t3 doka døde :s

[Larsen2night]

Hej på vej til arbejde i morges kørte jeg stille og roligt som altid, min bil sagde en slags klonk lyd og derefter døde den bare og har ikke kunnet starte den siden, starteren køre godt nok rundt, men lyder ikke som om den har fat i svinghjulet, dog lugtede det brændt fra motorrummet.

Bilen er en 1.9TD AAZ fra 1990

Nogen der ellers har nogen bud ?

[bmb]

Tror det er den krans hvor starteren skal have fat i der er knækket..
Den varme luft er nok fra starteren der bliver varm..!

[verner]

det kunne lyde som en klassiker ala løs takthjul på krumtappen!!

T3klubben har fræseværktøjet, så det behøver ikke være ny motor...

[Jens Flensborg]

Anbefaler kontrol af tanden på krumtappen, er den fortsat sund?
Ellers skal krumtappen skiftes ...
og så skal der 12,9 strækbolt på ...

Billedet viser tanden fra min doka jx 1,6, tanden fra en aaz ser lidt anderledes ud. Primært gælder reglen, at tandhjulet ikke må have spil det her sted, tanden skal være sund uden deformation og uden spil når remhjulet momteres  ... strækbolten skal gerne være en 12,9 ... de gamle første originale har kun haft 8.8, de er bare useriøse og har været kendt for den omtalte fejl ... men aaz havde i princippet allerede den stærke 12,9 model ?!

12,9 strækbolt monteres med 90 NM + ekstra drejning på 90 grader ...

Jens

[Larsen2night]

Sådan noget L*** er det noget der tager lang tid ? for tid og penge har jeg ikke ret meget af her for tiden.. :s

[verner]

Sådan noget L*** er det noget der tager lang tid ? for tid og penge har jeg ikke ret meget af her for tiden.. :s

3*JA

men alt er relativt

Hvad er dyrt?
Hvad er lang tid?

Hvad kan du selv lave?

at du selv har evnerne er afgørende i begge tilfælde  :pinch:

[Larsen2night]

Okay så er det vel bedre den får en ny ejer, som både har tid og lyst til at arbejde med den, for det har jeg ikke længere.