Forrude og Varmeapparat

[casper]

Harald Nyborg har det til en billig pris.

[lagoni]

Cool! De har faktisk 2.

[verner]

@ctange
fin beskivelse, sådan gør jeg og hvis ruden skal genbruges :roll:

dog vil jeg lige tilføje at det er vigtigt at trække i ledningen ind mod midten (især vigtigt i hjørner).
som glidemiddel har jeg både brugt silikone, sæbevand eller dækmont.pasta alt efter hva der var til rådighed...
silikone har den ulempe at det kan være svært at få af lakken bagefter

et godt råd jeg selv har brugt, er at lægge en strimmel isolertape(af den gode kvalitet f.eks. nitto) ned over rudefalsen, den beskytter mod at vand kan trænge ned i falsen og give rustproblemmer.

[casper]

Jeg bruger den billige til 20,-

[KHSalvesen]

- - - - - - - - - - - - - - - - - Hovwdi - - - - - - - - - - - -  Kæfer
Blæser foran - - - - - - 250,35 (251819015) - 460,03 (1471)   
Gummi til forrude - - - 423,63 (251845121) - 196,84 (103648)

Ville lige undersøge om sommerens vedligeholdelses dele skulle købes i Viborg, eller man skulle ulejlige dem sydpå.

Samlet Hovwdi.: 673,98 (før rabat)
Samlet Kæfer.: 656.87 (formodentlig uden rabat.)

Er der noget jeg ikke forstår.?
Der er store forskelle i priser, En er billigst med gummilisten, en anden billigst med blæseren. (og hvor finder jeg varmelegemet)

Kurt

[KHSalvesen]

Ja det var sådan set et par spørgsmål. ?

Er der en forklaring på den dobbelte pris ikke bare er D-DK men også den anden vej. ?

Findes der dårlig kvalitet af blæsere eller gummilister.?

Kurt

[jensjakob]

Hov, Kurt, gummilisten skal om ruden, ikke placeres i vinduesrammen.

[KHSalvesen]

Ja, Ja, Ja, jeg har læst det hele, kør du bare videre med din "splattergun" :roll:  :wink:

Jeg skal først til Viborg og købe dele. :arrow:  Tage mig sammen  :arrow: og have det hele forberedt ordentligt, da det er utrendy at køre uden forrude, særligt når det regner. :x

Kurt

[jensjakob]

Splattergun=fugepistol? :-)

[KHSalvesen]

Det sætter helt nye perspektiver i udsagnet "ICH SPRITZE"  :lol:

Men min forrude skal laves ordentligt. UDEN fugning. Jeg frygter bare at den lodrette samling og måske lidt rudekant skal svejses. Jeg har nemlig intet svejseværk.

Det er sku heller ikke nemt at have ferie, man får så travlt. :cry:

Kurt

[Jens Flensborg]

Såfremt du redder den gamle gummiliste til forruden ...

Folk i Tyskland (ikke alle steder) putter den i vaskemaskinen med ret meget "Weischspueler" hos tyskerne, så bliver de bløde ... Det der kvindelugtgenrefreshupgrade materiale til vaskepulver ... kan fås med Lemon, Kirsebær og Testosteron og lidt AntiOpelfresh ...

Jens

[KHSalvesen]

med ret meget "Weischspueler" hos tyskerne, så bliver de bløde ... Det trænger de også til.

Jeg satser ikke på genbrug, men jeg ved ikke hvorfor.

[Jens Flensborg]

Dengang jeg renoverede min Samba 23 W fra 1961 brugte jeg en del af det her, det er en blød gummiblanding til vinduelisterne. Måske kan der købes noget lignende i DK, det sprøjtes ind i listen når glasset er justeret, med denne måde undgås krybehuller til vandet!

tjek this out:

http://www.csp-shop.de/cgi-bin/shop/shop_main.cgi?func=start&wkid=22308517739

og billedet er er fra efter 1963 ... min Samba var mere fed, men den blev sprængt i luften pga. skilsmissen "booooooom" ...

vh
jsj

[Jens Flensborg]

prøv "scheibendichtmasse" som søgeord hos CSP

p.t. ingen tid til det

vh
jsj

[Jens Flensborg]

Hi folks
Alle parter har på en eller anden måde ret i deres argumenter, det er lidt indviklet. Problemstillingen på frontruden i en T3 er jo kendt, der samler sig vand i de nederste hjørner mellem listen og rammen. Det er svært at få styr på dette problem, det er næsten umuligt.

For tiden er min favorit en original gummiliste (der er da også forskel på de forskellige gummikvaliteter) med BLØD opvaskemiddel og så bare ind med skidtet.

vh
Jens