Hej,
Da vi skulle ud og køre idagt (udover problemet med frosne bagbremser), så kunne vognen ikke starte.
Jeg fik strøm fra naboens bil, og vi kom igang.
Ud og køre 50 km, standse,og da vi skulle starte, intet liv.
Fik strøm fra en venlig Landrover :-)
Kørte op til laden med den blå bus, men intet voltmeter med - så ingen ide i at skifte generator pt.
Kørte ind på parkeringspladsen, standsede motor. Ville liiiige prøve, og presto - wroooom. Hvad?
Prøvede igen at starte, atter wroom. HVAD?
??
Prøvede tredje gang - ingenting. Hvad?
(Udover klik fra relækassen, og blæseren der stoppede fordi startmotor trak strøm).
Rystede lidt med nøglen i tændingslåsen, pressede den lidt i bund, og WROOOOOOM.
Lader til at der er et eller andet spøjst ved min tændingslås, somom der er en dårlig forbindelse.
Det undrer mig meget. Den strøm der gå gennem tændingslås, er jo strømmen til startrelæ, og ikke startmotor. Så enten går den, eller også gør den ikke.
Det undrer mig, fordi der er de normale symptomer på fladt batteri, som feks at lygter og blæser slukker når jeg drejer nøglen over på start. (Med mindre at kredsløbet er sådan opbygget at ved start sendes der kun strøm til startmotor og startrelæ? - og det klik jeg så hørte fra relæerne var kørelyset som slog fra?
?)
Anyway, jeg må se at få set på tændingslåsen og bundstykket.
Men det jeg gerne vilfortælle, er at hvis du står og tror du har et fladt batteri, så kan et være noget andet.
har du oplevet noget lignende - så skriv om det.
/JJ
Vis indlæg
