er alligevel råddent - men det fra donoren skulle helst være så lidt beskadiget som muligt så jeg kan ligeså godt øve mig på det der er kaput

Jens Flensborg · « **Svar #1 Dato:** 05. Juni 2012 kl: 17:38:15 »

Jeg har for tiden samme problem med min nye doka ...

skære boltene over med en tynd skive mellem yderste metaløje og ladets bolthul ...
save vandret i metaløjet fra bolten med efterfølgende svejsepunkt på igen ...
montere med nirostaskrue og selvsikrende møtrik ...
sådan lyder min plan ....

Det der med varme vil jeg prøve, men ...

Fik 4 fine lad med fra Neuffer, de skal monteres sammen med en ny aluplade på ladet. Efterfølgende kommer kåben på ... jeg har 3 aluprofiler fra den gamle doka liggende, de monteres oppe på ladets kant ...

Jens Flensborg · « **Svar #2 Dato:** 05. Juni 2012 kl: 17:39:43 »

eller taler du om pladen på ladet?
træpladerne på sidevangerne (Bracken) løses da bare med skruer ...

BlackChart · « **Svar #3 Dato:** 05. Juni 2012 kl: 17:40:04 »

Du er gal på den, Jens...Du tænker på siderne, jeg snakker om selve ladet...

Jens Flensborg · « **Svar #4 Dato:** 05. Juni 2012 kl: 17:41:50 »

okay!
Aluplade?

Så skal alle niter bores op ... det har jeg prøvet før ... aner bare intet om den nye plade til min doka vil fitte på borehullerne fra den gamle plade og selvom jeg spurgte ekspertene fik jeg intet svar ...

Jeg går igang de næste dage ...

NEULAND ...

BlackChart · « **Svar #5 Dato:** 05. Juni 2012 kl: 17:44:55 »

Nej Jens...LAD, ikke alt det andet, selve ladbunden...Det er svjv. punktsvejst fast, ved godt at de skal bores ud, men vil lige høre om der var nogle ekstra tip/tricks til operationen...

Andreas · « **Svar #6 Dato:** 05. Juni 2012 kl: 18:17:35 »

Morten, der er desværre kun en måde at pille laddet af din Sika, det er med boremaskinen. Husk svejsningerne op imod kabinen. har lige rykket laddet af min ene doka, det er ret nemt at finde punktsvejsningerne, øv dig på det lad der skal smides ud.

BlackChart · « **Svar #7 Dato:** 05. Juni 2012 kl: 18:21:18 »

Det var det der var planen, Andreas

Må lige ud og have fat i et par nye punktsvejsebor, så kan det være at det går lidt lettere end med de gamle slidte bor jeg har pt.

BlackChart · « **Svar #8 Dato:** 05. Juni 2012 kl: 18:23:17 »

@Andreas: Har du et billede eller noget som viser hvor/hvordan svejsningerne ind mod kabinen er??

Andreas · « **Svar #9 Dato:** 05. Juni 2012 kl: 19:51:44 »

hmm, kører lige forbi maleren i morgen, de ligger med en 5-10 cm mellemrum.

BlackChart · « **Svar #10 Dato:** 05. Juni 2012 kl: 19:59:50 »

OK, hvis du kan fremskaffe et billede af det jeg skal kigge efter ville det være perfekt...
Den er jo en lille smule angreben af det her røde ætsende stads

Så det er lidt svært at se hvad der er hvad

Jens Flensborg · « **Svar #11 Dato:** 05. Juni 2012 kl: 21:39:43 »

Hjemme igen ...
Nu har jeg fattet det ...
Et eller andet sted har jeg 2 billeder ..

Bore svejsepunkterne op ville jeg sige ...

om at skifte pladen - tzsk dialog doka:

http://www.bulliforum.com/viewtopic.php?f=1&t=45939

http://www.vwbusforum.com/viewtopic.php?f=30&t=42279&view=next

Jens Flensborg · « **Svar #12 Dato:** 06. Juni 2012 kl: 10:16:47 »

fundet ...

BlackChart · « **Svar #13 Dato:** 06. Juni 2012 kl: 10:18:26 »

Nemlig, Jens

BlackChart · « **Svar #14 Dato:** 06. Juni 2012 kl: 15:37:39 »

Punktsvejsningerne rundt i kanten har jeg vist efterhånden styr på, uden at deformere pladen ret meget...

Men der sidder nogle voldsomme nittelignende ting på tværs af ladet, det ligner originalt (der er originalt maling over dem), men kan ikke bore dem ud som normale nitter...
Er det også svejsninger? Og er der et specielt trick til dem?