Jeg tabte et hjul på motorvejen

[lagoni]

Tjah...  jeg vil da prøve,:D  men Euromaster havde dem ihvertfald ikke.

--

Update:
Jeg har ringet til 15+ forhandlere idag, og der er ingen der har de bolte eller kan skaffe dem.
 :evil:

[jensjakob]

Du er ikke alene med tabe hjul:
http://fpn.dk/motor/bil/article1020293.ece

[lagoni]

Dem kan jeg ikke finde, men de har 50mm til 29,-.
Kan de bruges?

http://thansen.dk/product.asp?c=1118069483&n=2129751155&pn=2129751157

[lagoni]

Så kom bolte, møtrikker og ankerplader i hus. Nu venter jeg bare på skiverne fra Tyskland.

[synger] Oh yes, wait a minute mister postman [/synger]

Men øh, så noen ankerplader der...  ska de ikk ha noget primer eller noed?
 :?

[poot]

Hej det var sgu en rystende historie at komme hjem fra ferie og læse.

'
jeg har en uges rekreations ferie endnu. bare sig hvornår jeg skal komme , og du kender mit værksted, så du ved nogenlunde hvad jeg har af værktøj. så sig hvad der skal medbringes.  


I dybeste medfølelse :cry:

Poul

Ps Godt kørt :wink:

[lagoni]

Hej Poul
Velkommen hjem til jer! Håber at Freja har stået distancen?
Og at i har haft en fed tur?
Og tak for din tilkendegivelse! Vi ka jo lige ringes ved. Foreløbig går jeg som nævnt og venter på pakken fra Tyskland med skiver m.m.
Hyg!

[verner]

Hvis det er bolte til forhjulene du mangler kan de fåes hos THansen 14 X 1,5 X 51 m/m til en 20 stykket.

Peder

mht. thansen, læs her:

http://www.motormagasinet.dk/artikel/VisArtikel.aspx?SiteID=MM&Lopenr=70802001

[lagoni]

Jeg har brug for hjælp til at montere bremseskiver og kalibre. Er der nogen der kan? Det jeg har brug for er ikke så meget arbejdskraft som instruktion på stedet.

Poot og jeg fik igår sat ny udstødning på, og vi fik så monteret den nye ankerplade på venstre hjul. Boltene skal skiftes med nogle rustfri når jeg lige får købt dem. Vi var nødt til at stoppe fordi jeg ikke havde tænkt på at købe fedt til lejerne.



Jeg mangler også at få nogle bremserør jvf.
http://www.t3nettet.dk/viewtopic.php?p=27378#27378

Og så er der lige den som "So wirds gemacht" betegner som
"Achslenker oben".



Når jeg tager fat i den kan jeg bevæge den ca. 1-1,5 cm. Er det et problem?
 :?

[Jarl]

Jeg har brug for hjælp til at montere bremseskiver og kalibre. Er der nogen der kan? Det jeg har brug for er ikke så meget arbejdskraft som instruktion på stedet.

Poot og jeg fik igår sat ny udstødning på, og vi fik så monteret den nye ankerplade på venstre hjul. Boltene skal skiftes med nogle rustfri når jeg lige får købt dem. Vi var nødt til at stoppe fordi jeg ikke havde tænkt på at købe fedt til lejerne.



Jeg mangler også at få nogle bremserør jvf.
http://www.t3nettet.dk/viewtopic.php?p=27378#27378

Og så er der lige den som "So wirds gemacht" betegner som
"Achslenker oben".



Når jeg tager fat i den kan jeg bevæge den ca. 1-1,5 cm. Er det et problem?
 :?

Ja, det er et problem. Det er gummimetallejerne der er gået. De findes f.eks. her: http://www.hovwdiaudi.dk/product/default.asp?mode=showproduct&id=199369

Du skal bruge to til hver side. Tag bærearmen af (og tjek i den forb. om styre-/bærekugler er sunde. Find et sted, hvor der er en CO2-svejser og en vinkelsliber, så er det ingen sag at skifte gummimetallejerne og høfte dem fast igen.

Efterfølgende skal der justeres styretøjsvinkler - det er ikke så slemt, som det lyder, og jeg kan godt guide dig gennem det her på forum, men det kræver at du har en sporestang og et vatterpas.

Btw.: Hvad er der galt med bremserørene? Så vidt jeg kan se, er det da kobber? Hvis man laver lidt bil fra tid til anden, så står man sig godt ved at købe en rulle bremserør, et dobbelkoningskit (Biltemas billige kan godt gå) og så en flok fittings. Når man så har brugt en tudse på det kan man lave bremserør til sig selv og alle ens venner de næste 10 år.

[lagoni]

:cry:
De koster 4 x 238 kr.
Det har jeg simpelthen ikke før i næste måned.

Jeg har købt mig fattig i dele og værktøj og vægtafgift og kan ikke rigtig overskue det her mere.

[Jarl]

Store biler - store udgifter.

Desværre skal der lidt til at holde en 20-25 år gammel bil kørende, og som du er ved at få færten af, så fungerer det sådan, at når man først lukker en lille smule op et sted, så opdager man 300 andre ting, der burde laves, før man kan kalde den "i orden". Og desværre kommer det tidspunkt aldrig, hvor man sætter sig hen i havemøblerne på terrassen og tænker - "nu er den perfekt". Jeg har stræbt efter det tidspunkt i over 20 år, og det synes stadigt fjernere i takt man lærer sin bil at kende. Men man kan nå et punkt, hvor man anser den for at være sikkerhedsmæssigt forsvarlig, og såmænd kan man også nå dertil, hvor man synes den fungerer rimeligt i motor og gearkasse, men jeg takker min skaber for at ingen har talt timerne, det har taget at komme dertil. (Derfor er der altid grund til at være på vagt, når man hører nogle, som fortæller, at "hans T3 fandme bare er i orden". Måske lidt arrogant, men min indre uudtalte rygmarvsreaktion på den slags meldinger er altid "ja, ja - du bliver klogere..." - Og det er jo for øvrigt det der er fedt ved T3 - Legoklodser er pissesjove så længe man bygger med dem - når huset/skibet/bilen er færdig, så er legen jo død - legen med T3 dør aldrig... :wink: )

Bærearmsbæsninger/gummimetallejer er et sikkerhedsanliggende, så der må du nok lige rutte dig, når pengene kommer. Indtil da kan du så glæde dig over at de holder i maaange år, når de først er kommet i. Du kan sikkert også finde dem billigere på ebay, men så ryger pengene sikkert i porto i stedet. Jeg vil ikke anbefale at skifte hele bærearmen ud med en anden brugt, som du sikkert kan få smidt i nakken for en halvtredser. Såååå fedt er det heller ikke at justere styretøjsvinkler, at man lige frem vil invitere til at gøre det flere gange hurtigt efter hinanden.

[FarT3]

Jeg skal lige høre. Det er da sideverts du kan bevæge dem så meget ik ?
Op og ned skal de kunne bevæge sig meget mere, men akslen kan være så rusten at den er lige ved at sætte sig og så kan man med håndkraft ikke flytte dem så meget.
Jeg bankede 4 dage på min før den trak bøsningen med ud og jeg kunne komme til at skifte den. Den forrige ejer nævnte ikke noget om en fæl knæk lyd der kom ved dybe hug i forfjederen, men det var den. Bolten var rustet i et med bøsningen og jeg måtte skære bøsningen af bolten. Den kunne ikke bankes ud. Igen smør med fedt !!!!!!!!!!!!!!!!!(undtagen konus på hjulbolte)

@Jarl Det lyder temmelig interessandt med et kursus i at justere styretøjsvinkler med en sporestang og et vatterpas. Bogen viser nogle fine vw værktøjer med visere og grader og dem har man jo ikke lige inde i skuffen

[lagoni]

Jo, det er sideverts. Har ikke prøvet op/ned.

Jarl, tak for ordene  :wink:
Jeg skal lige komme mig over at jeg skal være hjemme i ferien, og så vil jeg tage fat på at hanke op i mig selv igen.

[FarT3]

Nå det var ærgeligt. Så er det bare at følge Jarls fremgangsmåde. Jeg har desværre ikke engang en bil du kan låne. Jeg tør ikke at sende min på vejen før der er kommet en anden motor i. Det vil være synd for dig at strande et el. andet sted.

[jankjerbye]

Orv.. interessant koncept.. en fælles t3nettet låne T3!!!    

En på hver side af vandet, vedligeholdt i fællesskab og den sidste der har lånt den fylder rapsolie på, tjekker dæk, olie, vand, sprinkler, støvsuger den og leverer den hos vedkommende der har t3 nedbrud næste gang

 :lol:  :lol:

Nå.. jeg tror jeg bytter kaffen ud med en kold bajer. .