Jeg kunne måske godt finde på noget med tynd plade, afrensning af røret, limning med 2-komponent hurtigtørrende epoxy (efter at have udtænkt en måde til at sikre at der ikke kom epoxy ind i kølevandet.....) - og efterfølgende indsmøring i epoxy for at gøre det helt tæt.
Meeen - jeg ville ikke være kæk over at køre med et kølerør som kan give efter og knække.........
Jeg havde på et tidspunkt en motor, hvor kølerøret var tæret væk midtpå, men var "sundt" i hver ende. Der havde den forrige ejer fikset det ved at save det syge stykke ud, og så sætte kølerslange i rette dimension ind istedetfor - "behørigt" sikret med spændebånd.
Det virkede helt fint.
Så der er mange måder at fikse det på - det behøver ikke koste et nyt uoriginalt VW-rør