Denne sektion tillader dig at se alle indlæg oprettet af dette medlem. Bemærk at du kun kan se indlæg der er oprettet i områder du i øjeblikket har adgang til.
Beskeder - KHSalvesen
Sider: 1 2 [3] 4 5 ... 129
31
« Dato: 05. Januar 2012 kl: 10:48:14 »
Hej alle
jeg koger ikke, og jeg kan køre hver dag, men det er jo med at være på forkant.
Så er alt jo godt. Hvilket problem ønsker du ;-)
jeg har brug for at forstå min bil og dens temperaturforhold. JAJeg kører fra Nørrebro til Greve og retur dagligt. I en ugestid har der været modvind fra københavn, og det har resulteret i, at min nål har stået lige over midten, dog uden at forlade dioden helt - ved hastigheder omkring 80-90 km/t. Hjemad med samme fart senere på dagen ligger nålen oveni dioden.
Jeg vil tro, at forskellen på den ene eller anden side af dioden er 2 grader!
Jeg har været lidt forundret over, at modvind alene kan skabe den temperaturforskel, så i dag forberedte jeg hjemmefra at udlufte køleren, når jeg ankom på arbejde - vi har en rampe, som hæver forenden af bilen med ½ meter. Da jeg ankom med nålen i højre side af dioden, parkerede jeg på rampen i tomgang, skyndte mig om for at sætte en skruetrækker imellem gasarm og stopskrue for at hæve tomgangen og om for at løsne udluftningsskruen. Der kom ingen vand ud. Køleren var kold både for oven og for neden - til syneladende mere eller mindre tom for vand eller ikke anvendt hele vejen? Jeg kiggede på nålen igen, og den var faldet til venstre side af dioden (er termostaten så lukket?). Gav lidt flere omdrejninger, det gav lidt vand ud ved udluftningsskruen...
Din bil virker!
Det giver ingen mening at lede vandet ud i køleren, før det er for varmt!
Men der ledes vand til din varmeblæser!
Forvirringen skyldes alene nålens opførsel IK.
Men din nål har jo hverken været helt til højre, eller udløst blinkende alarmer.
Så din bil virker. :-)[/color]
Data om bil:
1Y
ny BEHR termostat på 80° (mindre end en måned og måske 1500 km siden)
dyser nye og testet til 135 bar
pumpe timet til .91
(Jeg Forudsætter at, alle disse forhold, er korrekt udført! Forkert pumpetiming, kan skabe mere forvirring i temperaturen)
Jeg har ofte tjekket vand både i motorrum og ekspansionsbeholder og har ikke registreret vandforbrug. Der er ikke snask i låget, og motoren har ikke kogt i min tid med bilen (siden sept). Husk sprinkler :-) Det gaasss
Jeg har netop tjekket vand i begge beholdere igen (motoren har været slukket i en time), fuld beholder i motorrum, ingen tegn på olie eller snask. Ekspansionsbeholderens niveau er som før, altså har den ikke suget vand.
Er min temperaturmålers opførsel normal? [size=24]JA[/size]
Det er en kølig og blæsende dag, og det regnede, da jeg holdt på rampen, så klart nok at bilen hurtigt blev koldere i tomgang? ELLER. Den var slet ikke varm!
glæder mig til at høre nogle bud. Mit bud.: Slap af og nyd din bil. Kurt [size=9]ESVAGT.: Står 4 mm over diode om sommeren, og nede ved det hvide felt om vinteren. Men fylder jeg bilen og giver gas, så opfører den sig næsten normalt. I modvind, skal du bruge flere kræfter, men får top køling. I medvind, bruger du få kræfter, men mister dín køling, når vinden følger med bilen.[/size]
32
« Dato: 05. Januar 2012 kl: 10:16:11 »
Kan hård modvind og meget regn have en indvirkning på motorens trækkraft? Ja Da.
Vi kørte fra København til sommerhuset ved Vejle fjord i går aftes og det var mildt sagt et møgvejr. Da vi når omkring middelfart begynder Putbussen at miste trækkraft og vil ikke tage ved - specielt op ad bakke - blev nødt til at tage den i 3.gear op ad lillebæltsbroen. Har kigget lidt på motoren i dag og tjekket strømfordeleren for fugt men det ser ret normalt ud. Kan det være kileremmen der ikke er stram nok?
Ikke kileremmen.
Men dit tændingsanlæg består af mere end strømfordeleren. Ex. Tændrørshætter, kabler og muffer. Skyd en gang Pronto på alle steder. (Noget silicone/fugtfortrænger knald)
noden bud?
Det kunne meget vel være vand! Så din analyse virker rigtig.
la cour
33
« Dato: 03. Januar 2012 kl: 02:53:02 »
Tak Kurt.
Det virker tillokkende specielt med de 4 piger..... Tænker nok de er til mine sønner.. hihi.
Tøsernes fætre er Micky og Patrick Nielsen, så alt med omtanke ;-)
Bedehytte? Dvs vi har tilladelse til at daske nøgne rundt og råwe udenlandske gloser mod himlen??
Rager mig.  Men koordiner det lige med skolen og børnehaven der er nabo.:shock: De andre naboer ville nok ikke undre sig!. De ville tro jeg havde videreudviklet min urtemedicin :-) Nøgenhed og beskedenhed er vi vant til heroppe. Jeg kunne aldrig finde på at prale af hvordan jeg skræmte hingsten væk, vel.Det er faktisk en fuldkommen lukket have, når der er blade på. Men resten af tiden er naturen så viseligt indrettet, at der ikke er så meget at vise frem udenfor.
Hils den der %&#? kone fra mig!
[size=18]Gør det selv! Det er dig der leger viking.[/size]
:!: :!: :!: :!: Du er stadig velkommen. Hvis du søger herinde, er der en del billeder fra de træf som jeg har holdt, både i have og gildesal. Kurt PS.: Jeg vil garantere, at min gode ven Landsbytossen/Bastleren også vil bakke op og danse med.
34
« Dato: 02. Januar 2012 kl: 23:01:30 »
Kære venner godtfolk og t3 brødre/søstre.
"Volkejeep`ns" besætning har ramt modvind. Kærligheden har haft svære kår det sidste halve år og kulminationen kom i julen. Jeg er flyttet ud i ingenmandsland og "Volkejeep`n" er pt min base. Der er fare for at hun må videre, men jeg kæmper med ære og utrættelighed.
Til de som har undret sig eller mangler min tilbagemelding eller penge, må jeg bede om tålmodighed, da jeg står for at skulle etablere en ny og værdig base for mig og mine 4 sønner.
Jeg ser frem til et godt 2012 med masser af skønne møder med jer godtfolk derude. Tak for året der gik. Jeg troede sguda, du dyrkede middelalderen! Hint.! Så ka hun lære det! :twisted: Ellers må man jo sige at den sag, kan du kun styre rundt i. Men vil du på aflastning, med eller uden børn, så er du velkommen heroppe nordpå. Jeg har selv 4 piger, og en %&#? Kone, og så har vi masser af plads og god vilje! (Du må sågar lave både bål og tibetanske bedehytter i vores have.) Bedste Hilsener. Kurt.
35
« Dato: 29. December 2011 kl: 10:45:06 »
God ide. Men min første bil var en T2 :-)
36
« Dato: 29. December 2011 kl: 10:35:54 »
Som de siger over there.: I rest my case. Point proven.
Der blev ikke hørt dengang, og der høres ikke nu.
Men helidigvis ka jeg ta-et, tænk hvis jeg var en nytilkommen, der spurgte forkert.
(Ja det er jo så egentligt ligegyldigt, for ingen bør behandles sådan)
Keep smiling, i am. Entertained as hell.
Prøv American chopper, det er også sjovt.
Kurt
37
« Dato: 29. December 2011 kl: 01:14:35 »
Det er vel næsten også at modnes lidt ;-)
Så kommer skole alderen, hvor de lærer noget.
Så bliver de teenagere, så er det om igen.
Men så har de enten slået sig ihjel eller blevet voksne.:-)
Kurt
38
« Dato: 29. December 2011 kl: 00:45:54 »
Nu vil jeg ikke love at rette mig efter slut resultatet, men spørger alligevel.
Så svar lige det du syntes.
K urt
39
« Dato: 29. December 2011 kl: 00:33:01 »
Grundlæggende tror jeg det meste drejer sig om tillid, og det er ikke det der har været mest produktion af. Da al iveren for at få klub og bil var på, læste jeg meget og forsøgte endda at give mit besyv med, men trak følehornene tilbage. Det var ikke debat men eufori og østblokstemning der var.
Allerede dengang, så jeg den nuværende situation komme, og nu kunne jeg ikke selv finde på at vise de mest frembrusende personer tillid. Sorry, men den følelse har i jo selv skabt.
Derimod har Morten stadig min fulde tillid. Hold du på domænet Morten, måske en dag klubben viser sig moden, eller der kommer en ny som du har tillid til.
Så må i godt vende bøtten rundt og lade som om T3NETTET er skurken i den sammenhæng, men det er nu engang den nye klub, der vælger at lave klub udenfor t3nettet IKKE. Havde man valgt en løsning hvor klubben var T3nettet, så var det nok gået noget nemmere med opbakningen. Men skider man i reden, så lugter der altså.
Holdes der liv i, og holdes en fornuftig udvikling af klubben, hvor man undgår dette krigeriske fnidder, så skal klubben nok komme til at virke. Men jeg tror en del af personkredsen skal skiftes før det sker.
Angående Fjæsbogens debat.: Jeg kan vældig godt lide at drikke med Jens, men havde jeg en klub, blev han sgu ekskluderet straks, med den opførsel han udviser. Husk nu, han representerer jer! Og hvem som ser de debatter vil melde sig ind i samme klub.?
Bedste nytårs hilsener
Kurt- Hylder af KISS prncippet
40
« Dato: 25. November 2011 kl: 15:12:55 »
Nu er det jo også meget forskelligt, hvad man vil med de vanter.
Jeg har en kasse Vinyl og en kasse Gummi handser, til når jeg ved snitterne skal i noget snask. Gummi syntes jeg er ubehageligt at have på ;-) så jeg vil klart anbefale vinyl. De minder mistænkeligt meget om dem konen har på sygehuset.
Og så selvfølgelig et par læderlapper til hvis det er noget der brænder.
På arbejde, sejler det i tyk olie, så der benytter jeg knopvanter, de koster under 2 kroner pr par, så dem skifter jeg hele tiden. Det er dyrere at vaske dem, end at købe nye.
Som salig pappa altid sagde.: man kan nemt se hvem der laver noget, og hvem der bare holder varmen med vanterne ;-)
Sikkerhedsbriller vil jeg da også gerne donere. Jeg samler en håndfuld sammen, hver nytårsaften :-)
41
« Dato: 14. November 2011 kl: 16:25:13 »
Er det ikke volapyk?  • I personbilers bagagerum og i varebiler med åben forbindelse mellem førerkabine og varerum må der transporteres indtil 13 kg F-gas netto. F-gassen må ikke være anbragt i kabinen, førerhus eller steder, som har direkte forbindelse hertil. Jeg påstår det er forkert. Alene det at den sidste del, står før i den oprindelige tekst gør meget :-) BP-Gas er åbenbart solgt ud af BP, så jeg kan ikke engang finde et sted at skrive det til dem. Kurt
42
« Dato: 14. November 2011 kl: 16:04:58 »
Bevares er det en syg paragraf stat vi lever i, men forbud mod at transportere en gasflaske er der altså ikke. I kigger på ADR konventionen. Det eneste i skal læse er hvad private må, uden at skulle følge reglerne i ADR, og de regler er mange, har taget kurset to gange.
Gassen er Klasse 2. 2F UN1965- Frimængden er 333 Kilo, så Propan/Butan gas anses for rimeligt harmløst. Sikkert fordi flasken er godkendt.
Der står.: "ikke anvendelse på vejtransport af farligt gods foretaget af private personer" OG "sker i overensstemmelse med stk. 2-6."
Stk. 3. Farligt gods må ikke anbringes i passagerrum, førerkabine, varerum med åben forbindelse til førerkabine eller i personbilers bagagerum, jf. dog stk. 4-6.
Stk. 4. I varebiler med åben forbindelse mellem førerkabine og varerum og i personbilers bagagerum må der, i de angivne mængder, transporteres stoffer og genstande efter én af følgende bestemmelser:
3) 13 kg (netto) fordråbede ikke-giftige gasser, herunder F-gas.
Jeg ser ingen problem i transport af 11 Kilo Gas, i godkendt flaske. Men kan selvfølgelig også lave fejl. Mit ADR bevis holder 6 måneder endnu, og slkal ikke fornyes, så du må godt låne bøgerne, hvis du syntes det er spændende.
Tjekkede lige mit eget ADR bevis, det holder 6 måneder endnu :-) Og bliver ikke fornyet. Du må godt låne bøgerne, hvis du selv vil slå op.
Kurt
(Hvor er det dog irriterende at vinduet hopper, når teksten bliver længere end vinduet)
43
« Dato: 13. November 2011 kl: 23:27:07 »
Jeg har endnu ikke hørt om en herinde der har betalt for en almindelig baglygte, så pas på prisen :-)
Såvidt jeg ved er alle baglygterne ens, bortset fra H/V og brian modeller.
Kommer du her forbi har jeg også en du må få. :-)
(Skal det være ekstremt, kan du skrive hvad du vil byde "bastleren" for at køre op og skifte den for dig, han kommer fra Aars, og vil sikkert gerne tjekke Østerild plantage på hjemvejen)
VH Kurt
44
« Dato: 09. November 2011 kl: 12:45:26 »
Nu skriver du jo ikke hvad det skal modstå?
Fyld kan det jo altid blive, tætning måske, men holde noget, det tror jeg ikke på.
VH Kurt
45
« Dato: 07. November 2011 kl: 21:42:25 »
Hvis det er Diesel, så skal vi (vistnok) igang med at dræbe endnu en bus, som har det fineste instrumenthus, med omdrejningstæller og ur. (jeg har dog ikke tjekket om det virker endnu.
VH Kurt
Sider: 1 2 [3] 4 5 ... 129
|
Vis indlæg