Min Mercedes fra 1990 kørte også på R12, men jeg fik det lavet om til R134a, som alle nyere biler kører med. Tørfilteret skal skiftes, og hvis muligt, skal kompressoren tømmes for olie, så der kan komme esterolie på. Påfyldningsmængden skal være 20% lavere end med R12. Min bil har nu kørt 5år med R134a uden driftsproblemer, og jeg skiftede kun tørfilteret og fik fyldt rette olietype på samt 800gram kølemiddel.
Skal lige nævne, der er en risiko for, at kompressorens pakninger/tætninger dør, afhængig af hvilken type den er udstyret med, men det er et forsøg værd, hvis den, som min MB, kan klare esterolien
