T3nettet og T3Klub Danmark forum
T3 Fora.. => T3'ens ABC. => Emne startet af: B3ac0n efter 03. April 2009 kl: 12:41:34
-
Hej allesammen
jeg er nok ikke den eneste der er træt af at der ikke er så meget lys i balygterne på vores kære bil derfor har jeg lavet mine egne US lygter. så ved hjælp af lidt lodninger og ledninger er det lykkedes mig at få lavet lidt mere lys. Det sværeste i det lille projekt var at der ikke er det lille stykke fjederstål i den holder som jeg har sat bremsepæren over i så jeg blev selv nød til at klippe et nyt stykke fra en fjederstålsplade vi havde liggende, det var lidt tricky.
sys selv jeg har skabt en okay løsning :D der er ihvertfald mere lys, det er dog bare ikke kraftigere :(
håber i kan tyde hvad jeg mener, det med stavning har aldrig været min stærke side.
Hilsen Ian
-
God beskrivelse - måske skulle den i wiki...
En bonus er at du nu ikke pludseligt mangler positionslys i den ene side, der er jo nu to at give af i hver side.
Skule man være helt fræk lavede man tågelys i den ene lygte. Og kombineret bremse / positionslys vha 21/5 w pærer.
Hvis du vil ha mere lys så er her et par hint:
Monter paraboler bag pærerne
Brug 10w pærer istedet for 5w
Foran:
lygtevask, nye pærer og relæer er vejen frem.
men kan godt lide initiativet og det anderledes i det.
-
har gået med planer om det samme, lavede det samme i sin tid på min gamle golf 2, der var der fatning, men der skulle laves hul i parabolen til pæren og flyttes lidt rundt med nogle ledninger i stikket mm.
men godt ser det ud 8)
@wilson, det er noget mere omfattende med 5/21w pærer, da fatningen ik er forberedt til det, men det kan nok godt lade sig gøre :roll: , med en del snilde
-
har gået med planer om det samme, lavede det samme i sin tid på min gamle golf 2, der var der fatning, men der skulle laves hul i parabolen til pæren og flyttes lidt rundt med nogle ledninger i stikket mm.
men godt ser det ud 8)
@wilson, det er noget mere omfattende med 5/21w pærer, da fatningen ik er forberedt til det, men det kan nok godt lade sig gøre :roll: , med en del snilde
Yeps det ved jeg... Var igennem det med G2'eren :wink:
Men man kommer langt med lynsliber, loddekolbe og epoxy...
Hemmeligheden er at være omhyggelig så det virker og ikke mindst holder!
Dengang var det statens bilinspektions og synsmanden kunne ikke gennemskue mine dobbelte positionslys. Han brugte vel 5-10 minutter på at studere E-mærker osv :roll:
-
@wilson
den med mere lys og relæer har jeg fikset :) det var godtnok også en stor hjælp :)
@verner
det kan ihvertfald varmt anbefales. da jeg gik igang med det regnede jeg også en del mere arbejde men alt passer man skal ikke rigtig lave noget om i "parabolen" hvis man kan kalde den det når der ik er noget der reflektere og hullet til pæren var der jo allerede :) Det sværeste var det med fjederstålet men der kan man vel også godt bare bruge en fjeder eller lign.
og tak :D sys os det ser godt ud ihvertfald, nu har jeg også skaffet nogen helt røde baglygter :P
-
var det ik noget skod at lodde på? eller sleb du galvaniseringen af? :roll:
-
borede hul ned gennem og sleb det af også stak jeg ledningen ned gennem hullet hvorpå der så kom en go klat tin 8) håber det holder.
skal nu også indrømme at jeg var lidt fortvivlet med hvad jeg skulle gøre i starten da det blev ved med at falde af :oops:
-
Har lavet det samme med mine lygter, har ikke loddet men brugt kabelsko med runde øjer og selvskærende skruer,, virker fint