I håb om tilgivelse...

[Hinze]

Puha Jarl, skrækslagen og spændende læsning, godt det endte med en "sølle" viskermotor. Betvivl ikke en R4  :wink:

[Aran]

Godt, at det "kun" var en viskermotor. Den kan da erstattes. Bestemt ikke nogen rar tanke om, at det KUNNE have været en begyndende motorbrand.
VW`s viskermotorer må være stærkere en FIAT`s. Havde for nyligt sådan en Bravo inde i et forsøg på, at redde den famøse bagrudevisker. Det lød som et maskingevær, og en nærmere inspektion afslørede så ganske rigtigt et plastiktandhjul, men ret så tandløst. Det var årsagen til  spektaklet. Snekken forsøgte ihærdigt, men forgæves, at drive hjulet rundt. Det havde indtaget en position, hvor selvparkeringen var aktiv. Valget var nemt: Vold eller adskillelse for fjernelse af stik.
Seriøst: HVEM gider skille sådan en bagklap ad for, at trække et stik ud ? Motoren var alligevel ikke til, at redde, så: VOLD!
Jeg kan godt levere en funktionsdygtig, men der står garanteret Ford på den. Sandsynligvis med oprindelse i Escort eller Fiesta. Det er da en mulighed hvis ikke andre har andet, og du ellers gider mase med ledninger og tilpasning ?

[jensjakob]

Hu - skræmmende læsning - godt det endte godt.

[jantancred]

Hej jarl. det lyder squ spændene det du har gang i der, tanken om at skifte til benzin har strejfet mig nogle gange nu, senest da der var træf, der kom jeg heller ikke et utæt dysserør og en knækket kilrem samme dag satte en stopper for det... :evil: ud over en donor bil så er der vel også en del papir med div.myndigheder der skal udredes går jeg ud fra eller hur jan

[brian]

Så er det dejlig sikker at køre diesel, det er svært antændelig, det skal en væge til.

Men skatte og afgiftsystemet kan gøre at man må skifte.

[ronja6]

Så er det lige jeg vil spørge, selvom der sikkert er svaret på dette tidligere ! Hvad med omreg/afgift, hvis man skifter fra diesel til benzin ? Mvh Per

[Aran]

Der skal ikke betales afgift i det omfang du holder dig under 20 % reglen mht. effekt i forhold til den oprindelige. Da diesel beskattes højere i bl.a. vægtafgift skal du naturligvis have ændret brændstof. Det gøres med en syns og registreringsanmeldelse ( som medbringes til syn i udfyldt stand ) hvor krydset sættes i feltet ved benzin. Så har du gjort dit, og synsmanden må klare de resterende bagateller såsom, at godkende bilen og det arbejde der er lagt i ombygningen m.v.
Nogle tror / håber så på en tilbagebetaling af registr. afgift, - men NEJ! Glem alt om det. De Højere Magter og Embedsmænd har tilrettelagt det sådan, at afgiftsbetaling KUN går i en lind strøm i statskassen, m e d m i n d r e  man vælger, at eksportere kareten ud af landet.

[ronja6]

Skal bilen altid til syn i forbindelse med skift af brændstof, eller er det nok at lave ændringen i forbindelse med omreg ?

[Jarl]

Ja. At skifte drivmiddel ved at lægge en anden motor i er en konstruktiv ændring, og det skal godkendes ved syn.