HJÆLP!!! kan ikke koble ud!!

[jeppe3720]

hej alle sammen...

Her til aften da jeg var ude og køre og kommer til et T kryds og skal til at gå fra 4 og ned i 3 opdager jeg at jeg ikke kan koble ud. Jeg kan godt pumpe tryk men der sker ingen ting, det ser ikke ud til at det er slave cylenderen der sidder løst.

Noger der har prøvet noget ligende eller har ide om hvad der kan være galt.

Det er en JX. med 4 trins.

håber virkelig på hjælp...

[Rabundus]

Er  der bremsevæske nok på

[jesperyk]

Hep
ja, har lige prøvet noget lignende. Pludselig mistede jeg koblingstrykket. Der var opstået en utæthed pga. tæring i omløberen på koblingstrykrøret, som går fra hovedcylinderen ned under bilen og forbindes med slange/rør om til slaven.

Hvis du har væske nok på, så kig efter utætheder langs forbindelsen mellem hovedcylinder og slave og utæthed ved slavecylinderen...

Go jagt.

[jeppe3720]

jeg tror bare ikke det er utætheder, for når jeg pumper et par gange kommer der tryk og det holder den.

Men vil selvfølgelig ikke udelukke det.

[jensjakob]

Det er sikkert bremsekredsen du pumper op. Udtaget til koblingskredsen ligger højere end bremsekredsen.

Tjek lige at der er nok bremsevæske på.

[jeppe3720]

Det er sikkert bremsekredsen du pumper op. Udtaget til koblingskredsen ligger højere end bremsekredsen.

Tjek lige at der er nok bremsevæske på.

Undskyld jeg spøger men hvordan kan jeg pumpe bremse systemet op med koblingspedalen? uden den bremser?

[jensjakob]

Undskyld, jeg tænkte fejl ;-)

1. Tjek      at slavecylinder skubber pinden ud og bevæger koblingsarmen på siden af gearkassen (få hjælp fra en makker)

2. Hvilke symptomer har der været op til at det gik itu?

Mvh

Jens Jakob

[Rabundus]

Jeppe tjek nu den bremse væske  det er typisk den mest alm fejl der skal være væske helt op. når det er i orden og den stadig ikke kopler ud tager vi den der fra, Kærlig hilsen  Rabundus. :wink:

[jeppe3720]

Jeppe tjek nu den bremse væske  det er typisk den mest alm fejl der skal være væske helt op. når det er i orden og den stadig ikke kopler ud tager vi den der fra, Kærlig hilsen  Rabundus. :wink:

er det den samme bremsevæske beholder som til bremsen? hvis ja ville bremse lampen så ikke lyse?

[jeppe3720]

Undskyld, jeg tænkte fejl ;-)

1. Tjek      at slavecylinder skubber pinden ud og bevæger koblingsarmen på siden af gearkassen (få hjælp fra en makker)

2. Hvilke symptomer har der været op til at det gik itu?

Mvh

Jens Jakob

Det er det der er mærkligt der har ikke været nogle symptomer..

[jensjakob]

Ok.

Tjek
1: Er der nok bremsevæske på?
2:Bevæger koblingsarmen på gearkassen    sig når koblingspedal aktiveres
(Tjek at hovecylinder og slavecylinder skaber bevægelse)

Hvis der er nok bevægelse i slavecylinder, og ingen utætheder, så hedder det nok skifte kobling og pilotleje?

[jeppe3720]

Ok.

Tjek
1: Er der nok bremsevæske på?
2:Bevæger koblingsarmen på gearkassen    sig når koblingspedal aktiveres
(Tjek at hovecylinder og slavecylinder skaber bevægelse)

Hvis der er nok bevægelse i slavecylinder, og ingen utætheder, så hedder det nok skifte kobling og pilotleje?

okay forløbig tak...

[Rabundus]

Lad os hører hvordan det går.

[jeppe3720]

Status er at når man trykker koblingen ned bevæger koblings-armen sig ca. 1,5-2cm. og den bevæger sig ikke tilbage før man slipper koblingen.
når man har pumpet tryk kan man ikke bevæge den længere ned, og den kobler stadig ikke ud.

HJÆLP???

[Aran]

Præcis hvad mener du med, at pumpe tryk ? Din kobling skal føles ens i hele pedalvandringen, ellers er der noget, der taler for luft i koblingscylinder / slavecylinder. Næste punkt: Hvordan er det i givet fald kommet der ? Et revet stempel, en minimal utæthed i en samling ? Er ALT hvad der hedder rør / overgangsstykker knastørre ?
Prøv evt. en udluftning. En hjælper træder koblingen ned, du løsner udluftningen og så fremdeles til luften er ude ( HUSK, at efterfylde undervejs, så det ikke bliver til ekstraarbejde )