Hjælp

[T3Sync]

Hej
Kender I nogen der kan hjælpe mig og min TD syncro ?
Da min vens værksted er blevet revet ned har han mistet lysten , og det er noget skidt
 :cry:  så jeg må søge efter nye alternativer . Jeg er ikke blevet god til at lave bil , for det er gået hurtigere når jeg holdt mig til at lave kaffe og hente pizza men nu skal den laves igen og der er ikke lige råd til Bent Becker . Jeg ville godt forsøge mig med opgaven , men at stå på GDS alene klare jeg nok ikke. Jeg er klar over at der ikke er noget der er gratis .Er der nogen der kan hjælpe ?

[casper]

......kunne måske være en ide at skrive hvad du skal have lavet på din vogn :-)

[T3Sync]

Tjaa sådanne helt akut har jeg et olie spild fra et sted omkring turboen , men jeg har ikke haft mod på at skruge bundpladen af ,så nøjagtigt hvor hved jeg ikke .Derud over er det nye skiver og klodser og så en gennemgang af andre ting som synsmanden ikke vil bryde sig om    Måske noget bærekugle og hvis det går helt vildt for sig måske en ny viskose  :?  Men jeg er meget i tvivl hvad der skal til for at få bilen gennem syn . Og hvis eller når den gør så er der mange små og store drømme  :shock:

[casper]

Nu er det jo en syncro, så du har jo næsten din egen lift ved hånden :-)

Bundpladen er rimelig nem at få ned, den er bare fandens tung 25kg eller noget i den stil.

Så tager du en spand en børste og noget benzin, kravler under vognen og rengør alt grundigt omkring lækagen, monterer beskyttelsen langs kardanakslen igen, lægger bundpladen ind bagi og kører en lang tur.

Herefter kan du sikkert se hvorfra olien kommer.

Viscokoblingen er dyr 600 EUR, og betyder ikke noget mht. syn.

[Kkrogsgaard]

Du skal lige være opmærksom på bremsestanden, hvis synsfolkene vil lave en bremsetest på din syncro... hvis de tager et hjulsæt af gangen brænder du enten fortøj eller bagtøj af. ellers kan du pille kardanen af inden syn.

[Djursland]

Du skal lige være opmærksom på bremsestanden, hvis synsfolkene vil lave en bremsetest på din syncro... hvis de tager et hjulsæt af gangen brænder du enten fortøj eller bagtøj af. ellers kan du pille kardanen af inden syn.

nej det er ikke nødvendig at pille kardangen af for det kan ikke være rigtig at man skal skille en bil ad for at få den synet sagde en synsman til mig

så de køre en tur i den og mærker om den kan bremse og af den ikke bremser skævt

og hvis de sætte den på en bremsestand hopper den bare op igen

hvis de øgelægger noget ja så skal de bare frem med sparebøssen

Mvh Djurs  :lol:

[T3Sync]

Nu Kører jeg på GDS og prøver at finde den læk  :roll:

Jeg har set en viskose hos Busschmide til 450 euro (bytte pris) så det ender nok på de 600 euro som Jesper skriver . Håber stadig min skrælde lyd er noget andet  

[christian]

Vær sikker på at du ikke kører rundt med en hård vc, det slider utroligt hårdt på undervognen.
hilsen christian

[T3Sync]

 Så er fejlen lokaliseret , det er det berømte lange olie rør der er hul på  :cry:  Det ser overskueligt ud .

  Men når det er tæret/revnet hvordan har røret på den anden side det så ?

Jeg kunne nøjes med at tage blik kassen af tørre af med en klud så starte motoren og så se hvordan olien pibler ud .

[Hawaiibussen]

skynd dig at få det skiftet! Hvis det brækker helt af under kørsel, er det ligesom at skære en aorta over, det går bare stærkt med at få motoren tømt for olie!

Det er en operation som tager 10 min - så er du kørende igen!

[DT63]

Jeg har nye rør på lager til 250Kr.+Fragt 49Kr

[WBX Manden]

Hvaa, er du reservedelsførende i T3 dele  :shock:
Hvad er det for en biks ?

Jeg troede ikke I brød jer om T3 deroppe nord på... dette billede er fra Hirtshals:

[Jarl]

Gælder skiltet også, hvis man har hævetag? :wink:

[DT63]

Jeg har lidt af hver Da jeg har 3 biler at tage dele fra
Og jeg har ind købt dele til at lave olie rør af

[T3Sync]

 Jeg har fået et olierør til 17 euro hvis ikke jeg tager fejl    så nu skal det bare monteres  

Super fedt skilt  :twisted:  får det virkelig lov at sidde der