Kender i det? leder egentligt efter reservedele.

[jankjerbye]

Men så havner man på en brugtbilsannonce.. for en totalt ufornuftig bil man SLET ikke skal have (siger konen) men som man bare IKKE kan få ud af hovedet... Holdnukæææft en kongeøse mand!!!


[attachment=13730]Audi200Avant.jpg[/attachment]


Godnat.. jeg skal i drømmeland og køre 200 Avant Quattro.. hele vejen til Italien.. og tilbage igen.. Jeg tror jeg vil placere min drøm.. FØR oliekrisen.  :silly:

/Jan

[Aakerman]

Sov godt Jan, men vi må godt "drømme"

https://www.youtube.com/watch?v=4cHsPCAZlP4

Se bare hele filmen, og "tud" lidt, hvis du kan huske at du var dreng   .

mvh Aakerman

[Jarl]

Ja, kender det alt for godt. Det er sært - igennem hele ens barndom og ungdom har man gået og kigget på biler, man overhovedet ikke havde råd til. Man har sagt til sig selv: sådan en, skulle jeg måske gå efter, når jeg bliver voksen.. Nu er man blevet voksen, og drømmebilerne er der stadig, men de er blevet værdiløse. Verden flyder over af ældre kvalitetsbiler, der er i forrygende stand, men da de går under 12 km/l, så hænger de allerede i galgen. Store Volvo, Saab, BMW, MB, Audi, osv. Biler, der kunne køre en ½ mill. km længere - de er alle sammen værdiløse - folk vil have en VW Up til 580 om året i grøn afgift. Radikal snusfornuft? Ja. Passion og køregæde? Nej,. i hvert fald ikke! Men heldigvis er det rystende billigt at erhverve sig en kommende klassiker til søndagskørsel.

[opelhaj]

Selv biler fra 2006/2008 bliver valgt fra hvis de kører 12kml der er vildt mange direktionsvogne tilsalg

[Casper Slow]

Selv en gammel opel fra 1993 kunne jeg godt bruge...



http://www.guloggratis.dk/opel/calibra/annonce/18450946-calibra-4x4?bigimages=1#images

Men ellers ville sådan en lille Mercedes her være sjovt.



http://www.dba.dk/mercedes-320-e-32-1992-km/id-500513844/

[Aakerman]

Mercedes'n, den synes jeg er rigtigt fin, dog er der altid et eller andet muggent ved et "pava mærke" som man ikke kan se årgangen på (synes jeg).

Opel Calibra'en er lidt sjov, men også lidt mærkelig i annonceteksten. Det virker som et sammenskriv ?

Når jeg drømmer biler, og det gør jeg tit, så drømmer jeg kun biler jeg kan se nummerpladen på, for så kan jeg tjekke dem på:

http://www.nummerplade.net

For dermed at lave det perfekte drømmebillede og forebygge et mareridt.

mvh
Aakerman

[Casper Slow]

Mercedes'n, den synes jeg er rigtigt fin, dog er der altid et eller andet muggent ved et "pava mærke" som man ikke kan se årgangen på (synes jeg).

Opel Calibra'en er lidt sjov, men også lidt mærkelig i annonceteksten. Det virker som et sammenskriv ?

Når jeg drømmer biler, og det gør jeg tit, så drømmer jeg kun biler jeg kan se nummerpladen på, for så kan jeg tjekke dem på:

http://www.nummerplade.net

For dermed at lave det perfekte drømmebillede og forebygge et mareridt.

mvh
Aakerman

Ja men jeg kigger bare og drømmer.

Derfra til at købe bilen er der langt vej.

Nej jeg har min drømme bil til at holde i min staldbygning.

En gammel opel manta b cc fra 1987.

Pt med en 1.8 16v motor. Engang med tiden bliver det nok en anden.

hvorfor er det min drømme bil.

Det er en 3 dørs coupér
Den har ramme fri døre.
det lyder som at smide en værktøjskassen på gulvet når man lukker døren.
Den er lav opbygget. lav sidde højde/kørehøjde.
Undervogn der er lavet til at køre i sving
baghjultræk.

[POLLE955]

Jan , jeg har ejet 2 audi 200 turbo , det er den fedeste vogn , den første en 84 med 182 hk og egenvægt på 1275 kg , den var hurtig 7,1 til 100 , den kørte vi til Frankrig i 4 pers. på ferie , den gik 5,2 km/l derned , men når der var plads kørte jeg også 180 km/t , den sku jo tankes i et væk , så konen spørger : bruger den meget benzin ?  Hvad svare man så : Naajje der var bare billig benzin på den tank der ! , så går det lidt bedre med den 100 Avant jeg har nu , den går fint 12 på langtur .
hilsen poul

[POLLE955]

Og Jan det er ikke en konge øse , det er en agent 007 øse , den er med i living daylight

[Hinze]

En gammel opel manta b cc fra 1987.

Pt med en 1.8 16v motor. Engang med tiden bliver det nok en anden.

hvorfor er det min drømme bil.

Det er en 3 dørs coupér
Den har ramme fri døre.
det lyder som at smide en værktøjskassen på gulvet når man lukker døren.
Den er lav opbygget. lav sidde højde/kørehøjde.
Undervogn der er lavet til at køre i sving
baghjultræk.

uha, det er jo en klassiker. Har selv engang kørt kadett C coupe gte.

billedet var ikke min, men samme model

[Casper Slow]

En gammel opel manta b cc fra 1987.

Pt med en 1.8 16v motor. Engang med tiden bliver det nok en anden.

hvorfor er det min drømme bil.

Det er en 3 dørs coupér
Den har ramme fri døre.
det lyder som at smide en værktøjskassen på gulvet når man lukker døren.
Den er lav opbygget. lav sidde højde/kørehøjde.
Undervogn der er lavet til at køre i sving
baghjultræk.

uha, det er jo en klassiker. Har selv engang kørt kadett C coupe gte.

billedet var ikke min, men samme model

Ja manta er sku en fed vogn..

En af de manta jeg haft..

[Aran]

Uh nu kommer minderne jo til live:  Jeg fik mine køretimer til B i en Manta. En lidt mishandlet skolevogn som KUN kunne sættes i bakgear med største forsigtighed.

Drømmebilerne hedder Mercedes 450 SLC  og til pjat en NSU RO 80.

Indtil videre er Fiestaen blevet udskiftet med en Escort 1,8  van som så må fungere
som " drømmebil " i det daglige. ( Den kører sgi egentlig også meget godt )
 

[kh]

Minder ! Uha Uha.

En af nabosønnerne til mit barndomshjem havde en NSU Spider med Vankelmotor.

Kan ikke lige nu huske om RO80 havde denne motortype.

Tog kørekort i en Ford Cortina, af samme model som den Kornprinsen futter rundt på en bane med engang imellem !
Den kørte på gas.

Første bil en Boble fra -56, drømmen :
Enten en Opel Kaptain fra -60 eller en Opel Monza !

Mvh. KH:

[Aran]

Joh, RO 80 er en " ægte " wankel. Desværre blev mange skrottet p.gr.a. dårlig holdbarhed eller for lidt indsigt i denne sublime maskine.
Nogle kørte videre med en Audi motor, men der findes stadig eksemplarer med NSU` s patenterede rotor maskine. ( ALLE Wankel motorer i dag er på licens fra NSU og skal bære en mærkeplade om det )
Jeg har i min grønne ungdom haft både Cortina mk 1 og 2 - herlige biler som kunne peppes til nogle sjove ydelser.  Jeg kan såmænd godt blive lidt nostalgisk, når jeg ser en mk 1 i de sidste årgange.

[Aakerman]

Hej alle.

Nu har Opel Manta været oppe. Jeg synes at 87 og lignende er "skrækkelige" :sick:

Jeg havde lige udstået min værnepligt hvilket jeg mener var i 1972/73 og skulle finde noget at lave, så jeg mødte op på GM's samlefabrik i Aldersrogade i København. En arbejdsplads med mere end 1200 ansatte der lavede, "når bølgerne gik højest" 83 biler om dagen.

Se der var jeg med til at lave den "rigtige Manta drømmebil". Den var designet (i mine øjne) karrosseri mæssigt, som det der var tanken, en manta, oceanets flyver.

Manta 87 minder mig mere om "søsteren Ascona".

Se video'en

http://www.youtube.com/watch?v=zvdeRxxnLeI

De to første måneder på fabrikken var forfærdelige, jeg blev anbragt i slutafprøvningen, ligepræcis hvor samlebåndet sluttede. Her kørte jeg bilen op på "fire hydrauliske fødder", satte mig ind i bilen, rullede vinduet ned, greb betjeningsknapperne, og så gik det løs.

Knap 1: hidsig vibration der skulle afklare om noget raslede
Knap 2: kæmpe vuggende bevægelser, som i søgang på Atlanten, der ligeledes skulle afklare rasleri eller piveri.
begge dele skulle udføres af flere minutters varighed, og der skulle skrives på vognkortet (bilens journal) under udførelsen, med en beskrivelse af disse mislyde (hvor og hvordan), hvilket igen betød, at under udførelsen af opgaven, skulle man kravle rundt i hele bilen.
Derefter (motoren var igang under hele programmet), skulle der efterfyldes kølervæske.
Nu var der så to muligheder:
Hvis den raslede eller havde mislyde= ned til "heavy repair"
Ingen mislyde, ned til "badeværelset" hvor en stakkel som jeg, skulle kravle rundt i hele bilen og mærke efter med finger, næse, om der kon vand ind nogen steder, medens bilen var i noget der minder om et bilvaske anlæg.

Jeg tror, jeg bør nævne, at der gik et par måneder før jeg kom i marketenderiet og spiste frokost, jeg var søsyg hver dag inden klokken 12.

1200 mand og et par og firs biler, højeste timeløn i København, det kunne jo bare ikke køre rundt. Jeg blev heldigvis overført til chauffør/udbringning efter et par måneder, så det var udkørsel af de US importerede biler til virksomheder, ambassader og importører, det foregik ikke pr. biltransport, men pr blandt andet mig, og V8 pedal og 20-21 år, det er en interessant kombination :whistle:

Det var faktisk et fedt år det der.

Vi drømmer videre.

mvh

Aakerman