Afmontere pladerne fra lad af sika/doka?

[Jens Flensborg]

Det må være svejsepunkter - de har ikke nitet den. Når man ser på billedet, så er det hele svejset ... derfor prøv den her ...

http://www.ebay.de/itm/Schweisspunktfraser-Schweisspunktbohrer-Schweisspunkt-Bohrfraser-Set-/190670071237?pt=Spezielle_Werkzeuge&hash=item2c64d265c5#ht_1803wt_962

[BlackChart]

Har faktisk haft kig på sådan en fræser-ting i BilTema (magen til den du linker til, Jens)...

Jeg tog et større bor og nu er de så småt begyndt at slippe...Har snart den ene af pladerne afmonteret

[Jens Flensborg]

Hvor meget tid bruger du (og enkelte nye bor) for at få fjernet pladen fra ladet?

[BlackChart]

Aner det ikke...
Har kun et batteri til boremaskinen, så er lidt afgrænset af hvornår det mener at det skal rende tør
Det ta'r den tid det ta'r, når vi det ikke idag når vi det nok imorgen (eller i overmorgen)
Det haster ikke da det skal gøres ordentligt, det skulle gerne være den T3 jeg skal pensioneres sammen med

[Jens Flensborg]

Jeg skal bare skifte alupladen på min doka, den gamle har buler ... og den er fikset til en 0,5 tons kran med en særskilt ramme nedenunder i rummet. Den får en lille kran til maks 200 kilo ... Alle 3 lad bliver skiftet og hardtop kommer snarest på ... og frontrammen til kåben og førerhuset, den er nærmest ny ... fik lige sendt nye gummilister idag til kåbens ramme hen mod dokaens førerhus - kun små 23 euro for 3 meter (ebay)  

[BlackChart]

Kan det passe at man kun kan få punktsvejsebor i 8mm??

De er altså ikke helt store nok til de store punkter på ladbunden...

Og det der fræse-pis du linker til Jens, det er spild af penge De holder til 3 - 4 punkter og så er de sløve...

[gunnar6690]

Jeg har gerne brugt popnittebor ( lignende det her : http://www.haventa.dk/produkter/visenkeltprodukt.asp?id=552 ) og så brugt mejsel og knofedt efterfølgende, men tror man kan bore op med et godt HSS bor når først popnitteboret har været i først.  Sikkert langsommeligt og omstændeligt og lavteknologisk, men jeg har aldrig haft problemer på den måde.

[BlackChart]

Nu er det jo ikke almindelige punktsvejsninger der sidder på tværs af ladbunden...
Der sidder nogle STORE knolde af nogle punktsvejsninger, øjemål siger mig at de er omkring 10-12mm i diameter...

[bos1]

nu ved jeg ikke om det er noget plade du skal genbruge , men kan du ikke bare slibe dem væk med en vinkelsliber , det har jeg da før gjort

[BlackChart]

Dem der sidder på bilen nu skal ikke genbruges, men du ved øvelse gør mester...Har en anden sika holdende med fint lad som skal flyttes over så skal have fundet et trick der er mindst muligt ødelæggende...

[jensjakob]

Morten, noget i denne stil?
http://www.harborfreight.com/3-8-eighth-inch-double-sided-rotary-spot-weld-cutter-95343.html

[jensjakob]

http://www.blairequipment.com/downloads/videos/Blair_Spotweld_Cutters.wmv

[jensjakob]

http://www.blairequipment.com/

[BlackChart]

JJ: Har prøvet sådan en, som skrevet: den holder max. 3 - 4 punkter (i hvert fald af den slags som siddet på laddet) og så er den færdig...

[Andreas]

morten, jeg bruger et Bulletbor, de er titaniumbelagt, hele ladet på dokaen røg med et bor, skal du prøve et?