K: Lang T4 10 pers 2.5 TDI med aircon

[jensjakob]

Som overskriften siger - jeg leder efter en lang T4 10 pers 2.5 TDi med aircon (gerne 2-zoners).

Det er åbenbart en sjælden fisk at finde i god stand til den rigtige pris - så nu kaster jeg også nettet ud herinde - vel vidende at nogen måske kunne finde på at argumentere for at jeg må være blevet blind på mine gamle dage ;.-)

Med gode hilsner

Jens Jakob

[Jens Flensborg]

Den lange udgave er sjælden, måske er der 4  her:

http://fahrzeuge.autoscout24.de/?atype=C&make=74&mmvco=1&model=14792&version=lang&mmvmk0=74&mmvmd0=14792&fuel=D&pricefrom=1000&powerscale=PS&powerfrom=37&powerto=147&zip=24943&zipc=D&zipr=200&ustate=N%2CU&sort=price

[Jens Flensborg]

Og på Mobile er der  forhold på 1 til 100 mellem long og short, dog har 99% af dem 116 heste eller mindre .... (jeg brugte kun 10 sekunder til den beregning, aner intet ...)

http://suchen.mobile.de/auto/volkswagen-t4-california-lang-diesel-van-kleinbus.html?useCase=RefineSearch&minPowerAsArray=74&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=86&maxPowerAsArray=KW&__lp=8&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=25200&makeModelVariant1.modelId=33%2C47%2C48%2C49%2C23&makeModelVariant1.modelDescription=lang&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&negativeFeatures=EXPORT&categories=Van&lang=de

[POLLE955]

Der er en på den blå avis , i Slagelse til 38000,- kr. rød ser pæn ud .
hilsen Poul

[CarstenAS]

Jeg har flere gange prøvet T5 med aircon. Med kun blæser. Den sku arbejde på max uden at kunne køle de 7 i bilen ned så vi var helt tilfredse. ved ca 27 - 30 g ude temp Så hvis du skal blive rigtigt glad for at den kan køle skal du nok prøve at finde en klima  bagi også.

[Hinze]

JJ, husk det røde bevis og kørekortet

[jensjakob]

Hvadfornoget med rødt bevis? Jeg har D-stempel og kører privat buskørsel.

Spøg til side.

Denne, afsnit 2.2. omhandler undtagelser:
http://ec.europa.eu/transport/road_safety/pdf/professional_drivers/report_on_periodic_training_of_professional_drivers_en.pdf

[Hinze]

var det ikke noget med en maks radius på 50 km fra bopæl. Eller er det historie

[jensjakob]

Det er vist en historie  :whistle:

Kører man rent privat buskørsel, ligger hele landet frit uden rødt bevis.

Kører man i udlandet, er det lidt spøjst.

DK lovgivning dækker som udgangspunkt kun DK.

Godtnok er der vist en spøjs § i en lov, der siger at man skal have rødt bevis hvis man kører i udlandet, også når det er privat buskørsel.

Men, langt de fleste lande i Europa (undtaget Norge og Rumænien), har undtagelse nationalt for kravet om rødt kort, når der er under 17 pladser.

Dvs. at en betjent i Østrig skal være langt inde i dansk jura, for at spørge til et rødt bevis.....

Hvad så med fartskriver og kørehviletidsregler?

I DK er busser fra før enelleranden dato, og under en vis vægt, fritaget for fartskriverkravet.
Igen, der er en række andre EU-lande der har tilsvarende undtagelser.

Jeg har skrevet med et hav af ministerier, FDM-equivalenter, EU-kontorer osv for at finde hoved og hale i det - og læner migop af at hvis bussen er fritaget for fartskriver i DK, og fundet denne:
http://ec.europa.eu/transport/modes/road/social_provisions/doc/2008_national_exceptions_regulation_2006_0561.pdf

Der hvor der sker noget med regler, er fx 1 januar 2005, hvor der er krav om 100 kmt fartbegrænser. Derfor er der næsten ingen 10 pers til salg fra efter denne dato.

[jbjerrum]

JJ...  Behold ny bare din T3...

 Der behøves ikke røde beviser for den - men til gengæld kan man frit melde sig ind i T3 Klub Danmark og være formelt medlem af en skare af entusiaster...

You know... :-)

[Jens Flensborg]

Der må kun sidde 8 i bussen i Tyskland, chafføren er medregnet.

Over 8 personer indebærer kørekort til de store busser mm. lastvogne mm.

Vi har i de seneste mange år fået det europæiske kørekort allesammen, der må være regelsæt til det?

[gunnar6690]

Jens, er Du nu sikker på det ?
paste :
Kraftfahrzeuge – ausgenommen Krafträder und dreirädrige
Kraftfahrzeuge – mit einer zulässigen Gesamtmasse
von nicht mehr als 3.500 kg und mit nicht mehr als acht
Sitzplätzen außer dem Führersitz

Passte end, kilde : http://www.adac.de/_mmm/pdf/EU-F%C3%BChrerschein-2013_164693.pdf

8, foruden fører, altså samme som i DK 9 ialt ...

[jensjakob]

Det harmoniserede EU-jura begreb er M2 - stor personbil.

Så det burde være samme kørekortkrav i DK og D.

Men jeg har da også hørt rygtet om at man kan køre en 10 pers på lille kort i D, hvis der er max 9 pers i bilen.

Jeg er meget interesseret i at høre mere om det - det kan åbne nogle muligheder.

@Jeppe - kan man være medlem af T3 klubben uden en T3 på plader?

[Jens Flensborg]

http://de.wikipedia.org/wiki/F%C3%BChrerschein_%28EU-Recht%29

EU standard - her den tyske oversigt:
Taler vi om B kørekortet - altså 9 personer medregnet chaffør?!

og her den danske tekst til eu lovgivningen fra 2006:

http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2006:403:0018:0060:DA:PDF

[jensjakob]

I DK kalder vi B for det  lille kørekort og C/D for det store.

Der er så kommet en mellemklasse, D1 for minibusser.

Jeg har B,C,D i mit pap - så jeg er home free.

Men - interessant hvis der er en særregel om at en M2 med fx 10 pladser i alt, kan føres med et B-kørekort i Tyskland, såfremt der max er 9  personer i bilen (incl fører). Ved du noget om det?