Æv, bremse-lufte-skruen er knækket!

[rcb]

Hej, er der et godt råd eller to om denne lille, men rigtig vigtige detalje...
...Hvad gør jeg?

(ps, jeg drejede altså ikke særlig hårdt på den!)
[attachment=15385]hdda07b5.JPG[/attachment]

[attachment=15386]h975d31b.jpg[/attachment]

[Vw bamsen]

Der findes noget der hedder en ornepik, et værktøj der skrues ned i hullet og ornepikken har modsat gevind, så når du spænder den løsner den, den knækkede skrue,mener de har den i HN eller THansen Held og lykke med det,Jeg har et sæt i Helsingør, hvis du vil låne det er du velkommen.

[verner]

når det er i hjulcylinderen den knækker, plejer jeg bare at sætte en ny hjulcylinder på, de er ik så dyre og det er noget bøvl at bore resten ud og få det tæt.

til næste gang har du ikke problemet, for der har du selvfølgelig husket at smøre udluftningskruen godt med kobberfedt

[Jønne Ukendt]

Du kan lægge en 8mm møtrik hen over den stump som sidder inde I hjulcylinderen og svejse med co2 ned
 igennem møtrikken. Når du har gjort det kan du dreje stumpen ud med en 13 nøgle. Ellers skifter du bare
 hjulcylinderen. Den koster 170kr I Shoppen.

 Mvh Jønne Ukendt

[TONY]

Du kan også købe en ny hjulcylinder for under et par hundrede kroner, og spare dig selv for en masse besvær.....  

Tony

[Jønne Ukendt]

Trip trap træsko :cheer:

 Mvh Jønne Ukendt

[TONY]

Trip trap træsko :cheer:

 Mvh Jønne Ukendt

...    ....som foreslagende dog kommer flydende i en lind strøm........

[Aran]

Det kan ikke betale sig at bøvle med det. Monter en ny hjulcylinder i begge sider, smør omløbere og udluftningsskruer med kobberfedt. Problem løst.
Du kan selvfølgelig godt forsøge med en påsvejsning af møtrik etc. men varmen og gummiet er ikke de bedste venner, så måske får du stumpen ud og en ny udluftningsskrue i, men til gengæld fosser væsken forbi stemplerne - og så er det ikke meget bevendt.

[verner]

og som Aran siger, så skifter man begge sider samtidigt!!

alt andet er fusk og klamp  :angry:

[rcb]

Tak! Jeg vil da straks skifte hjulcylinderen. Håber ikke at det også vil drille!
mvh Rasmus

[bos1]

husk at skifte i begge sider , hvis den går i stykker , gør den anden det sikkert også

[rcb]

Hej, kan jeg selv skifte cylinderen, ved at prøve mig frem, eller er der een der vil hjælpe mod betaling?
Jeg er nemlig lidt træt af det, og SKAL syne den inden en uge.

(Jeg har skiftet bremserør, og tjekket luftskruen i den anden side og det fungerer vidst fint, men jeg skal nok skifte den også hvis det er vigtigt!)

[Jønne Ukendt]

Flyt lidt tættere på Vesterhavet. Så ordner vi det B)

 Mvh Jønne Ukendt

[rcb]

Er det denne Hjulbremsecylinder?

http://www.vw-shoppen.dk/product_info.php?cPath=21_88&products_id=504

[kh]

Ikke besværlig at skifte.
Men, som skrevet, skift begge, i tilgift får du begge tromler af, støvet af og rengjort, kontrolleret bakkerne, efterset selvjusteringen, og dermed skulle du kunne undgå at den bremser uens på baghjulene,  jeg formoder at håndbremsen har virket, d.v.s, kablerne kan bevæges.

Hvis ingen har nævnt det, så udluft først hjul længst væk fra hovedcyl. d.v.s højre bagh. derefter  venstre bagh. måske kan det blive nødvendigt at udlufte forhjul også, og d.v.s. højre først og derefter venstre hjul.

Der er gummislanger foran rørene ovenpå svingarmene, kan du bruge en en eller anden tang som kan låses til at klemme slangerne sammen med slipper du for at bremsevæsken forlader beholderen oven på hovedcylinderen.

Det var vist alt, ellers må andre lige byde ind med tips og tricks.

Mvh. KH.