De kan godt eftermonteres, hvis det er de originale sæder, der er huller i sæderammerne til at trykke nakkestøtteholderne ned i. Der skal kun prikkes huller i betrækket der hvor du kan mærke hullerne. Både holdere og nakkestøtter er lette at finde brugte, bare spørg på forummet hvis det bliver aktuelt, jeg har selv nogle liggende både i brun og i grå.

Lav hellere en pæn ramme, og byg udad, det er meget lettere...    

Alternativ løsning : En 5 millimeter spændeskive på hver side af selve lygtepladen, bolten igennem, og et stykke blød gummislange uden på bolten inden den skrues i det store lygtebeslag. Med mindre det er "møtrik-enden" du har problemer med  

Føleren sidder på vandstudsen bag på motoren, der hvor returslangen fra varmeapperatet går på. Er der 2 følere, så skulle det være den øverste. Hvis føleren er defekt eller ledningen er knækket, så skulle dit forvarmerrelæ normalt selv slå fra efter ca. 1-2 minutter.  :?:    Dette er kun egen erfaring, og der er jo forskellige studser og følere alt efter årgang, så der er altså flere muligheder.

Jeg har prøvet at lade den suge fra en dunk, og gennem et nyt filter, uden at det ændrede noget.  

Efter en tur på ca. 50 km. tog jeg filtret af, og der var kun ca ½ dl. diesel i, jeg troede at filtret skulle være helt fuld altid.  :?

Ved koldstart virker det som om den først skal have suget lidt diesel op i filtret, efter 20-30 sekunder filen på starteren slår den endelig igang, og så går der ca. et minut inden den finder ud af om den skal blive ved med at køre eller om den skal gå i stå. Først når den har fået lidt gaspedal kan jeg være sikker på at den ikke går i stå.

Ved varmstart skal den køres ca 10 sekunder med starteren inden den går igang.

Tomgang, både med kold og varm motor, virker meget anstrengt, og den "prutter" som da min gamle Escort havde brændt en udst.ventil. Ved lave omdr. er der heller ikke mere trækkraft end i min bus med sugediesel-motor.

Først ved ca 1500-2000 omdr. kommer der ordentlig trækkraft i den, indtil da virker det som om det mest er varm luft den kører på. ( citat  :wink: ) selv om der er nye slanger og nyt filter på.

Tak for det, jeg tænkte nok det lå på forummet, når man fik brugt søgefunktionen rigtigt....  :oops:

Jeg havde samme problem med åbne/lukke af skydedøren i min bus, det var det store midterhængsel. Den kraftige u-bøjle var irret fast i holderen som sidder i skydedøren. Der skal sidde en o-ring/gummipakning øverst som næsten altid mangles. Skil den helt ad, smør den, og ny gummiring på, så holder den 20 år mere.