Projekt 1.9 TD til Højben

[BlackChart]

Lige pt. kører hestetraileren ikke ret meget, mangler hængsler til rampen samt gummi til gulvet...

Grunden til indstillingen var efter læsning på diverse sider hvor de skriver mellem .90 og .95...
Kørte med .99 her til sidst med dyserne på ca. 180 bar og der gik den faktisk rimeligt godt, men ville spare motoren lidt den sidste tid fordi den var begyndt at vise tegn på at den var færdig så derfor sænkede jeg dysetrykket til standard...Det skulle jeg nok ikke have gjort

[BlackChart]

Her kommer man hjem fra knap en uge i Skagen (hvor det har gippet MEGET i Syncro nerverne, specielt da vi pludselig holdt i plasticæsken (Kia'en) helt nede ved vandkanten, og så under 2 km fra campingpladsen ) og hvad ligger der foran hoveddøren?! Såmænd såmænd, en 1Z krumtap samt bag på camp-let'en lå der sq en KY potte/forrør

Mangler efterhånden ikke ret meget for at kunne begynde at samle motoren

[BlackChart]

Endnu en pakke modtaget idag, efter sigende skulle den have indeholdt det sidste, incl. et sæt 1. OS stempelringe (sammen med det sæt std. størrelse ringe der er i renoverings sættet), men hvad ligger der i pakken?! Ja ja da. 2 sæt std. størrelses ringe
Magen til amatør skal man sq lede længe efter! ØV!
Nå, på den igen, han skylder mig et sæt 1. OS ringe

[BlackChart]

Så kom JX'eren ud fra sin plads bag i bilen

Havde ventet det mere bøvlet når nu det var en syncro der skulle have fjerne motoren på 2WD manér

[BlackChart]

Eeww :? Godt jeg skulle ordne motor...
Pilotlejet i krumtappen på JX'eren er pulveriseret, der sidder sådanset kun den yderste skal tilbage, alle rullerne deri er pulveriseret...
Så forstår jeg sq bedre at den sagde grimme lyde fra ca. det område...

Nårh ja, hva' pokker, der sidder jo et sprit neues pilotleje i den nye 1Z krumtap

Og gearkassen fik lige ny shimmering, bøsning til udrykkerleje samt nyt udrykkerleje...

[BlackChart]

En syncro har jo et fint solidt underkøringsværn, på med de lange pinde under bunden, en god solid bjælke ind under og en 3,5 ton dunkraft midt under, da jeg kunne se at motoren gik fri af bagenden trak jeg bare pallen med motor og gearkasse ud...

Billeder af udrykkerleje osv. kommer senere...

Ved dog ikke om jeg kan fremvise et billede af det pilotleje som ikke er der mere, tror det bliver trukket helt skæv hvis jeg forsøger at pille det ud, og det er trodsalt ikke ret stort

[TONY]

... der kan du bare se Morten, det var slet ikke svært vel. :wink:
Det er bedste perlegrusmanér....

Tony

[BlackChart]

Nej, Tony, og så helt uden at skulle flytte bilen Et par strategisk placerede klodser og så blev den lige hvor den var...

Resten af dagen er gået med at få det f*****g svinghjul til at falde af samt afmontering af motorophæng, rengøring af bundkar osv. osv. osv...
Nårh ja og afmontering af oliefyr, kan mindes noget om at da jeg havde monteret det på sin plads sagde jeg noget i stil med "Stakkels ham der skal pille det ud igen!" Det gav sq skrammer

Her er et par billeder mere...

[BlackChart]

SÅ kom de længe ventede stempelringe idag
Alle ringe er monteret, stemplerne er sat i deres respektive huller og krumtappen er lagt klar til kamp imorgen, måtte desværre gøre holdt i motorsamlingen da det jo er ved at være sent når man skal op og til møde med A-kassen imorgen

Billeder kommer, forhåbentligt engang imorgen...

[BlackChart]

Så fik jeg sat bunden på også
Det begynder ski da at ligne en T3 motor nu..

[elmo]

det ser dælme godt ud!

[BlackChart]

Er sq spændt på om den virker når den bliver startet

[jankjerbye]

Har du genbrugt stempler? Hvilke dele er nye?

Hvad siger budgettet når alt er indberegnet?

mvh

Jan

[BlackChart]

Har ikke fået det hele endnu, så det ved jeg ikke, men endnu er der langt til de beløb du har snakket om...

[BlackChart]

Men vil da gerne røbe indtil nu er jeg ikke over 7000,- og jeg mangler faktisk ikke ret meget mere...

Et par følere og nogle nye motorophæng...
Og ja, stemplerne er genbrug, det samme er plejlstænger...

Alle lejer og pakninger er skiftet, nyt topstykke, ny knast og en ny (brugt) krumtap...
Vandpumpen er som ny indvendigt og er derfor også genbrug, ligesom dieselpumpen også er genbrug, har dog meget stærke planer om et paknings sæt til den og så pakke den om inden montering...
Generator er også genbrug, efter et nyt sæt kul/diode/relæ...