Den (rust)røde Camper

[Andreas]

Vi købte en T3 Camper 1,6 TD i juni 2011, med defekt toppakning. vel hjemme i indkørslen stod den os i 3000 kr incl leje af trailer, diesel osv...

Toppakningen blev skiftet, sammen med topstykke, knast, ventiler, tandremssæt, bolte, olie, div filtre, væsker, gløderør, en starter blev sendt til renovering osv..... :shock: :shock:  :shock:  

Den 4trins gearkasse var færdig, en reservedelsbil blev indkøbt, og femtrinsgearkassen røg over i camperen. FEDEST!!! Den kan køre  

Så kom turen til indmad, den "originale" var lavet i OSB plade, og dekoreret med blå velour, Hr Mortensen og JensJakob nåede at se rædslet.. En komplet indretning blev købt af Hr. Mortensen, læsset i camperen, og hjem det gik!!

Hjemme igen, kunne det kun gå for langsomt med at bytte rundt, og få det blå rædsel ud  

Så kom turen til rusten... En af de tidligere ejere har på et tidspunkt spartlet pladesamlingerne uden at lave forarbejdet ordentligt, resultatet er at hele bilen har problemer i samlingerne. ØV, alt bliver slebet i bund, Camperen skulle gerne lande hos maleren inden den første sne.

[ronja6]

Hej Andreas. Tak for sidst ! Det ser bare godt ud det der. Du går virkelig til bunds må man sige. Jeg er også blevet "næsten" færdig med min camper, så næste år må vi på tur ! Mvh Per

[Andreas]

selv tak Per :-)  Jeg kunne lige så godt skære ind til det sunde materiale, så behøves jeg kun lave det én gang...

Hvad bruger i til at isolere med? Hvad holder på fugten, hvad gør ikke ? hvad er bedst?

[Hr mortensen]

Det ser godt ud.Den trængte også til en overhaling  Det er godt og se at du er kommet i gang med den.
Har du fået monteret køkenet?

[Andreas]

den får også den helt store tur ;-)
Køkkenet blev monteret allerede dagen efter (kunne ikke vente)

[Andreas]

Så kom der nye skærme på;-)

[Andreas]

Taget blev pillet af, da det delvist var monteret med fugeskum..... Det tager sin tid...

[Andreas]

taget blev limet på dagen efter med konstruktionsklæber, 4 tuber blev der brugt, og sat i spænd til søndag aften.

Nu er turen så kommet til forskærmene, de havde et par huller i kanterne, så helt ind i det sunde med skæreskiven...

[Andreas]

Det gode vejr i denne weekend skal udnyttes ;-)

til at tætne den færdige forskærm har jeg brugt SikaGard 6300 "brushable seam sealer" som giver en helt tæt beskyttelse indvendigt i skærmen, når bilen er lakeret, skal den have undervognsbehandling!

[Andreas]

Jeg ved godt at fugerne ikke er de kønneste, de bliver alligevel lavet om når den står hos maleren

[BlackChart]

taget blev limet på dagen efter med konstruktionsklæber, 4 tuber blev der brugt, og sat i spænd til søndag aften.

4?!

Jeg brugte 12 til mit (som der står beskrevet på flere andre, bl.a. udenlandske sider) for at være sikker på at det var HELT tæt...

[Andreas]

Jeg tror det er fordi, jeg kun har en tom glasfiberskal, den har fugemasse fra tagrenden, og et godt stykke ind på taget.

[Andreas]

Så fik bilen en ny motor, jeg har lagt en AAM motor fra 1992 i, ledningsnettet er næsten færdig, men jeg har lidt problemer med de sidste ledninger,

 fra AAM siden:
 Lilla/hvid ledning fra Mo-tronic stik ben 2
Sort tyk ledning fra tændingsmodul
Diagnosestik ben 11 og 29 fra ECU

Fra JX siden:
Rød/sort gløderelæ klemme 50
Hvid/rød gløderelæ  klemme L

Resten tror jeg nok at jeg har styr på

[Hinze]

Så fik bilen en ny motor, jeg har lagt en AAM motor fra 1992 i, ledningsnettet er næsten færdig, men jeg har lidt problemer med de sidste ledninger,

 fra AAM siden:
 Lilla/hvid ledning fra Mo-tronic stik ben 2
Sort tyk ledning fra tændingsmodul
Diagnosestik ben 11 og 29 fra ECU

Fra JX siden:
Rød/sort gløderelæ klemme 50
Hvid/rød gløderelæ  klemme L

Resten tror jeg nok at jeg har styr på

stikben 2 går sikkert til tomgangsregulatoren på spjældhuset.
sort ledning fra tændspole skal have tændingsplus, klemme 15.
stikben 11 og 29 lader du bare være, hvis ikke du vil lege med vagcom.

skal vi ikke se din motor; jeg står også med en aam og skal i gang.

[Andreas]

Takker;-),Jeg har målt alt op, sammenlignet med Jarls PINliste, sammenholdt med en anden liste, den lilla/hvide Motronicledning ender i et stik til sikringsboksen på G3... men hvad er der i "den anden ende" af stikkene fra "madkassen" på JX stikkene?