Forfatter Emne: Aircondition (Læst 8794 gange)

Hinze · « **Dato:** 20. Juli 2009 kl: 23:04:57 »

Jeg fik købt et brugt Diavia aircondition anlæg; det havde jeg forestillet mig at restaurere lidt på, og "hænge" i TwinSlideren. Det har siddet på en diesel T3, så der skal bakses lidt med kompressor beslag/plads til LBX'en.
Gode råd modtages

Hinze

verner · « **Svar #1 Dato:** 24. Juli 2009 kl: 22:16:19 »

som tidligere nævnt har jeg et beslag til kompressoren fra en wbx, og hvis dit er til en diesel, kan vi bytte!
egentlig har jeg jo et helt carat a/c anlæg, med uvidst fremtid

jensjakob · « **Svar #2 Dato:** 21. Juli 2013 kl: 22:53:18 »

Hvor endte dette?

Hinze · « **Svar #3 Dato:** 22. Juli 2013 kl: 07:47:35 »

Oj en gammel tråd JJ

Det ligger stadigvæk på de samme fliser...dog 4 år ældre. Skal du have lov at kikke på det?

jensjakob · « **Svar #4 Dato:** 22. Juli 2013 kl: 10:50:25 »

Det kunne være fristende.

Jeg skal lige gnave lidt på hvordan det kan monteres i en T3 hvor der også sidder et loftskab.

jensjakob · « **Svar #5 Dato:** 22. Juli 2013 kl: 11:39:16 »

Hmm, det kunne nok fikses.
http://forums.vwvortex.com/showthread.php?3226344-For-the-FAQ-MKIV-Air-Conditioning

Men - gode forslag til hvordan det kunne monteres selom der er loftskab?

Alternativt - kan det monteres så evaporator er i bagende af loftksab, blæsere bagved loftskab, og kanal går ud gennem forsiden af loftskabet?

jensjakob · « **Svar #6 Dato:** 22. Juli 2013 kl: 11:41:41 »

Og, hvor er køleren monteret - under bilen? Jeg kan ikke helt gennemskue ud fra foto og slangelængder hvor den har siddet - men gætter på foran bagerste tværvange - under kabinegulvet?

jankjerbye · « **Svar #7 Dato:** 22. Juli 2013 kl: 13:50:24 »

Allan fra pladegaarden har en camper stående der har fået eftermonteret en org. aircon ved VW i USA.. Det kan være du kan finde inspiration der.. Det er ikke langt fra Århus næste gang du er forbi.. (10 mins fra mig ca.)

/Jan

jensjakob · « **Svar #8 Dato:** 22. Juli 2013 kl: 14:01:25 »

Her er lidt mere:
https://plus.google.com/photos/117521736279295508135/albums/5745467007608529105/5745467942416327154?banner=pwa&gpsrc=pwrd1#photos/117521736279295508135/albums/5745467007608529105/5745467007570368626?pid=5745467007570368626&oid=117521736279295508135

Det vil nok ikke være muligt at integrere loftskab og aircon ud i eet. Så hvis det skal ind, skal loftskabet ud.

Jeg tænker een ting - det ser ud som at der mangler etellerandet cover til over blæsermotoren?
Nogen der har en ide om det?

jensjakob · « **Svar #9 Dato:** 22. Juli 2013 kl: 14:13:02 »

Endnu mere:
http://www.vwbus-online.org/forum/board_entry.php?id=239625&page=0&order=time&category=0

jensjakob · « **Svar #10 Dato:** 22. Juli 2013 kl: 21:40:22 »

Interessant - tanken om at placere køledimsen under 3erbænken, og blæse kold luft op den vej - så bliver det pludselig meget nemmere at indbygge aircon i en T3 - så er det bøjlerne til kompressoren der er det særlige - og med en R4i er det næsten hyldevare ;-)

jensjakob · « **Svar #11 Dato:** 22. Juli 2013 kl: 22:07:52 »

Sjegt, en indbygningsvejledning til aircon, dog i en T2, men mange gode tips:
http://www.vw-t2-bulli.de/index.php?de-airconditioner

jensjakob · « **Svar #12 Dato:** 23. Juli 2013 kl: 12:25:46 »

OG her kan man købe alt hvad hjertet begærer til et airconprojekt:
http://www.cbsonline.co.uk/pub/files/Resources/PDF/1372260678_CAT%20ISS%2026.1.pdf

jensjakob · « **Svar #13 Dato:** 23. Juli 2013 kl: 13:00:24 »

Og endnu mere:
http://www.autoacforum.com/messageview.cfm?catid=2&threadid=15880

Fx interessant at læse at aircon kræver omkring 8 hk til kompressoren.....

jensjakob · « **Svar #14 Dato:** 23. Juli 2013 kl: 15:45:49 »

Dette er den mest geniale løsning jeg hidtil har set på:
http://www.instructables.com/id/Portable-12V-Air-Conditioner---Cheap-and-easy!/