vintersutter på 14 ell 15 fælge

[jesman]

hej T3venner
vil gerne høre om der er noget vigtigt at overveje i forhold til at jeg skal skifte dæk. Jeg er pt i berlin på vej til Polen, og mine nværende dæk fik øjenbrynene helt i vejret på den værkstedssagkyndige hos ATU ( ala Thansen) Ikke kun er de slidt, men de er alt for små, fik jeg at vide, da han igen fik vejret. Direkte farlige fik han vist også sagt! De hedder: 175/65 R 14 82T, så med andre ord triller jeg i øjeblikket rundt med 14 tommer fælge, men jeg ved ikke om det vil være en god ide at få 15 tommer på (det har mine sommer dæk) for jeg er på vej en tur gennem østeuropa her igennem vinteren. Så jeg vil gerne høre om jeg bare skal få noget nyt gummi på, eller om der er resonament i at købe 15 fælge?? - og om der er nogle dæk der vil være specielt interessante i forhold til denne tur?

På forhånd tak
Jes (og den røde myre)

[TONY]

Hej Jesman.... jeg kan godt forstå de fik åndenød dernede   :shock:
Din dækbredde er mindre end standard, som er 185.
Din dækprofil er 65 mod normalen på 80.
Det vil sige at din rullediameter er alt for lille, og du må køre med en helvedes masse omdrejninger  :?  oven i hatten så passer dit speedometer ad rø... til, det viser meget mere end du reelt kører, så vær ikke forbavset hvis folk blinker efter dig  :wink:
Det værste er næsten at du kører med et lastindeks 82T  :shock:
De dæk er slet ikke lavet til at bære den tunge bil, du skal op i lastindeks 100/102  :!:
Til vinterkørsel vil mit råd være at beholde 14" fælgene på, og montere 185/80 - 14 100/102 T (måske endda 106 T) VINTERDÆK  :!:

Så tror jeg du kan få dig en god og sikker tur  

Tony

[WBX Manden]

så,så ro på der er ingen grund til at gå op i Li 102 og mere..
Tjek din total vægt på reg. attesten og køb dæk derefter...

Mine dæk 225/55-17 giver ret præcist den rigtige hastighed på speedometeret (se vedhæftede for sammenligning).

Dine 175/65-14 er næsten 10 cm mindre i diameter end mine  :shock:
- svarende til næsten 15 % og 30 cm mindre omkreds.

hvis jeg var dig, ville jeg op i 185/14 C, 195/14 C eller 205/14 C
(fuldprofilsdæk er for øvrigt 82 og ikke 80, hvis skal være helt korekt  :wink: )

[wilson]

Hvor har du fundet den fine kalkulator  :?:

[WBX Manden]

Hvor har du fundet den fine kalkulator  :?:

http://www.peugeot206club.com/tuning/tips/rimstires.html

Det er godt nok en Peugeot side, men dækkene man taster ind er for fa'en lige store om de sidder på en 206 eller en T3

[TONY]

(fuldprofilsdæk er for øvrigt 82 og ikke 80, hvis skal være helt korekt  :wink: )

... og derfor er T3nettet bedre end skolen, herinde bliver man lidt klogere hver dag...  :lol:  :wink:

Tony

[wilson]

sweet - rodede lige lidt med det og fandt link direkte til prg'1:

http://www.rgp.nl/bird/misc/wielen.htm

sende lige Morten en PM - måske kunne vi ligge den ind på siden...

[jesman]

Tak for jeres gode svar. Det kan jeg bruge til noget - der er dog stadig et par spørgsmål der melder sig

hvis jeg var dig, ville jeg op i 185/14 C, 195/14 C eller 205/14 C
(fuldprofilsdæk er for øvrigt 82 og ikke 80, hvis skal være helt korekt   )

Hvad er det lige fuldprofilsdæk er? - jeg ved godt at jeg spørger meget, en jeres svar indikerer at jeg bør vide mere. Og nu i er så gode...

mine 14 tommer fælge kan man vel ikke putte hvilken som helst tykkelse dæk på eller hvad?

(jeg vil iøvrigt godt dele en erfaring omkring skydedøren. Det virker som om at alle T3 nøgler virker til låsen. Det mærkede jeg med 2 indbrud i bilen på 3 dage i Berlin, hvor indbrudstyvene selvfølgelig render rundt med en VW nøgle og prøver alle de fremmede biler af! - så husk at sætte noget ind i hullet over låsetappen, så den ikke kan komme op, via en nøgle udefra)

Mvh Jes

[Mads-kaa]

Tak for jeres gode svar. Det kan jeg bruge til noget - der er dog stadig et par spørgsmål der melder sig

hvis jeg var dig, ville jeg op i 185/14 C, 195/14 C eller 205/14 C
(fuldprofilsdæk er for øvrigt 82 og ikke 80, hvis skal være helt korekt   )

Hvad er det lige fuldprofilsdæk er? - jeg ved godt at jeg spørger meget, en jeres svar indikerer at jeg bør vide mere. Og nu i er så gode...

mine 14 tommer fælge kan man vel ikke putte hvilken som helst tykkelse dæk på eller hvad?

(jeg vil iøvrigt godt dele en erfaring omkring skydedøren. Det virker som om at alle T3 nøgler virker til låsen. Det mærkede jeg med 2 indbrud i bilen på 3 dage i Berlin, hvor indbrudstyvene selvfølgelig render rundt med en VW nøgle og prøver alle de fremmede biler af! - så husk at sætte noget ind i hullet over låsetappen, så den ikke kan komme op, via en nøgle udefra)

Mvh Jes

Fuldprofilsdæk er dæk som er maks. højden i forhold til breden, det vil sige at de 82 som hentydes til er lig med 82% af de 185 i breden, det skrives på dækket som 185R14, istedet for eksempelvis 185/55R14, som betyder at dækshøjden er 55% af de 185! Standard på T3 er 185R14, altså 82% højde. De kan sagtens være på en 5 tommer bred fælg, de kan vel nærmest være på en cykelfælg :roll:  så det tror jeg ikke du får problemer med!

Med hensyn til dine låseproblemer tror jeg ikke nødvendigvis det er et problem som kun gør sig gældende for skydedøren, men alle dørene! VW er kendt for at være nemme at bryde ind i, og som regel kan man ikke se det på låsen bagefter! Måske skal du bare have skiftet låsen???

/Mads

[jesman]

Hej Mads. Tror ikke der er noget i vejen med låsene (andet end at de er nemme at bryde op og/eller åbne med hvilken som helst T3 nøgle!) men kan de erstattes med andre der er mere sikre?

Mvh Jes

[DT63]

Hvor har du fundet den fine kalkulator  :?:

Her er også en fin dæk beregner

http://www.eurowheels.dk/Beregninger.asp?kode=TEST5

[jankjerbye]

En fordel ved 15" med /75 eller fuld profil er som nævnt den større rullediameter.. og en smule mere frihøjde.. Og i nogle tilfælde billigere dæk.