Du parkerer bilen med "næsen i vejret" dvs. forenden så højt som muligt. Åbner udluftningen i toppen af køleren, og med motoren gående efterfylder du hele tiden bagi. Slut af med at hæve omdrejningerne mens du stadig efterfylder, og gå så om og luk af. Er køleren ensartet varm er den ok.
