Gearkasse skift

[Djursland]

hej jan

Mht tankbånd kan du tage noget tyndt fladjern og svejse en bolt på i endene

så er det lavet mange gange på biler men om det kan lade sig gøre på en syncro ved jeg ikke

Mvh Djurs :lol:

[casper]

problemet er jo at tanken ligner en nyre, der ligger ind over gearkassen. Den ligger så i to rørskåle i ophænget, men måske man kunne svejse et par udriggere på ? for at agere rørskål?

[jankjerbye]

Vi er i gang.. lidt forsinkede.. online fra værkstedet med GPRS.. så ingen billeder.. råd og tips modtages gerne...

[jankjerbye]

Vi sidder fast i rekonstruktion af et nyt tankbånd fra bunden af..  Det skal nok lykkes men holdkæft en lortekonstruktion.

[jankjerbye]

Jubel !!

Efter 500 km med den nye kasse kan jeg tilfreds og en anelse stolt konstatere at operationen har været en succes. Bilen er nu på vejen, skifter gear meget blødt, med enkelte tandbørstninger i 3. når man kommer ned fra 4. men , det regner jeg med kan justeres væk. Det kunne ikke have ladet sig gøre uden t3nettet og jeg er meget taknemmelig for jeres hjælp drenge!! Specielt Casper, Morten og Rasmus fortjener en stor tak for deres hjælp. Casper.. jeg skylder vist mere end én omgang!  

Næste trin er så at få kigget lidt på motoren om der kan justeres noget på den. Den har ædt ca. 2 liter på turen hjem og temperaturføleren svinger som en gal mellem helt i bund og op til midt på dioden ca. så øh.. den trækker ellers ok nu??!! Sære sager.. Jeg må hellere få en der er klogere mig til at kigge på den. Bare den kan køre genenm syn med den og kan holde indtil jeg får snøvlet 1,9eren færdig. Da den slet ikke starter for tiden uden at få et sprøjt startgas må jeg jo nok hellere få lavet en kompressionstest.. hmm gider bare ikke smide for mange penge efter den hvis blokken er død..

[jankjerbye]

Lidt billeder af processen:

http://www.martinelund.dk/jan/Gearkassemek/

[BlackChart]

Hvilke typer bolte måtte du hente for at få kassen skiftet??

Altså udover M8x48??

Så sender jeg nemlig svigerfar omkring Pajo en af dagene De bor jo alligevel i Hobro

[BlackChart]

Hmmm...Pajo har ikke M8x48...

De hedder M8x45 eller M8x50 når vi snakker 12.9

Kan en 50mm være der uden at lave rav??

[Jarl]

Eller, hvad med 2 mm af på bænksliberen?

[BlackChart]

Hmmm...Ja, det kunne man jo også gøre

[casper]

? Dem Jan havde købt hos pajo passede fint......... men vi målte faktisk ikke om de var 48 eller 50 i længden

[BlackChart]

Så er det lige ved at være nu

Regner med når juleaften er overstået og jeg har fået øjen igen, så begynder jeg at pille den gamle kasse af (så skulle svigerfar jo gerne have husket at have de nye bolte med ned til mig på søndag )

Hvordan når jeg skal have fyldt olie på kassen?! Det er vel lettest at gøre det når den ikke er monteret, men den bliver jo lidt tungere af det...

Kan man evt fuske noget med en tragt og et stykke slange ned til påfyldningshullet??
Det er vel ikke til at komme til med oliedunkene når man ligger derinde under og roder rundt??

Ellers nogle "last minute instructions" jeg bør have??

[casper]

Vi gjorde det mens den var monteret, tror egentlig også det er det nemmeste.

Du tger en klar slange og en tragt der passer i slangen, vælg gerne en med en diameter på min. 10mm da gearolien er meget tykt, så skruer du påfyldningen ud sæt slange i, og fylder i tragten. Du kan så stå op på højreside af bilen rimeligt bekvemt hvis du har ca. 1-1,5 m slange, når olien kommer ud af hullet, har den fået nok  

hva for noget olie har du egentlig købt ?

[BlackChart]

Det er den Geartex EP-A (GL-4) som hovwdiaudi har i shoppen jeg har købt 5 liter af...

[casper]

det er også den vi kører med, den er god og billig :-)