Bluestar.

[Holger]

Ja så står bluestaren hos mig. Eneste bekymring er nu: hvad skal man nu drømme om med en Bluestar og en Doka Syncro 16" i garagen
Mvh Holger

[Bluestar]

tillykke Holger, den er en super lækker bil du kan lave dig nu : )

du kan bare køre den 16" doka op til mig, du kender adressen nu : )

[Holger]

Tak Jesper. Jeg har da en 14" Doka Syncro du godt må overtage.

Mvh Holger.

[FrankBinau]

Ja så står bluestaren hos mig. Eneste bekymring er nu: hvad skal man nu drømme om med en Bluestar og en Doka Syncro 16" i garagen
Mvh Holger

Ja tillykke med Bluestar,en. Har du også et billede af syncro,en Mvh :-)

[Hinze]

Holger, det er for lækkert med sådanne luxusproblemer, godt Bluestar fik endnu et godt hjem.

Hinze

[t1finn]

Dejligt at se den kom afsted i et stykke, håber den kommer på vejen igen. Tillykke med købet

[POLLE955]

Tillykke med handlen til begge to , de var godt den blev på T3N - hænder , jeg tror da også der var flere der var ved at lave indkøbsforeninger , så den havde da været solgt søndag , hvis ikke du tog den Holger .
hilsen poul
ja og billede af den doka !

[PARKHAVE]

Tillykke med handlen - den kommer sikkert i gode hænder.
Syncro doka ?? --BILLEDER --PRONTO --  :lol:  :lol:

[verner]

tillykke med den (slet ik missundelig  )

så mangler du jo sådan en her: (ikke min)

http://www.dba.dk/buleudtraekker-man-haefter-e/id-69817118/

[t1finn]

Jeg har været sammen med Ib idag i messecenter Herning og i den lokale vw klub hvor vi mødte flere som ville købe bussen af ham men den var jo solgt. Ja det var et godt køb ingen tvivl om det (først til mølle) som det hedder.

[Holger]

Tak skal i have allesammen, men med alle jeres tilkendegivelser stiller i jo også store krav til mig. Jeg ved ikke hvad der skal ske endnu, der er jo flere muligheder.  

1. Jeg har en lignende bus stående hvor alt udstyret kan flyttes over på. Bilen skal ikke synes, ingen rust og det er også en 1,6 TD. Ulempen er at den skal hellakeres for at opnå samme stand som Bluestaren er nu. Resterne kan så enten ophugges eller eksporteres som hel bil uden reg.afg.

2. Det skal sølvfølgelig også undersøges om den kan registreres igen og hvad det evt. vil koste i afg. Skaden er forholdsvis nem at lave. Fordelen er så at man kan lave alle de ændringer man ønsker da der alligevel skal betales afg.(134 HK motor,(benzin?) store bremser 4WD?)

I må meget gerne komme med jeres mening.

Mvh. Holger.

[verner]

det rust arbejde der er lavet er abselut topklasse, derfor er den nok i bedre stand end fleste andre du kan finde på markedet
mht. motor ville jeg nok konvertere til r4 benzin (men da du har optil flere subaru motorer på lager, var det bestem os en god løsning).
motoren aaz'ern der ligger i nu er en OJ, derfor burde den stadig være attraktiv, men personligt syntes jeg at det er blevet for dyrt med en T3 diesel på hvide skilte! (dog har denne en god vægt  )

jeg stemmer derfor for at den skal ud at køre igen

[Kkrogsgaard]

Ja men husk lige egenvægten...

Og jeg vil også sige tillykke med købet  af en utroligt lækker Bluestar.

[Holger]

Ja tak skal du ha´Kristian.

Ang. egenvægten så ligger den på lige under 1700 kg som den står nu?

Mvh. Holger.

[Kkrogsgaard]

egenvægten står på reg. att.