Kender i det at den gamle jx eller dg bare ikke kan levere nok..

Så sætter man en r4 eller r5 motor i.

Og nu kan den gamle t3 endelig gå de 130+ og terrænet kan udforskes uden det mindste vrøvl.

Pludselig kan man så ende op med en gearkasse der ser sådan her ud.

Der er tale om en avs syncro gearkasse som ser ud til at være en der har været renoveret.

Den er hvad jeg vil kalde totalskadet.

Huset kan bruges og måske enkelte tandhjul. Men resten er dødt.. for at få den på vejen igen skal der dele til for en 14-15000 kr.

Skift nu den olie når i laver service på motoren.. det tager faktisk ikke så lang tid, og man kan ved samme lejlighed også kontrollere ens skifte kugle samt smøre den.

Det nærmer sig lige så langsomt og der er plads til flere :-)

Kan ikke se hvad der kan holde mig væk

Nogen som har en 1H0906627(A) / N75 i Sønderjylland jeg kan købe / lån ?

Er drevakslerne foran rigeligt blevet smøret med det sorte fedt?
Her har jeg en fedtsprøjte med 25 cm gummikanyle, som jeg trækker ind under manschetterne. Dertil skal spændring yderst på manschetten åbnes og gerne skuftes efterfølgende. Massere det sorte fedt ind i kuglelejer, ikke spare med fedtet. Nødløsning er 2 straps til at spænde manschetten efterfølgende. Skal dog snarest skiftes til standard sprængring.
Det kaldes rabbit field repair, klassisk nødløsning hos tyske syncrofolk.

Og måske slidt (fast) bremsekaliber, der ikke løsner sig korrekt. Kan medføre enorm varme og deformering af bremseskiver.. kalibre kan købes ny, skæver bremseskiver skal skiftes.

Visco.. det med et den "rykker" under accelering kan være viscoproblem. Normal slid efter 10-25 år. Ikke noget hekseværk, dog intensiv og krævende arbejde.

Og lad være med at bruge kinesisk billig kvalitet på manschetter. De blå pakker med dragen på designet. De duer ikke, klarer næppe 500 km uden at revne. Den tyske Loebroe kvalitet (tk-carparts.de) eller efter hørende kan VW Touran være kompatibel. Der findes også silikonmanschetter.. Spar ikke det forkerte sted. I tyske kredse anbefales fine brugte manschetter, såfremt de ser ok ud. Der findes for meget kin.. skrammel på markedet, især i forbindelse med benzinslanger, manschetter og billig repro der ikke fitter 100%.
Vedlagt min visco visdom.
Skriften på væggen .. snakkes :-)