Efter en nærmest alfaderlig reprimande fra Rabundus er arbejdet med at sikre Det Røde Lyns overlevelse hermed indledt.

Jeg er startet med afrensning af rust i den lodrette pladesamling lige bag foreste passagerdør. Det er den første af mange - der er bobler på stort set alle pladesamlinger.
Samlingen er nu renset totalt for rust med den helt smalle klinge på vinkelsliberen, efterslebet i hånden, rengjort med rensebenzin og rustmalet.

Spørgsmålet er nu om jeg skal putte noget i samlingen (der er en åben rille på ca. 1 mm.) - en eller anden filler, men hvad og hvorfra ?

På forhånd tak

Jeg har længe syntes at min T3'er er for lavt gearet.
Den er født med 14'' hjul og jeg tænkte at en nem nedgearing kunne klares med at skifte til nogle større hjul

Nogen som ved om der kan ske noget ved at montere den med 16'' ?
Ja- selvfølgelig vil det betyde lidt slid på koblingen, men det må vel være minimalt.

Og hvis den er fjong er der så nogen som har fælge til salg i den størrelse ?

Det er lykkedes for min 1,5 år gamle knægt at knække den af mine 3 nøgler som passer til fordørene. Nu har jeg kun nøgle til bagsmækken, så hvis i ser en tåbe som låser sig ind af sin bagsmæk og kravler hele vejen gennem bilen er det mig

Der står et nummer på nøglen (VW22P) så jeg tænker i min optisisme at det måske kan lade sig gøre at få en ny lavet ud fra det?

Nogen som ved noget ?

Jeg skal have vinterdæk på Det Røde Lyn og nu er jeg helt forvirret.

På dem som sidder på står der:

185 / 75 R 14 C

Jeg har prøvet at læse mig frem til hvad det betyder, men som den nybegynder jeg er, er jeg mere forvirret end da jeg startede.

Rabundus var så flink at sende mig et link til gode dæk til en fair pris, men den angivne kombination er ikke en option på hjemmesidens drop-downs.

De 185 kan jeg vælge og jeg forstår dette tal som fælgens radius i mm. (eller er det diameter) ?

14 kan jeg også vælge og jeg tænker at det er fælgbredden i tommer ?

75 kan jeg ikke vælge, men evt. 65, 70 eller 80 i stedet.
Hvis jeg ikke har set helt galt er det noget med højden på dæksiden i % af hjulstørrelsen ?

Hvis min forståelse af dette tal er rigtig kan jeg jo vælge frit hvad dette angår og idet jeg syntes lynet er tilpas lavt gearet vil det vel svare sig bedst at gå efter så store hjul som muligt - altså 80

På forhånd tak // Jacob

Jeg er fornyligt blevet den lykkelige ejer af en T3 Caravella 1,6 D fra '86.

Der i alt én hoftesele på de i alt 5 bagsæder som bilen er monteret med.
Forreste række passagersæder er uoriginalt ét dobbeltsæde, men det passer mig godt at det giver god bevægelsesplads bag i bilen og man slipper for klap-sædet. Bagerste passagerrække er den originale med 3 pladser, som kan klappes ned.

Jeg ville gerne montere bilen med 3-punktseler for så mange af passagérsæderne som muligt - men især den forreste passagérrække.

Er der nogen som har en god vejledning til udførsel / brugbare seletyper mm.?
Det uoriginale dobbeltsæde virker som en meget stabil stålkonstruktion og hvis det er muligt ville jeg helst monter seler til sædet frem for at montere dem i bilens karosseri. Jeg regner ikke med at dette er farbar vej for den bagerste række som jo er 'klap-bar- og derfor ikke lige så stabil.

Håber der er nogle kloge og erfarne T3'ere som kan hjælpe en entusiastisk rookie

tak // Jacob