WBX topstykker købes. Har købt.

[jesper c]

Nu har jeg jo lært en masse de sidste timer. Så jeg har redigeret mit indlæg.  


Jeg laver lige en blød forspørgsel på forhånd.
Er der en som ligger inde med et par brugbare brugte topstykker til en  WBX fra efter 85. ?
Helst Sjælland.
[attachment=18696]hda1d44c.jpg[/attachment]

[Erik]

Hej Janus
Så vidt jeg husker, er alle wbx topstykker ens uden på, uanset hvor termostathuset er monteret. Hvis de endnu klogere kan bekræfte det, så synes jeg ikke at du for alt i verden skal gå efter DF topstykker.. kan du finde et sæt topstykker fra DG eller 2,1, så gør det ikke din df motor ringere.... og udbuddet bliver unægetlig noget større....

hv Erik

[Jønne Ukendt]

DFeren har sine egne topstykker med lidt mindre ventiler. Alle andre WBX topstykker er ens uanset
 årgang, som Erik skriver.

 Mvh Jønne Ukendt

[jesper c]

Som jeg kan se det, så sidder termostathuset jo ikke monteret på topstykket på de fleste andre modeller. Så det betyder jo også tilkøb af alle mulige andre køleslanger og rør, samt en anden type termostathus???

Men ret mig endelig hvis jeg tager fejl.

Så det var for, at spare pengene og holde det hele så originalt som muligt.

Men jeg har ikke så travlt, at jeg ikke kan vente lidt. Jeg får først skruet videre til januar.  :whistle:

[Erik]

Det jeg prøver at skrive er, at hvis du finder topstykker fra nyere DF motor, eller topstykker fra motortyper med større ventiler, så passer dit set up stadig, så der ingen synlige ændringer bliver.. det eneste du risikerer er lidt større ventil diameter.. og det vil jeg ikke se som det store problem...  men måske husker jeg forkert...  mener ikke at der er to reservedlesnumre på DF topstykker begrundet i årgang eller termostathus placering.

mvh Erik

[jesper c]

[attachment=18697]hb0fd223.jpg[/attachment]

[Erik]

http://www.vw-shoppen.dk/product_info.php?cPath=21_106_116&products_id=122

[Erik]

Hej Janus.. jeg ved godt hvor termostathusene sidder på de forskellige modeller.. men de er ganske forskellige.. det du lige har sendt foto af er nye model, som er skruet på topstykket med to bolte ind i topstykket på flangen.. det andet set up sidder i modsatte side af topstykket (tidlig model) og er tilsluttet på helt anden måde... tror vi skriver forbi hinanden...

[Jønne Ukendt]

De rå topstykker er ens.

 Mvh Jønne Ukendt

[ottokrog]

Jeg byder også ind. DG og DF topstykkerne er identiske bortset fra ventilstørrelse, så du kan sagtens bruge en dg'er til din df'er, og du får lidt mere power i maskinen.

[jesper c]

Ok.  

Jeg havde bare fået opfattelsen, at termostathuset sad forskelligt på dem, og det kun var en DF'er fra efter 85 der havde det siddende på topstykket. Men ja så gør det jo tingene lidt nemmere hvis jeg kan bruge fra DG'erne også. Men taler vi stadigvæk om, at de også skal være fra efter 85?

[Jønne Ukendt]

De er alle ens.

 Mvh Jønne Ukendt

[jesper c]

Jamen det er jo helt perfekt så...    Så blev jeg også lidt klogere i dag.  :whistle:

Er forskellen på motorvolumen så i cylinderforingerne, eller i længden af krumtrappen? Jeg går så ud fra, at cylinder diameteren er den samme.

[Jønne Ukendt]

Korrekt. 2.1 motoren har længere slaglængde.

 Mvh Jønne Ukendt

[jesper c]

Men der er ikke nogen som ligger inde med et sæt brugbare topstykker?  :blink: