Rustarbejde samt lakering af Højben

[Mads-kaa]

Nu er det så lige at mit tyske kommer til kort, det her er da ikke hvad jeg tror det er, vel??

1 Liter Perleffekt Metallic PKW Lack in Ihrem Wunschfarbton

Det er da ikke det vi i DK kalder Kamæleon farve, vel??

Nej ikke kamæleon, men metal lak med perleffekt, så den skifter let i overflade.

/Mads

[BlackChart]

Lidt forsinket, men nu er step 1 taget i renoveringen

Bilen kommer ikke ud at køre igen lige foreløbigt

[poot]

[size=18]Så skal der være fest[/size]

Hvor endte du med at købe malingen. Skal perlemorslak have klarlak ligesom metallic lak.

Tror nok arentoft har ret i det med grunder.   Grundede noget med corrostabil, og sprøjtede efterfølgende med alm spraymaling.  efter 14 dage er det ligesom at der er lidt krakelering. grunder og maling arbejder ikke sammen.    Gudskelov var det ikke min t3 der fik prøve turen

Hilsen poul

[BlackChart]

Jeg har ikke købt malingen endnu, afventer svar fra dem omkring hvad der ellers skal bruges til den type lak, samt i hvilken rækkefølge det skal påføres i...

Så vidt jeg errindrer skal den lak der bruges ovenpå corrostabil være på Alkyd basis, og det er den perlemorslak jeg har kik på...

[Jarl]

Godt at høre, at du er opmærksom på, at de forskellige lag i lakeringen skal kunne arbejde sammen. Det kan simpelthen ikke understreges nok, og sker skaden, så er det sgu et hestearbejde at starte forfra.

Btw.: Den der Combi-camp eller Camplet eller hvad den nu hedder - er du ikke snart så træt af at have den holdende, så den skal videre blandt T3nettets brugere. Modstræbende kunne jeg da godt melde mig til at have den holdende som den næste... :wink:

[Mølle]

Sortekort. Husk lige at afdække nummerpladen inden du går i gang med at male. Den skal være synlig. :roll:

[BlackChart]

Skal den??

Sådan en gammel bøjet og ridset nummerplade vil ellers skæmme det nye look

[BlackChart]

Og nej, Jarl...
Nu har vi ENDELIG fået en camplet, så nu bliver den her til teltet ikke kan mere

Ungerne er allerede forelsket i den, og glæder sig helt vildt til vi skal på camping om et par uger

[jankjerbye]

Husk nu at være ultra-perfid grundig med alt rust i samlinger og kanter.. HELT i bund og gerne syrebehandling eller hvad der ellers er af tricks og afrensning og opfugning. Kom til bagfra alle de steder du kan, og få rustbeskyttet med tynd olie derinde.

Der er bare ikke noget mere ærgerligt end allerede næste sommer når fugtigeheden og varmen stiger igen at se boblerne begynde i sin nye flotte dyre perlemorslakering der har været et kæmpe arbejde.

Jeg har set det på flere hjemmelakeringer og det var ikke fordi selve lakeringen var dårlig.. det er simpelthen forarbejdet der er så vanvittigt vigtigt.

Det er tilliden til mine egne evner/tålmodighed som hjemmemaler der har drevet mine overvejelser væk fra de dyre lakker med blank homogen overflade til den billige overpensl/rullebare Esbjerg Maskinemalje.

Held og lykke med arbejdet, jeg har selv været derude under pavillionen med vores første Lada http://bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=12317

[BlackChart]

*SNØFT* Det kostede sq en forrude.
Løsnede listen (skar den på bagsiden ca. ½-vejs rundt) og gav et let træk forfra *KNAS-KNÆK*

Den flækkede lidt på kryds og tværs

Ellers er alle ruder (pånær bagruden), instrument panel, fordøre og lidt andre småting nu afmonteret...

Billeder kommer senere...

[BlackChart]

Så blev billederne klar...


Æv æv Ny forrude skal fremskaffes


Den ser noget nøgen ud med fronten afmonteret


SIKKE en fuglerede, skal se om ikke jeg kan få lidt styr på alle de ledninger når den samles igen.


Sådan så den ud under listen til forruden, overvejer lidt om jeg skal finde et skarrings stykke i tyskland, det kan ikke koste mange basører.


Hullerne ved bageste siderude, burde ikke være noget større problem at bukke et stykke karosseriplade til og svejse i.


Det hul her bekymrer mig lidt mere, det er vel ikke for tæt på noget bærende til at smide en lap i, vel??


Det absolut værste sted ang. rust i samlingerne, hurtigt lavet

Alt i alt vil jeg vurdere projektet som rimeligt overkommeligt...

[Jarl]

Du må meget gerne lave det hul ved yderpanelet - ingen problemer rent synsmæssigt - bare sørg for at skifte en pænt langt stykke, så den uoriginale svejsning sidder langt (12 cm) fremme.

Langt værre er det med dine pladsforhold. Du kan da vist næsten ikke komme til for den der Camplet, der står og fylder det hele, men jeg kan da godt give husly til den her i ferien... :wink:

[BlackChart]

Glem det, Jarl Du får den sq ikke

[verner]

ja ligesom jarl, ser jeg heller ingen probelemer ved det hyl i panelet, har lavet et magen til på min egen og det var det nemmeste af de steder jeg lavede rust  
men det sidste billede ser langt være ud der skal du nok have fat i et skarings stykke evt. fra en brugt
hvordan ser det ud på bagsiden? er det bare en samling eller hænger det sammen med noget på bagsiden? for hvis det bare er en samling kan man jo bare selv lave et stykke i pladebukkereren og glemme samlingen.
hvis du ikke selv har adgang til en pladebukker er du velkommen til at låne min, den kan klare ca 140cm i bredden, det burde være nok
langtvære er det nu med at undgå sprællemænd!! når du selvfølgelig fuldsvejser :roll:

God arbejdslyst

[jensjakob]

Lak:
http://www.baden-jensen.dk/

God fornøjelse  og hatten af for projektet.

Med venlige feriehilsner

Jens Jakob