Denne sektion tillader dig at se alle indlæg oprettet af dette medlem. Bemærk at du kun kan se indlæg der er oprettet i områder du i øjeblikket har adgang til.
Beskeder - porteren
Sider: 1 ... 101 102 [103] 104
1531
« Dato: 01. Juli 2010 kl: 12:28:21 »
det er som nævnt købt i solrød gør mølle.
det er transporteret hjem på taget af bilen.
pris, 750 for taget lidt til diesel og bro.
prisen på indretningen afhænger af hvor meget rabat du får hos din lokale tømmerhandel.
Sorry, jeg er måske lidt langsom her, men hvad er Solrød gør mølle? Er det købt privat?
1532
« Dato: 01. Juli 2010 kl: 12:19:07 »
det handler bare om at dagligt tjekke t3nettet, der er bla. lige solgt et westfalia hævetag i kbh til 2k.
ellers er der også dba.
du kan også kontakte en hugger eller forhandler, men det bliver det ik billigere af.
vendelbocaravans har nye tage fra ca 18-30k!!
Lige nøjagtigt westfalia hævetag vil jeg gerne undgå selv om jeg synes at det er et fedt tag. Jeg har indtryk af at der skal skæres og svejses meget for at det kan fungere forsvarligt. Et fast Westfaliatag kan så vidt jeg ved bruges med et lille hul og en seng bygget på det originale tag. Så det kunne måske være interessant. Jeg er også blevet lidt lun på et Weinsberg Terra klaptag, men jeg ved ikke om det kan købes fra nyt.
1533
« Dato: 01. Juli 2010 kl: 10:51:25 »
Fedt at følge dit projekt, da jeg pt. spekulerer på hvilket tag jeg skal ha på syncroen.
Kan du ikke fortælle lidt om hvor du har købt det, hvordan du har fået det leveret og hvad det hele har kostet.
Jeg har lige kontaktet Bernd Jäger, men han vil ikke sælge ud ad huset, og virker i øvrigt ikke særligt imødekommende.
Hvis du eller andre har yderligere adresser hvor man kan købe enten faste tage eller klaptage til eftermontering, vil jeg meget gerne høre om det.
1534
« Dato: 28. Juni 2010 kl: 16:29:05 »
Sorry Verner
Det var Jensen der pralede med størrelsen:-)
1535
« Dato: 28. Juni 2010 kl: 16:25:43 »
Jeg endte op med at bestille Mefro stålfælge. De alufælge jeg kunne lide var tilsyneladende ikke til at få (AZEV A og Ronal Projekt zwo).
Og Verner, du ved, det er ikke størrelsen der........:-)
Ok, lidt større er dine godtnok, men jeg har fået et større 4. gear i, så den kan vel også blive for højt gearet..
Jeg har lavet en lille tabel over dækomkredse og gearing i % med udgangspunkt i et standard Syncrodæk på 205/14
Dækomkreds v. forskellige dia og bredder.
205/80 x 14 = 2144mm = 100,0 %
205/75 x 15 = 2161mm = 100,75 %
225/70 x 15 = 2185mm = 101,9 %
225/75 x 15 = 2256mm = 105,0 %
225/70 x 16 = 2265mm = 105,6 %
225/75 x 16 = 2333mm = 108,8 %
1536
« Dato: 28. Juni 2010 kl: 13:12:11 »
Jeg har 5 BFG til salg, billigt, hvis du skulle være interesseret. Str. er 225/75-R16
Det er pisse gode dæk, og jeg vil påstå BFG er mere slidstærke end Grabber's. BFG har et problem i mudder, men hvis du bare skal køre vej, og nogle gange forvilder dig ud på en grus sti, er BFG super dæk.
Jeg kører med helt andre dæk, lige for tiden, og kan nu virkelig se hvor slidstærke BFG'erne er...
: )
Har lige bestilt 15" fælge hos Bussschmeide såååå..
1537
« Dato: 26. Juni 2010 kl: 12:19:34 »
Jeg var MEGET glad for dem i vinters...Til trods for at jeg bor på landet, har en elendig indkørsel når der er sne samt bor i en kommune der ikke er for god til det der med snerydning, så sad jeg kun fast en enkelt gang og det var helt og holdet min egen skyld...
Fejl vurderede en snedrive, den var dybere en jeg anslog og så var "skorpen" tilmed frossen så bilen lagde sig på maven ovenpå...
Men i det store hele er jeg meget glad for dem, de hiver sig stort set igennem det som du kan finde og udsætte dem for...
Tjae, der kan godt være lidt vildt på de kanter om vinteren. Da jeg for nogle år siden havde et nedlagt landbrug i dit nabolag ( Dørupvej, Hørning) kunne jeg godt engang imellem have brugt en syncro, men min normale T3 klarede det nu meget godt med vinterdæk, på trods af at vores 400 m lange markvej startede med en kraftig stigning....
1538
« Dato: 26. Juni 2010 kl: 11:52:29 »
Tak, det lyder altsammen rigtigt godt, og så er der yderligere den fordel ved General Grapper at de er 300 kr billigere pr stk end BF Goodrich AT.
Grunden til, at jeg spurgte til om hvorvidt de blev hårde med alderen, er at jeg engang havde nogle Goodyear helårsdæk på en T4, som blev hårde på kun 2 år.
De begyndte at føles som om jeg kørte i sæbe, når det havde regnet, og de blev rent ud sagt livsfarlige, selvom de langtfra var slidt op.
1539
« Dato: 26. Juni 2010 kl: 07:13:25 »
Jeg kører Grabber AT2 og har nok snart rundet noget der ligner 25000-30000 km og kan ikke se noget nævneværdigt slid...
De synger lidt ved højere hastigheder men ikke noget af betydning... Det lyder godt, så når de nok at blive for gamle før de bliver slidt op, da jeg skal bruge syncroen som 2. bil. Hvordan er de i øvrigt på is og i sne?
1540
« Dato: 25. Juni 2010 kl: 14:05:46 »
Er der nogen der har erfaringer med både BF Goodrich All Terrain og General Grapper AT2.
Hvilke er bedst til almindelig til længere ture på almindelig vej? Hvilke holder bedst og ændrer de hårdhed mærkbart i deres levetid?
1541
« Dato: 16. Juni 2010 kl: 10:47:43 »
Tak, det lykkedes. ser ud til at være 205/80x14
1542
« Dato: 16. Juni 2010 kl: 09:08:44 »
Jeg er ved at regne lidt på gearinger i forbindelse med forskellige fælgstørrelser og dækbredder/højder. Så jeg vil høre om der er nogen der har en original tabel over vw anbefalede dækbredter til en Syncro 14´´.
På den måde vil jeg ha et godt udgangspunkt til at udregne endelig gearing, da jeg også har fået forhøjet mit 4. gear.
1543
« Dato: 15. Juni 2010 kl: 18:12:36 »
Så prøver vi lige at samle op
Størrelse 7X15
Boltmønster 5x112
ET 23
Dæk 225/70
Der er ikke brug for spacere
Der skal ikke modificeres i skærme (med mindre du vælger endnu større dæk)
Du kan ikke købe mine
Nypris aner jeg ikke, men brugte bliver som nye efter en gang blæs og lak
Jeg har masser af smudsige detaljer, men ikke lige i sammenhæng med disse fælge
_________________
Hilsen
Bo Abrahamsson
Så fik jeg også lochkreis diameteren med. Fint, så har jeg vist det hele. Tak
1544
« Dato: 15. Juni 2010 kl: 09:43:45 »
Ærgeligt. Jeg syntes ellers at jeg havde set dem et eller andet sted. Det er jo lidt af en jungle det her, men jeg bliver hele tiden klogere. tak for hjælpen
mvh
Kim W.
1545
« Dato: 14. Juni 2010 kl: 22:34:28 »
Så langt, så godt.
Nu mangler jeg så bare at vide hvilken størrelse, indpresningsdybte, om det er nødvendigt med spacere, om skærmen skal modificeres, hvor jeg kan købe dem og hvad de koster sprit nye. Allerhelst fra en af dem der selv kører med dem, så jeg kan få alle de smudsige detaljer med.
Hilsen
Kim W :lol:
Sider: 1 ... 101 102 [103] 104
|
Vis indlæg