Swedol i jx??

[biavler1]

Har fået anbefalet at bruge swedol i min jx motor, men har ikke så meget fidus til diverse tilsætningsstoffer i olien!
Er der nogle der har erfaringer med dette?? gode eller dårlige?

[jbjerrum]

Hvis de fremragende egenskaber er så fremragende, ville det nok allerede være i din motorolie fra en anerkendt smøreolieproducent... Da jeg tumlede rundt i oliebranchen var parolen: "I bedste fald sker der ikke noget"... Men produktgarantien på motorolien bortfalder såsnart du selv blander noget i...

Du kan også drikke vand fra ungdommens kilde og udsætte din alderdom i 30-40.000 år...

Troen kan flytte bjerge...

[fætter]

Prøvede swedol 2 gange i 90'erne og begge motor stod af, om det var min kørestil eller swedol???

Jeg har de sidste ca.6 år brugt Abcon Oil System Cleaner og blå eller grøn M i alle de vw jeg har skiftet olie på, ca 12 forskellige motor 1,6td 1,8 75/90/112/125 hk og 2,0 115 hk mange af dem har kørt over 300.000 km (på speedo) og de har alle (benzin) kørt mellem 12/14 på litteren efter Abcon  kuren 3 af dem kørte ikke over 10 før service og Abcon.
Min jx har jeg fået op og køre 17 på litteren på langture og køre aldrig over 3000 Omd.(Total Morfar :-) )
Andre fordele, mindre eller ingen ventil/stemper støj og bedre træk kræft og rener motor olie.
Den første gange på min fars golf 3 1,8 75 hk troede han jeg havde lagt ny/anden motor i. :-)
Så jeg er total glad for Abcon

[biavler1]

Hmmm, da min jx kører fint vil jeg ikke eksperimentere med motorens helbred
men tak for imput :cheer:

Skulle jx`ens helbred blive dårligt kunne jeg jo prøve Abcon, har aldrig hørt om produktet før, men virker lovende!!

[senior01]

Jeg har kørt med Swedol i min JX'er i ca. 2 år, og har været og er stadig glad for det. Jeg påfyldte min relativt slidte motor en omgang Swedol, samtidig med olieskift / oliefilterskift. Det var i starten af Maj 2012. I august, efter ca. 800 km. kørsel. skulle vi til Oslo, og turen derop og retur forløb fuldstændig uden problemer. På turen der var på ca.1800 km. brugte bilen kun 1/4 ltr. olie, mod tidligere ca. 1 ltr. pr.1000 km., og bilen blev bestemt ikke sparet. Turen fra Oslo til København blev kørt på 6 timer!!. En anden ting er, at motortemperaturen under max belastning ikke er helt så høj mere. Jeg har efterfølgende fået checket kompressionen, og den er i dag højere og mere ensartet end før behandlingen, så jeg kan kun anbefale produktet !!!

[biavler1]

Lyder da bestemt lovende for en slidt motor, flot olieforbrug for en gammel diesel :cheer:
Hvis motoren er godt  slidt kan det vel ikke gå helt galt med lidt ekstra smørehjælp! :cheer:

[jensjakob]

Brug max 1/4 liter Swedol til en JX.

[Erik]

Prøvede swedol 2 gange i 90'erne og begge motor stod af, om det var min kørestil eller swedol???

Jeg har de sidste ca.6 år brugt Abcon Oil System Cleaner og blå eller grøn M i alle de vw jeg har skiftet olie på, ca 12 forskellige motor 1,6td 1,8 75/90/112/125 hk og 2,0 115 hk mange af dem har kørt over 300.000 km (på speedo) og de har alle (benzin) kørt mellem 12/14 på litteren efter Abcon  kuren 3 af dem kørte ikke over 10 før service og Abcon.
Min jx har jeg fået op og køre 17 på litteren på langture og køre aldrig over 3000 Omd.(Total Morfar :-) )
Andre fordele, mindre eller ingen ventil/stemper støj og bedre træk kræft og rener motor olie.
Den første gange på min fars golf 3 1,8 75 hk troede han jeg havde lagt ny/anden motor i. :-)
Så jeg er total glad for Abcon

Er der et link til produkterne du benytter???

[jensjakob]

Mener at Wilson og Verner også hælder til Abcon fremfor Swedol.

[Jarl]

Tror ikke, Swedol eller andre tilsætningsmidler gør synderlig skade. Til gengæld kan de både dyrere og dårligere end hyppige olie- og oliefilterskift. There ain't no such thing as a free lunch., men med olieskift kommer man langt.

[fætter]

Erik jo da.
http://www.thansen.dk/product.asp?n=-2027216148&pn=-2027216019
og
http://www.thansen.dk/product.asp?n=-495911434&pn=-495911202
eller
http://www.thansen.dk/product.asp?n=-495911434&pn=-495911225

[verner]

Mener at Wilson og Verner også hælder til Abcon fremfor Swedol.

jeg har ingen personlig erfaring med nogen af ovennævnte mærker!

så kan ikke sige om det er godt eller skidt..

dog sværger jeg til Bell Add  når vi snakker om rensekemi til brændstof og olie system, men det er jo ikke det der spørges ti denne tråd

[jensjakob]

Undskyld min fejl-erindring. Jeg har intet ønske efter at fejlcitere.

Bell Add var det. Hvilke Bell Add er det du bruger?

[verner]

Undskyld min fejl-erindring. Jeg har intet ønske efter at fejlcitere.

Bell Add var det. Hvilke Bell Add er det du bruger?

ved service på diesel biler hælder jeg normalt en 1d+ i tanken, den renser og forebygger

hvis egr-ventilen hænger eller turbodieselen er lidt sløv hjælper det at bruge en 2d spray i indsugningen efter LLM, sammen med den efterfølgende friske køretur, renser det godt i gennem

Bell Add har også olierens i deres program der kan bruges ved olieskift

samt mange andre produkter til forskellig formål

[Aakerman]

Hej Verner og alle andre

Nu er en "gammel gøj" som jeg lidt meget konservativ i forhold til det som jeg kalder "snakeoils" , men man skal jo ikke være mere konservativ end godt er.


[attachment=16971]h0c16f23.jpg[/attachment]




Så da jeg alligevel skulle bestille 20 liter Sunoco (på tilbud til 900 bob) i Oliebiksen, ja så bestilte jeg, de produkter du har beskrevet ovenfor med. Så ryger de på Guldklumpen meget snart, og så vil jeg drage nogle erfaringer, som jeg så kan delagtiggøre jer andre i.
Man kan jo i den forbindelse sige at jeg om jeg så må sige det "starter frisk fra fad" i det jeg ikke har nogen erfaring fra andre JX'ere, jeg kan dog sige at jeg aldrig nogensinde i min 40 årige bilejer karriere har kørt i noget der acellerer fra 0-70 km/t så langsomt :cheer:

Min hedengangne Morris Marina fra 1966 eller 65 (min første bil) var jo en ren raket ved siden af

"Men sandeligt siger jeg dig Verner": Såfremt jeg mærker bare en lille forskel til det positive, hvilket jeg vil observere såfremt det sker da jeg kører 2 x 45 kilometer hver dag, på nøjagtigt den samme strækning, så vil jeg have endog meget store planer med det/disse produkter, idet jeg har en meget tørstig V8, der også er olietørstig (hvilket utvivlsomt skyldes slidte olietyve, men alligevel). B)

For at det skal gå retfærdigt til, og sænke luftmodstanden til det minimale, har Guldklumpen fået et håndudført bad i dag. :cheer:

Med venlig hilsen
Bent