1
Elektrisk / Sv: Tændingslås springer ikke tilbage
« Dato: 09. April 2024 kl: 22:03:11 »
Herligt. Tusind tak for din hjælp. Der er en masse at tage fat på. Det kan være, jeg skriver igen, hvis der dukker spørgsmål op ![Smil :)](http://t3new.powerlan.dk/Smileys/default/smiley.gif)
![Smil :)](http://t3new.powerlan.dk/Smileys/default/smiley.gif)
Denne sektion tillader dig at se alle indlæg oprettet af dette medlem. Bemærk at du kun kan se indlæg der er oprettet i områder du i øjeblikket har adgang til.
Sider: [1]
1
Elektrisk / Sv: Tændingslås springer ikke tilbage« Dato: 09. April 2024 kl: 22:03:11 »
Herligt. Tusind tak for din hjælp. Der er en masse at tage fat på. Det kan være, jeg skriver igen, hvis der dukker spørgsmål op
![]() 2
Elektrisk / Sv: Tændingslås springer ikke tilbage« Dato: 09. April 2024 kl: 21:25:40 »
Ja, nøglelås sidder løs. Det har den faktisk gjort mange år. Har aldrig tænkt over det. Tror du, det har noget at gøre med, at nøglelåsen pludselig ikke længere får nøglen til at hoppe væk fra tændingspositionen?
3
Elektrisk / Sv: Tændingslås springer ikke tilbage« Dato: 09. April 2024 kl: 21:12:46 »
Tusind tak for så hurtigt svar. Jeg kan faktisk trække tændingslåsen ud uden at løsne skruer eller andet. Er det noget, som skal skiftes på selve tændingslåsen, eller er det i anordningen, tændingslåsen sidder i?
4
Elektrisk / Tændingslås springer ikke tilbage« Dato: 09. April 2024 kl: 20:56:21 »
Hej
I går skulle jeg tænde min wbx’er og køre en tur. Jeg drejede nøglen, bilen sprang i gang, jeg slap nøglen, men starteren fortsatte med at køre. Tændingslåsen pressede ikke som normalt nøglen tilbage i position. Som om en fjeder er røget. Er det noget, nogen kender til, what to do? Mvh Esben 5
Motordele / Sv: Aktion 9: DG indsugningsmanifold med karburator.« Dato: 09. April 2023 kl: 13:08:21 »
Byder 350 kr
6
WBX/LBX Fora / Hjælp til at skifte fra blå til rød kølervæske« Dato: 13. Februar 2020 kl: 21:59:00 »
Hej folkens.
Jeg ved, at dette emne har en laaang historik på dette forum. Et skifte fra blå til rød kølervæske på en WBX 1,9 dg t3'er. Jeg har læst meget, søgt meget, men er sgu stadig i tvivl om, hvordan jeg får skiftet kølervæsken. Det skal gøres (jeg skal alligevel have en ny ekspansionstank sat i), men jeg vil mægtig gerne have hjælp fra nogle kyndige. Er der nogle i østjyllands- eller midtjyllandsområdet som kan hjælpe mig? Jeg giver gerne gode flasker vin eller en mønt ![]() I håb om hjælp. Mvh Esben 7
WBX/LBX Fora / Sv: Høj tomgang ved varm motor« Dato: 06. Januar 2020 kl: 20:31:02 »
Hej Hinze
Jo, det havde jeg, og var i gang med at undersøge muligheder for at justere på tomgang. Men havde ikke opdaget, at gaskablet havde svært ved at komme helt på plads, når speederen var sluppet ![]() 8
WBX/LBX Fora / Sv: Høj tomgang ved varm motor« Dato: 30. Juli 2019 kl: 13:02:02 »
Hej folkens
Vil lige give status. Jeg fik løst mit tomgangsproblem. Årsagen var, at mit gaskabel var en smule for kort... Jeg købte et nyt, som ligner det gamle på en prik ud over at have en smule andre mål, og nu er maskineriet helt rolig, altid ![]() Tak for buddene herinde 9
WBX/LBX Fora / Sv: Høj tomgang ved varm motor« Dato: 09. Juni 2019 kl: 20:29:52 »
Glimrende video. Tusind tak!
10
WBX/LBX Fora / Sv: Hjælp til ny t3-ejer i Aarhus-området - søger god mekaniker« Dato: 09. Juni 2019 kl: 20:29:25 »
Tusind tak for tippet.
Han får snart et kald ![]() 11
WBX/LBX Fora / Sv: Høj tomgang ved varm motor« Dato: 06. Juni 2019 kl: 17:13:47 »
Nu har jeg lidt flere detaljer om min motor.
Det er en 1,9 dg WBX 12
WBX/LBX Fora / Sv: Høj tomgang ved varm motor« Dato: 06. Juni 2019 kl: 09:49:47 »
Tak for svar.
Den har karburator. Jeg har tjekket op på falsk luft, det virker ikke til at være tilfældet. Jeg vil tjekke op på alle ledninger og vakuumslanger, der er forbundet med karburator. Kkrogsgaard, hvordan finder jeg vokstermostaten? 13
WBX/LBX Fora / Høj tomgang ved varm motor« Dato: 04. Juni 2019 kl: 22:17:31 »
Hej folkens.
Jeg har netop erhvervet mig en t3'er 1,9 wbx fra 1990. Jeg har en udfordring med høje omdrejninger i tomgang, når bilen er varm. Den ligger på omkring 1200, når bilen bliver tændt og kun har kørt meget korte ture. Men når den har kørt lidt tid og er blevet lidt mere varm ligger tomgangen på mellem 1800 og 2200. Kan det skyldes falsk luft? Håber, I kan give mig nogle bud. Mvh 14
Indmelding i T3Klub Danmark / Sv: Kontingent 2019 til T3 Klubben« Dato: 03. Juni 2019 kl: 10:43:32 »
Så har vi betalt kontingent. Glæder mig til at blive inspireret her på forummet
15
WBX/LBX Fora / Hjælp til ny t3-ejer i Aarhus-området - søger god mekaniker« Dato: 03. Juni 2019 kl: 10:21:00 »
Min familie har netop investeret i vores første T3'er. En 1,9 WBX'er fra 1990. Vi er mega glade
![]() Vi skal have lavet nogle ting på den, inden vi for alvor skal af sted. Bl.a. kan jeg ikke få den under 2000 omdrejninger, når den er kørt varm. Tomgangen er ikke et problem, lige når bilen bliver tændt. Derudover skal vi have set på vores anhængerstik og en bremseslange. Er der nogen, som kan anbefale en god mekaniker med erfaring fra t3'ere i Østjylland? Håbe på, at I kan hjælpe os med vores første indlæg af formentlig en del ![]() Mvh fra True
Sider: [1]
|