Der er mange ting der kan drille:
1. Defekte gløderør giver svær start.
2. Forsinket indsprøjtningstidspunkt vil give dårlig start og kan også påvirke trækkraften. Der kan være forskellige årsager, slap tandrem, eller at det drivende hjul på krummtappen er gået løs (træls), måske skal pumpen justeres.
3. Tilstoppet dieselfiler eller uætheder, der forårsager at der trækkes luft i systemet, vil give dårlig start og måske også påvirke motorgang og trækkraft!
4. Tilstoppet luftfilter koster trækkraft!
5. Utætheder på pumpens trykside vil normalt give ujævn motorgang specielt i tomgang.
Hjælper det at bruge "chokeren"? - når den er trukket ud fremrykkes indsprøjtningstidspunktet 2 grader for at give lettere start når det er koldt!
Var det en turbomotor var slangen til ladetrykregulatoren en fejlkilde til dårlig trækkraft.
