Da jeg skiftede toppakninger spændte jeg de to bolte der holder vippearmene til ventilerne alt for hårdt.
Det resulterede i at skruerne skruede over, og vippearmen faldt helt ud, og knækkede holderen. Se det sørgelige resultat på det nederste billede.
Det var en del værre at tandstangen havde smadret den hydrauliske ventil justering. Den lå og ploppede rundt nede i bunden af hullet.
Den havde lavet så meget ravage at jeg ikke kunne få den hydrauliske ventilløfter ud af hullet, da den havde smadret indersiden af hullet.
Så måtte jeg opfinde et redskab til at slibe hullet til. Se den på det øverste billede. Et stykke legetøj, som jeg pakkede ind i smergellærred og kørte rundt og rundt og rundt i et par timer, indtil jeg kunne få dyret ud, og sætte et nyt (gammelt) i igen.
Bilen kører igen, takket være Hinze's uovertræffelige egenskab som indpisker, autoophugger og supervisor i projektet.
