Forfatter Emne: hjælp ang. hvide/gule plader... (Læst 1792 gange)

casper · « **Dato:** 28. August 2007 kl: 15:53:54 »

hvad er egenvægten ? det står på registrerings attesten

TONY · « **Svar #1 Dato:** 28. August 2007 kl: 16:44:07 »

Egenvægten på min er 1400 kg. og den koster 1880,- i kvartalet i vægtafgift på hvide plader.
Den store økonomiske "gevinst" bliver der sjældent, hvis bilen er i meget god stand koster den ca. 10.000,- mere end en på gule plader, men den koster jo også 5-10.000,- mere i afgift.
Men hvis du har behovet, er der jo en større brugsværdi i den, på hvide plader.

Tony

Jarl · « **Svar #2 Dato:** 28. August 2007 kl: 16:58:32 »

Så er din årlige vægtafgift på hvide plader på 7520 kr. På gule plader vil vægtafgiften være 4030 kr årligt.

TONY · « **Svar #3 Dato:** 28. August 2007 kl: 17:14:24 »

Skulle ikke være noget problem, men du kan ikke ændre tilbage til hvide plader uden at betale en ny omgang afgift :shock:

Tony

dokajønne · « **Svar #4 Dato:** 28. August 2007 kl: 17:20:10 »

Hvide er kun knap 300kr dyrere om måneden, det er sgu godt givet ud. Ud over at have passagerer med må du også sove i den, og du bliver ikke stoppet af ordensmagten/told-skat i weekenderne fordi de tror at du har "lånt" den afgiftsfri firmabil.
Havde den vejet over 1500kg skulle du af med vel over 10.000kr om året, dét ville være for dyrt.

opelhaj · « **Svar #5 Dato:** 28. August 2007 kl: 18:04:05 »

halløj er det krogsgårds gamle du har købt? så koster den 10000 i vægtafgift helårlig?

FarT3 · « **Svar #6 Dato:** 28. August 2007 kl: 19:39:52 »

Undrer mig lige lidt over at det koster en ny omgang afgift fra hvide til gule plader og til hvide igen. Er det korrekt ? For at få hvide plader på bilen skal der betales afgift. Denne afgift bliver ikke tilbagabetalt fra hvide til gule mig bekendt. Derfor er den betalt en gang for alle. Jeg mener kun at det har med vægtafgiften at gøre. Er bilen afgiftfri vil der stå "Ikke toldok. ved reg" på registreringsattesten.

opelhaj · « **Svar #7 Dato:** 28. August 2007 kl: 20:04:50 »

så er det ikk den ;o)

Hinze · « **Svar #8 Dato:** 28. August 2007 kl: 20:50:38 »

Citat fra: "TONY"

Egenvægten på min er 1400 kg. og den koster 1880,- i kvartalet i vægtafgift på hvide plader.
Den store økonomiske "gevinst" bliver der sjældent, hvis bilen er i meget god stand koster den ca. 10.000,- mere end en på gule plader, men den koster jo også 5-10.000,- mere i afgift.
Men hvis du har behovet, er der jo en større brugsværdi i den, på hvide plader.

Tony

arrr, er den ikke "kun" ~2350 halvaarlig...(benzin)

Hinze

TONY · « **Svar #9 Dato:** 28. August 2007 kl: 22:31:07 »

Citat fra: "FarT3"

Undrer mig lige lidt over at det koster en ny omgang afgift fra hvide til gule plader og til hvide igen. Er det korrekt ? For at få hvide plader på bilen skal der betales afgift. Denne afgift bliver ikke tilbagabetalt fra hvide til gule mig bekendt. Derfor er den betalt en gang for alle. Jeg mener kun at det har med vægtafgiften at gøre. Er bilen afgiftfri vil der stå "Ikke toldok. ved reg" på registreringsattesten.

Det koster ikke fra hvide til gule plader, men skal du retur igen mener jeg at afgiften skal betales igen, fordi køretøjet har været "ændret" til varevogn.
Hvis du har en gul-pladebil som du vil have på hvide plader, er der kun fradrag i den del af afgiften som er over ca. 30-35000,- og så meget kommer afgiften på en T3ér (gulplade) jo aldrig op på, så derfor skal der betales fuld afgift, som hvis du havde importeret den.

@ Hinze, husk at os der kører på superbrændsel, bliver straffet med ca. 700,- extra i kvartalet :evil: Noget de høje herrer så fint kalder "udligningsafgift" :?: :?: :?:

Tony