Hey,

Jeg er lidt trist over påfyldningen af olie gennem nummerpladedøren. Tænkte på om en type 1 (boblen) påfyldning kunne bruges eller noget i den stil. Man har jo alligevel motorumsklappen åbnet når motoren vedligeholdes.

Jeg prøvede at skære toppen af udluftningstårnet, #18 og kan se der sidder er simpel ventil, men må da kunne fikses.

Har I nogle gode ideer?

Hinze

http://www.t3zone.com/index.php?page=dostek_0012

http://www.t3zone.com/index.php?page=dostek_0025

Hinze

Er den indregistreret som beboelse? Hvis, ja skal den "utvivlsomt være indrettet til beboelse" dvs det nok er et fortoklningsspørgsmål. Mon ikke der mindst skal være mindst 2 sovepladser enten på tag eller i kabinen.
Det er vist først i den senere tid (lovgivning) restriktionerne er dukket op med ståhøjde og plads til 4 voksne sovepladser.

Hinze

Faldt over denne her....

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=19296707&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=specifics.firstRegistration&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=25200&makeModelVariant1.modelId=44%2C45%2C46&vehicleCategory=Car&segment=Car&maxFirstRegistrationDate=1990-12-31&climatisation=MANUAL_OR_AUTOMATIC_CLIMATISATION&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&lang=de&pageNumber=1

Videre http://www.s2limo.de/


Und alles...

Når nu der skrives "Alles eingetragen, TÜV und AU wird neu gemacht", kan det så overhovedet bruges til noget i lille dk (tænker selvfølgelig påsyn) ?? [sikkert ikke]

Hinze

Skal vi have en lille liste, måske i biblioteket, med typegodkendelser på T3. www.fstyr.dk mener jo ikke, at der skal være adgang for ælde T3 ejere. Der er så meget kaffestuesnak om forskellige stadier af godkendelser i forbindelse med opgraderinger på eksempelvis motorer.

Er der nogen der har "spammet" SMC,  og eventuelt ligger inde med noget der kunne scannes ind og lægges i bib.

På min reg. attest har jeg har et godk# 01540744/03121182 og den er registreret første gang 23.05.91. Jeg har ikke fået tag i min typegodkendelse endnu.

Det jeg fisker efter er selvfølgelig de der hk, hvor mange ponyer kan der opstaldes uden et bilsyn [med godkendte forhold] bliver en fiasko. Her tænker jeg ikke på ToldSkat. Dem tager vi bagefter

Jeg har gransket nøje i fstyr vejledningerne; hvis det skal være "sjovt" hedder datoen før 01.04.84

Kom frisk med al jeres viden

Hinze

Tja, så fik jeg her til aften købt en PF motor til at installere i bussen. Jeg planlægger at syne bussen indenfor et par måneder med wbx motoren og herefter skal der skrues. I mellemtiden kan der findes stumper til installationen.

Hvorfor så en PF i T3:

et håb om bedre benzin økonomi
mindre støj
mulighed for flere omdrejninger
billige reservedele/motorer

PF er fra Golf 2 serien; lå i GTI og er med digifant styring, altså både tænding og indsprøjtning. Den har 107 hk og MV har 95hk, så 20% effektreglen overholdes.

Grejet på traileren gav jeg 1500 for, så det er vel til at overkomme

Følger op når der sker lidt mere.

Alle gode ideer er velkomne :idea:

Hinze

:twisted:

Pisosse, nu gik det lige så godt.

I går da jeg kom hjem lød der en fløjten bagfra, da jeg stoppede motoren.

Shit, ud og kikke, vand(top)pakning var blevet utæt; lignede noget fra en dampkedel.

hm, er stadig i tænkeboks om hvad jeg "gider" gøre ved det.

Hinze