T3nettet og T3Klub Danmark forum
Vores biler. => Dine Projekter... => Emne startet af: Jarl efter 26. September 2006 kl: 12:53:35
-
Ja, så er jeg kommet til at købe en T3 autocamper. Den er HELT færdig - dvs. defekt motor, rustne skærme, dårlige paneler mm - bare rolig jeg gav 2000 for den. Men den har et flot rimelig nyt Westfalia-hævetag og der er mange nye stumper i den, tonet forrude, topstykke, køler, bremsere, dæk, batteri osv. Nu er det så, at jeg går og overvejer hvad jeg skal gøre med den. Selvfølgelig kan jeg slagte den og hæve skrotpræmien. Det er jo nemt og fristende. Men alligevel. Jeg opgør det sådan:
Ny motor = ingen problem - jeg tager bare en fra reolen i værkstedet.
Pladearbejde = træls arbejde, men billigt - alle nødvendige skarringsdele koster sammenlagt 2700. Med gas, tråd, fugemasse og andre småting er det nok realistisk med 5k.
Så kommer min hovedpine - det som jeg aldrig har været ret god til: Lakeringen. Jeg savner gode tips til hvordan det skal/kan gøres. Det skal jo gerne se godt ud, men bilen er fra 83, så det må ikke koste alverden. Gode tips modtages.
Til sidst: Er det ikke pissekoldt at sove "på taget" i sådan et Westfaliatelt? - Det kan da vist kun være til sommercamping.
-
Well. jeg er sikker på at du er bedre til at lakere end mig.
Men kulde, das ist mein gebiet : http://www.snugpak.com/30_codegreen/31_10_antarticare.htm :wink:
Go' vind med projektet.
Dan
-
Man kan godt efterisolere klaptaget.
Ellers er det bare at købe en polarsovepose... 8)
-
Man kan godt efterisolere klaptaget.
Også teltdugen?
-
Man kan købe nogle måtter, eller plader med folie på, de passer i smiget på taget... om det virker ved jeg ikke.
-
Jeg køber snart en tromle maskinemalje.. så kan du bare trille ned til mig så skal jeg nok rulle den =) Så kan du gi en hånd med med en af mine 26 millioner projekter før Grünehild er standsmæssigt kørende =)
-
Jamen jeg er frisk på det der rullen, hvis det ellers ser ordentligt ud. Er der ikke nogen, der har billeder af en rullet bil?
-
Det bliver rimelig pænt.. Med et vist "Bastler-look". Ikke så blankt som sprøjte.. til gengæld kan man give det nogle lag så det er meget vejr og korrosionsbestandigt.
Jeg har et billede af min gamle Lada der var rullet (og poleret lidt op) men det var med rigtig autolak.
Det kan godt blive nogenlunde pænt, men bestemt ikke hotrod 4 lag klarlaks finish. Altså .. på den anden side.. den camper fra 83.. du kender min stil.. den må da godt være lidt "rå" må den ikke? :D
-
Det er sgu da helt kanon! Jeg skal heller ikke have hot-rod-look, jeg skal bare have den pænt ensfarvet grøn - ikke som Grünhilde - jeg tror, at min er lidt mørkere og så med skilpaddepræg, der trænger til at komme væk...
(http://aycu03.webshots.com/image/5282/2003619656392465926_rs.jpg)
(http://aycu04.webshots.com/image/5563/2003643512470837654_rs.jpg)
I øvrigt en skøn udsigt i haven -
(http://aycu34.webshots.com/image/5753/2003618058519513340_rs.jpg)
Der var nemlig fyldt op i værkstedet...
(http://aycu06.webshots.com/image/2685/2003685774592766942_rs.jpg)
Men Jan, kan du ikke guide sådan lakeringsprocedure
Først svejser jeg de nye stumper i, så fuger, spartler og sliber jeg, og hvad så?
-
Der her er et billede fra Busman's hjemmeside :
Nu er farven godt nok lidt mørk, så det er lidt svært at se detaljeret. Men som Jan siger : Den ska' da være lidt rå. :wink:
-
Wow. Er den rullet?!?!? Det ser sgu godt ud.
Du har ikke tilfældigvis et "close-up" billede af den? Det kunne være fedt at se den tæt på, bare for at kunne se hvor glat den bliver.
-
Sådan kunne jeg også godt tænke mig at få....
PS.: de der termoruder, passer de i de oprindelige vindueshuller?
-
hej hej med dig
jamen tillykke med din 'nye' T3 som hermed får navnet sklidpaden...
det var da billigt for en camper må man sige...
har du overvejert at sætte et luft fyr i....
men du skal nok ha de der isoleret stykker i som passer i smiget...
men det med maskin emlje lyder lidt tiltrækken på mig også da det jo som bekendt er pisse dyrt at få malet en bil rigtig...
Mvh Flemming :lol:
-
hej hej med dig xploader
hvorfor ligger du det ikke op her på siden så vi alle sammen kan se det.. det ville da være rart.. også når vi i fremntiden søger på dette emene kan vi jo ikke se det på the dude e-mail...
det var bare lige en tanke...
Mvh Flemming :lol:
-
Hvis du har mega opløsning, kan du bare sende det til mig, så skal jeg nok hoste det!
/Mads
-
Min mailadr er jarl.paulsen*skolekom.dk. Udskift stjernen med snabel-a
-
Og så forresten - hvad vejer jeres campere? Jeg SKAL have den under 1500 kg om så jeg skal sidde på en malkeskammel.
-
Viola, et link til et stort detaljeret billede:
http://www.gust.dk/billeder/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=4347&g2_serialNumber=1
Der er flere billeder her:
http://www.gust.dk/billeder/main.php?g2_view=core.ShowItem&g2_itemId=4119&g2_page=2
/Mads
-
Min gamle T3 Camper Årg. 81 Vejer 1325 Kg
-
min camper har også en egnvægt på 1325 kg
-
Jeg håber mit Syncro Camper projekt kommer under 1500 også.
Hvor meget må man strippe af, af udstyr ved en vejning?
Der skal vel være lidt tilbage inde i bilen?
-
Ja jeg har købt den i middelfart ,Men det var kun en 1.6 D 4 Gears
Så jeg har lagt en 1,6 Td +5 Gear Gearkasse i den ,Så nu er der mere
træk i den
-
Hvor meget må man strippe af, af udstyr ved en vejning?
Nu er jeg jo ganske grøn inden for autocamper-området, men er der ikke nogle krav til udstyr for at den kan betragtes som camper og dermed være på den billige afgift? Ståhøjde, vask, (2)4 sengepladser osv. De ting tror jeg ikke man må strippe den for. På alm. hvideplader kan man komme med et nøgent karosseri - næsten da. Der, hvor vi risikerer smæk - og det er vist en lille risiko - er at bilens egenvægt kun må ændres +/- 50 kg - ellers skal den fremstilles til sy´n med ny vægtseddel :?
-
Original Westfalia Camper fra 1982 m. 1,6 d.gastank,vand og spildevandstank, oliefyr og hele dytten vejer efter registreringsattesten 1700 kg.
Vægten er direkte overført fra den tyske attest og jeg har en ide om at tyskerne medregner føreren. Nu er hele ekvipagen afmeldt og sat i stald for vinteren, men jeg har tænkrt at få den vejet når den skal på vejen igen.
Husk forøvrigt at der ikke er krav om reservehjul, så ved at fjerne dette inden vejning er de første kilo sparet.
-
Det jeg er interesseret i er at få min Syncro under de 1500, så jeg skal have fundet ud af hvilke dele der må afmonteres evt. midliertidigt udskiftes med lettere dele inden den skal vejes. Så skal der selvfølgelig kun være 2 l benz i tanken og en tom spildevandsbeholder... Må man montere flere sæder i camperen efter syn?
Hvad mht kardanbeskyttelse og evt kardanaksel?
Behøver en Syncro nødvendigvis at være 4x4 når den skal vejes?
Det kunne jo være den skulle til syn bagefter og have lavet bremsprøver?
Nogen der ved hvor meget vægtfoskellen på hochdach og klapdach er?
-
der behøver ikke at være ret meget udstyr i en bil for at få den registreret som camper
bare se de nye biler der bliver indregistreret som campere deres campingudstyr står i et hjørne af bilen og bliver aldrig brugt
så lang tid der er soveplads/håndvask og kogegrej så er det en camper
og så er det jo bare et spørgsmål om hvor luksus det skal være
men er de fleste t3 på hvide plader ikke registreret som personbil (mine er ) og så er det jo nogle helt andre regler der gælder
så kan man bare syne den som bus og derefter bygge den om til camper
den vejer jo betydelig mindre som bus
-
Kravne står på skats hjemmeside. Jeg mener det er min 4 sove pladser og et køkken med frisk vand og splidevandstank/opsamling. Også er der ståhøjden som ikke er fastsat, men det er jo ikke noget problem når der er popup tag!
-
Og nu hvor vi er igang med de campere...
Kan vi ikke få nogle billeder af indretninger. Jeg tænker på komfur, vask, køleskab, skabe.
Og så et andet spg. Hvor hælder man vand på friskvandstanken? På min sidder der en fin rustfri tank under bunden i højre side. Den har en hane i bunden, som jeg gætter på er til at tappe vand af med. Er det også den man bruger til påfyldning?
-
Det lyder til at være spildevandstanken. I min camper sætter man en 10l dunk til vandhanen...
Jeg skyder et par billeder i løbet af ugen, af min camper og smider i min tråd: renovering/ombygning af camper.Og nu hvor vi er igang med de campere...
Kan vi ikke få nogle billeder af indretninger. Jeg tænker på komfur, vask, køleskab, skabe.
Og så et andet spg. Hvor hælder man vand på friskvandstanken? På min sidder der en fin rustfri tank under bunden i højre side. Den har en hane i bunden, som jeg gætter på er til at tappe vand af med. Er det også den man bruger til påfyldning?
-
Jeg har en camper fra 86 med en 2.0. benzin i, og der sidder der en studs på venstre side, med nøgle, lidt lige som tank systemet.
-
Jeg har en camper fra 86 med en 2.0. benzin i, og der sidder der en studs på venstre side, med nøgle, lidt lige som tank systemet.
-
Det lyder til at være spildevandstanken. I min camper sætter man en 10l dunk til vandhanen...
[/quote]
det er ligsom i min, en dunk hvor man sætter en lille pumpe ned i som så skal flydes en gamg i mellem den står som regl i nærheden af vandhanen og i et skab, der er noget med at der skal være dobbelt så stor spildevands tank som friskvands tank... tror jeg nok
Mvh Flemming :lol: