0 Medlemmer og 1 Gæst læser dette emne.
Og så synes jeg at have læst et eller andet sted at alle T3'ere (var det evter modelår 86) er typegodkendt til 112 Hk og at det er det de 20% skal regnes ud fra...
Det er et "sjovt" regne stykke! For hvis man forestiller sig man skifter motor, og moteren man sætter i, kommer fra en dansk donerbil.... Så kommer motoren jo fra en bil som er belagt med afgift en gang??? Kan skat så kræve afgift engang til???
Nej det ville næsten være for godt til at være sandt.Tilbage til mit egentlige spørgsmål: Eks 1, sparer man afgift ved at lave motorændring samtidig med import fremfor ad to gange? Eks 2, sparer man afgift ved at lave motorændring samtidig med at gå fra mandskabsvogn til hvideplader?Mvh. Holger.