Returløbet på mange Syncroer er lavet, så der går en slange direkte fra dyserne (4'eren) samt en slange fra banjo'en på pumpen. De to mådes i et T-stykke og fortsætter til tanken. Udmærket system - ingen grund til at forandre det.
Turbokøleren er helt korrekt styret af termoføleren, der tænder den ekstra vandpumpe ved 104 grader.
Monstro ikke, det er en benz. generator, der er klasket på? Den "custom-producerede" arm er i hvert falt ikke std., og i øvrigt mere sjælden end køn...
Tanken er af plastic, så den er muligvis tæt nok, men slanger og halløj op til den kan jo være møre.
