Hej

Det er længe siden jeg har været på T3 nettet.
Og lang tid siden jeg har haft plader på min T3.
Og jeg har ikke rigtig fulgt med i hvad der sker på området.

Min T3 er en gulplade med JX motor.

Sådan en 1989'er kan vel veteran-registreres.

Er der enighed om hvad der er den bedste/enkleste/billigste binzinkonvertering?

En 1.8 RP motor fra en golf2 må man vel ikke lægge i, pga. for stor motorkraft?

Er der nogen, der ligger inde med en prisoversigt  - jeg skal have beregnet afgiften på min "Hochdachkombi" fra 1989 - og skal bruge nyprisen.
Pfh Tak
Folmer

Hej alle,

Jeg har fået fingerne i en ny vogn, en dejlig Syncro fra 1989 Westfalia Multivan indretning og Westfalia hævetag. 164.000 på org speedometer. En meget sund bil! Der er jo altid et men..... i dette tilfælde er den gamle JX bygget om til en 1.9 TDI, kode AHU fra en golf 3. Den er bygget om med manuel indsprøjtningspumpe og det kører ikke for den! Har taget motor og gearkasse ud, for at få styr på det. Håber nogle kan hjælpe med det her pumpe værk, har PT en pumpe i atomer som har kørt på bilen før, en fra en KY 1.7. Den skulle eftersigende have fungeret, men af ukendte årsager er den skiftet til en AAZ pumpe og der gik det så galt... Jeg læser mange på nettet rose land rover 200 & 300 tdi pumperne til brug på VW 1.9 tdi blokken, når man bygger til manuel pumpe... Nogle der ude med erfaringer hører jeg rigtig gerne fra jer!! Drømmen er at få en bil der er pålidelig til at tage på lange ture ud i verden.
Desuden kommer jeg nok ikke udenom at gøre noget ved gearkassen, nu når den får lidt mere moment end sådan en JX havde ... Alle dele fra JX er brugt, så den har nok ikke helt de 202NM som en AHU har??


Desuden søger jeg et Westfalia højt hjørne skab til bagerst venstre side, samt det overskab der går i forbindelse med... I beige farven! Og hvis i har i grå eksempelvis, så kan det jo males?

Desuden har jeg sat min anden t3 til salg, den er på dba og også nævnte i denne tråd her på forumet.
http://t3nettet.dk/index.php?topic=96754.msg134226;topicseen#new

Håber at høre fra jer med hjælp til den motor,
Mvh Niels

Så er det klaret for 2024 😁 ses derude, forhåbenligt

Fin bil I har der ,er der en forklaring på stelnr. Der ikke passer og årgang , syncro bliver først bygget fra modelår 1985 og hvis det er en 1983 skal 10 tal/ bogstav i stelnr være c. Mvh Poul