TDI AFN Video update

[Crapz]

Så er kabelnettet til motoren næsten færdigt

For at komme vider skal jeg have startet dyret

vi fik lavet lavet de sidste vandslanger og brændstofslanger også var det på tide at starte

efter lidt tid fik vi også fundet de rigtige stik på starter osv. og vi den til at tørne

Der har længe være snak om at den motor hade en fejl ved svinghjulet / krumtappen og ja skal skal vist lige laves lidt eller hvad siger i ?

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=e4HCjo8Eyfo[/youtube]

efter vi fik sat computeren til kunne vi se at de bilbatterier vi hade til at startet bilen med ikke kunne lever min. 12v hele tiden når starteren kørte rundt   så computeren mistede forbindelse, så mit gæt er at det er derfor at vi ikke kunne få den til at starte har jeg ret i det eller ?

[Mølle]

Hej Christian

Hvor blir det spændende. Jeg vil mene at I lige skal bruge et par minutter på sternflade ved takhjul/remhjul.

Glæder mig til flere film. Måske næste gang med lidt udstødningsos..

[Crapz]

@Mølle

Sternflade takhjul/remhjul har du noget værktøj til at lege lidt med det ?

@andre

nogen af jer som har sådan noget værktøj ?

[POLLE955]

Det der kan jeg tydelig huske , sådan gjorde den også da jeg havde den , det er ikke sikkert det er nok med at kigge på sternfladen , den kommer fra en svensk Golf som var totalskadet , så det kan være den har fået en på snuden , hvilket jeg også oplyste tidligere ejer om .
hilsen poul

[TONY]

Jeg er sgu bange for at det store "sving" på enden af krumtappen vil give nogle kraftige vibrationer og koste nogle lejer,
og måske det som er værre, når først der kommer nogle omdrejninger på maskinen.  
Hvis tidligere ejer var klar over fejlen burde han/hun nok give en anden krumtap, eller tage motoren retur... :shock:


Tony

[Crapz]

Blackchart har en krumtap og "hjul" som jeg kan købe tror jeg spare op til det

[verner]

hvis den hele tiden har haft den defekt og sælger var bekendt med fejlen, men ikke har nævnt det for dig!
så skylder sælger dig vist en ny krumtap mm.
ellers kan handlen vel gå tilbage, hvis ellers sælger er reel

[jankjerbye]

Inden det bliver til 10 høns må jeg hellere lige skrive lidt her i tråden.

Ja det ser jo godtnok træls ud på videoen. Men der er ikke noget uærlighed eller ureelt her.

Jeg er sælger og har ikke haft motoren startet op. Den blev handlet som defekt i ukendt stand af POLLE og solgt videre på de samme vilkår til Crapz, jeg har ikke nogen udspekuleret dagsorden og har ikke haft motoren åbnet eller drejet før den blev solgt videre.

Den har bare stået i mit værksted siden jeg hentede og den skulle, da den jo var købt som defekt, adskilles, tjekkes, udmåles og renoveres så den kunne komme i min Tristar hvis den blev svejset færdig. Det skete ikke og jeg måtte begynde at sælge ud af delene.

Da Crapz viste interesse handlede vi og var begge tilfreds med handelen da den blev indgået. Jeg mener bestemt at vi begge gik ind i handelen med åbne øjne og at Crapz blev informeret om at den skulle adskilles og tjekkes hvis han skulle være sikker på motorens stand.

Jeg kan ikke tilbyde at lade handelen gå tilbage på en brugt motor købt som defekt for ca. 1/2 år siden, men kan sagtens sætte mig ind i at det er møgtræls hvis der er noget galt med krumtappen, håber det er til at lave med en anden brugt krumtap fra t3nettets amagerhylder.

mvh
Jan

[Jarl]

Jeg tror, at du skal være OK tilfreds med, at den ikke startede. Hvis ikke den river hjulet løs med det samme, så knækker den krumtappen... Så længe den ikke ligger i en bil er det snydenemt at skifte krumtappen - det tror jeg, at du skal gøre.

Det med at fræse sternfladen op - det kan gøres med mindre skævheder. Men tro mig - når du har fornemmet, hvor hård sådan en overflade er, og du kun har håndkraft til rådighed, så vil du synes det er meget billigt og nemt at skifte krumtap. Desuden kan du jo så samtidig lægge nye plejllejer i - det koster nada og er et must.

Ak ja - de dieselbiler...  

[verner]

syntes jeg af og til støder på tdi motorere på DBA til 3500kr, der er sku sket noget med priserne siden regeringen gjorde livet surt for os med skønne røgmaskiner

[Crapz]

jeg er ikke så nervøs for at skifte krumtap osv

mere det med den ikke ville starte her i dag , håber sku det er et 12v problem

[BlackChart]

Hvad var det motorkoden var på den??

Den krumbasse jeg har er til en 1z, ved ikke om den passer på andre motorer også men det må Jarl eller onkel vide...

[Bo]

Hvad var det motorkoden var på den??

Den krumbasse jeg har er til en 1z, ved ikke om den passer på andre motorer også men det må Jarl eller onkel vide...

På videoen står der AFN

[Crapz]

jeps det er en AFN

[dokajønne]

Jeg har kørt i en AAZ med en krumtap fra en TDI (og en knast fra JX   ) Det modsatte må også kunne lade sig gøre.