Det nemmeste er, tror jeg, at tage en gammel remskive og svejse 1,5 meter vandrør tangentialt på. Så skruer man remskiven fast med de fire bolte og så er der en modhold, der tåler alle tænkelige belastninger.
Jo sikkert det letteste, men så ødelægger jeg jo en remskive,
men hvis det er en af dem uden svingningsdæmper, så gør det måske
ikke så meget, for dem bør man måske slet ikke bruge?
Ellers må jeg jo bore nogle huller i en jernplade og svejse den på et stykke rør.
på siden her:
http://www.multi-board.com/board/index.php?page=Thread&threadID=48171står der:
"bei der alten befestigungsvariante (bis '83?) mittels halbmondscheibe gabs diese symptome mW nach nicht... "
Det forstår jeg som at takthjulet sidder fast på samme måde som tandhjulet på dieselpumpen?
Er der en måde man kan se om tandhjulet sidder på den måde uden at tage det af?