@Kim... når du kører med 225-75-15 skal der vist være skåret ud i skærmene for at de kan være der. Største hjul, som ikke støder på er efter min erfaring 215-75-15 eller 225-70-15

Det er rigtigt. Der er skåret i bagkanten af mine forskærme. Men om det rent faktisk er nødvendigt, er jeg ikke helt sikker på, for det havde Hr Thing allerede gjort inden jeg fik bilen. Sååå...?

Men det bliver jo ikke mindre nødvendigt med 16" fælge.......

Hej derude !

Skal have fat i et sæt Mefro-stål fælge i 16 ". Er der nogen der ved om de kan købes i Danmark og evt. hvor ?

HIlsen HEnrik

Hvorfor netop 16"??
Hvis du kører syncro og ikke er hysterisk med hårde kurveegenskaber, kan du opnå lige så store hjul med 15" fælge og større dæk. Jeg kører med 15" og 225/75 dæk. Det giver en ca 5% forøget gearing i forhold til et standard syncro hjul, Og de højere dæk optager ujævnheder bedre end 16" med lavere profil.

Mefro fælge kan, så vidt jeg har undersøgt, ikke købes fra nye i Danmark

Er der nogen der har erfaringer med de her fjedre fra Busschmeide?
http://www.busschmiede.de/shop/T3-SYNCRO-Federn-Satz-Busschmiede-5-cm-HOEHER

Kan det ikke også have noget at gøre med vægten af bilen, hvorvidt Seikelfjedrene fungerer ordenligt? Jeg syntes at huske at have læst et sted, at Mary var meget tungt lastet.

Det er ellers et par fine Anas Acuta´s du har på taget...

Den ser sørme flot og velholdt ud. Og Opelhajen har ret...dejlig farve. (Arnold er også laubgrün)
Hvilken maskine er der i?

[attachment=6363]P3061352.JPG[/attachment]

[attachment=6364]P3061356.JPG[/attachment]

[attachment=6365]P3061351.JPG[/attachment]

[attachment=6365]P3061351.JPG[/attachment]

[attachment=6366]P3061353.JPG[/attachment]
Så har Arnold fået installeret Porta Potti, noget der kan være rigtigt rart, når man f.eks sidder i en timelang motorvejskø.

Jeg har også monteret et 110 Ah forbrugsbatteri, som skulle give mit nyindkøbte Isotherm køleskab en drifttid på ca 2 døgn, uden opladning.

Forbrugsbatteriet er monteret i højre side af rock´n roll sengens magasin, som delvis modvægt til køkken, med køleskab og vandbeholdere, som skal være i venstre side af vognen.

Jo, men de "mekaniske" for der er jo lidt elektronik i dem.... er bare ikke så præcise og pålidelige
som de svenske Tystor, der bygger på en helt anden teknologi. Det er Mosfeets i det svenske skille
relæ der åbner og lukker for strømmen, og der er ikke og bliver ikke nogen kontakt modstand der
kan vælte en helt præcis reulering. Selv om det er transistorer der styrer ladestrømmer i Tystor
relæer, er der ikke det sædvanlige spændingstab over relæet som man ellers ofte ser over halvledere
på (0,5 volt) men nej ..der sker ikke nogen ulykker ved at afprøve det skillerelæ du allerede anvender,
men det helt optimale er et Tystor relæ eller tilsvarende mosfeet skillerelæ.

All the best

Leif

Skillerelæet hedder Septor 1275, ikke Tystor. Tystor er navnet på laderen.
Det er ganske rigtigt superkram. Jeg har begge dele i båden og har lige købt et sæt, som snart skal monteres i Arnold.