T3nettet og T3Klub Danmark forum
Off topic => Generelt => Emne startet af: Jes efter 16. Februar 2013 kl: 18:52:50
-
Kan jeg bruge en 1,6TD ( eller ligende ) som stationær motor. Den skal trække en hydraulikpumpe.
Pumpen skal køre med ca 2000 omdr. Så jeg vil mene, det er også der, 1,6TD har momentet.
Hvis den bliver monteret op med en alm. køler og så en fane der kører hele tiden. Skulle det så ikke
kunne virke. Den bliver koblet direkte på krumtappen.
Det skal siges at hydraulikpumpe giver ca 78 L og 270 bar ved 2800 omdr.Og det kræver den ca 70 HK for at gøre.
Jeg regner med kun at kører 2000 omdr med den. Og så få lidt færer liter.
Men hvad siger i herinde, er det helt hen i vejret ?
Mvh Jes
-
Det lyder meget fornuftigt.
Jeg sælger kapselblæsere til daglig og de er stort set bygget på på samme måde.
De har desuden en fane/vifte/propel monteret direkte på drivakslen til køling.
Monterer du den op med remtræk eller direkte koblet?
Hvis den er med remtræk, så vær opmærksom på at der er stærkt øgede radiale kræfter, som er hårde ved lejerne.
-
Den bliver direkte koblet. Dog regner jeg med et lejehus imellem hydraulikpumpe
og dieselmotoren.
Det skulle gerne ende med, at jeg havde en trailer med en save kløve maskine på. Som jeg
gerne skulle, kunne sættes ved en træstak i skove. Så jeg kunne undgå for meget arbejde
med træet ;) Jeg behøves ikke varmen fra træet både 3 og 4 gange :)
Mvh Jes
-
Verden er fuld af robuste og stabile dieselmotorer. Hvorfor så vælge en JX? En luftkølet Deutz sparer dig for bøvlet med vand, og den holder mange år efter den sidste JX'er er blevet til nye øldåser. Desuden findes der en million forskellige adaptorer til aggregater, der kan sættes på en Deutz-motor.
-
Ville gerne finde en Deutz motor. Men med 65-80 HK hænger de ikke på træerne. Ikke til de penge som VW diesel motor med "bil" kan
erhverves for desværre. De ville kun være nemmere med luftkøling end alt det vand.
Hvis der skulle være en luftkølet motor tilsalg ,må i gerne give et prej.
Mvh Jes